Abu Dhabi aprovecha la crisis para convertirse en el primer accionista del fabricante alem¨¢n Daimler

A pesar de que los emiratos no son lo que eran, aunque la crisis les ha afectado como a otros pa¨ªses y los precios del petr¨®leo se han alejado de los 146 d¨®lares a los que llegaron a mediados de 2008, Abu Dhabi sigue siendo un comprador poderoso con liquidez para gastar. El emirato se ha convertido en uno de esos cazadores de gangas que est¨¢n aprovechando cotizaciones hist¨®ricamente bajas para ganar importancia en ciertas empresas.

Hoy ha aprovechado los bajos precios de la acci¨®n (ha perdido un 59% en un a?o) para convertirse en el mayor accionista del fabricante automovil¨ªstico alem¨¢n Daimler. El inversor Aabar, controlado por Abu Dhabi a trav¨¦s de una sociedad que tiene el 71% del holding, ha adquirido una participci¨®n del 9,1% en Daimler por 1.950 millones de euros (2.671 millones de d¨®lares) en una ampliaci¨®n de capital. Con la entrada del fondo estatal Aabar, son dos pa¨ªses del Golfo P¨¦rsico los grandes accionistas de Daimler: Abu Dhabi, uno de los Emiratos Arabes Unidos, y Kuwait.

El precio de adquisici¨®n de las nuevas acciones en la ampliaci¨®n de capital (en total 96.408.000 t¨ªtulos) fue de 20,27 euros, algo por debajo del precio actual en el mercado. De esta manera, la compa?¨ªa alemana, que pasa por menos problemas que sus rivales estadounidenses, sobre todo a partir de su separaci¨®n de Chrysler, consigue liquidez y evita cualquier intervenci¨®n del Gobierno.

Kuwait, tambi¨¦n con ciertos problemas debido a la crisis, ha mantenido una participaci¨®n en Daimler desde 1974, que tras la ampliaci¨®n de capital se sit¨²a en el 6,9%, frente al 7,6% que ten¨ªa a finales de 2008. El 84% restante de las acciones de Daimler es capital flotane.