Los transportistas desconvocan todas las protestas
La Plataforma para la Defensa del Transporte, ¨²ltima agrupaci¨®n que manten¨ªa los paros, anuncia el cese de la huelga.- Fenadismer desconvoca la manifestaci¨®n de ma?ana por motivos de seguridad.- La Plataforma en Defensa del Sector Pesquero sigue en huelga
La ¨²ltima agrupaci¨®n que manten¨ªa los paros de transportistas, la Plataforma para la Defensa del Transporte, ha anunciado esta tarde que pone fin a la huelga que manten¨ªa desde el pasado 6 de junio. La manifestaci¨®n convocada para ma?ana en Madrid tambi¨¦n ha sido suspendida, seg¨²n ha confirmado Fenadismer en un comunicado en el que alega motivos de seguridad. La Plataforma en Defensa del Sector Pesquero ha acordado "por unanimidad" continuar con la flota amarrada.
Con el anuncio de la Plataforma para la Defensa del Transporte, los paros quedan definitivamente interrumpidos por el momento. El presidente de esta agrupaci¨®n, Manuel Mu?oz Gonz¨¢lez, ha se?alado esta tarde que la decisi¨®n se debe a "la ineficacia del Gobierno en querer negociar y dado el estado de sitio que cre¨® con las fuerzas y cuerpos de Seguridad del Estado".
Antes, Fenadismer hab¨ªa explicado que la decisi¨®n de suspender su protesta de ma?ana se deb¨ªa a que personas "incontroladas y ajenas" al sector iban a participar en esta manifestaci¨®n, con la intenci¨®n de alterar "la marcha pac¨ªfica de los transportistas" en defensa de sus reivindicaciones.
La manifestaci¨®n fue convocada ayer por la Asociaci¨®n Nacional de Profesionales y Trabajadores Aut¨®nomos (Asnepa) e iba a partir a las 12.30 horas de la Plaza de Col¨®n para finalizar ante la sede del Ministerio de Fomento, en el Paseo de la Castellana.
Exigencias ante la UE
Fenadismer ha informado en un comunicado de que ma?ana enviar¨¢ una delegaci¨®n a Bruselas para asistir a la reuni¨®n de la Uni¨®n Europea de Transportistas por Carretera (UETR), organizaci¨®n que agrupa a las principales organizaciones de la peque?a y mediana empresa europeas, para pedir medidas que resuelvan la crisis del sector, que afecta a la mayor¨ªa de los transportistas europeos.
Entre las medidas que se demandaran destaca el establecimiento de un precio m¨ªnimo antidumping para cubrir un m¨ªnimo en el coste de sus servicios y la fijaci¨®n de un r¨¦gimen sancionador ante su incumplimiento. Tambi¨¦n se pedir¨¢ garantizar la obligatoriedad del pago a 30 d¨ªas y gas¨®leo profesional europeo.
Estas demandas se acordaron de forma un¨¢nime por el conjunto de los pa¨ªses representados en la UETR en la reuni¨®n celebrada el pasado viernes d¨ªa 13 en Bruselas, agrega el comunicado de Fenadismer.
Siguen las huelgas de pescadores
La Plataforma en Defensa del Sector Pesquero ha acordado "por unanimidad" seguir con el amarre de la flota, tras calificar de "negativa" la propuesta del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino a la Confederaci¨®n Espa?ola de Pesca (Cepesca), aceptada por la Federaci¨®n Nacional de Cofrad¨ªas.
As¨ª lo ha declarado hoy Concha Ortega, portavoz de la Plataforma en Defensa del Sector Pesquero del Puerto de A Guarda, tras la asamblea celebrada en la Lonja de A Coru?a, que reuni¨® a unos 200 trabajadores del sector.
La propuesta del Gobierno, presentada el pasado mi¨¦rcoles, incluye la oferta de 19 millones de euros en concepto de ayudas para compensar las p¨¦rdidas por el incremento del precio del carburante.
Otra de las rebajas se refiere a las reducciones de la tasa T4 en los puertos que no son inter¨¦s general del Estado, un impuesto que en Galicia ver¨¢ reducida su tasa en un 100% durante un a?o, y, en Andaluc¨ªa, en un 50 por ciento durante seis meses.
Frente a ello, la Plataforma ha resuelto "seguir con la posici¨®n de amarre y con medidas paralelas, siempre de forma pac¨ªfica, sin boicot y sin nada que no sea legal", seg¨²n ha recalcado Ortega.
Ortega inform¨®, adem¨¢s, de que van a "buscar los medios" para trasladarse el pr¨®ximo lunes a Luxemburgo, donde se celebrar¨¢ el Consejo de Ministros de Pesca de la UE, a fin de lograr el apoyo de los restantes Estados miembros, para que les "echen una mano" y poder acabar con la pesca ilegal y las importaciones.
Las prioridades marcadas desde la Plataforma son "el precio del pescado y las importaciones", as¨ª como la equiparaci¨®n del coste del carburante para la flota de bajura, para lo que propone que haya "un seguro que fije un precio m¨¢ximo para el combustible de toda la flota".
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