Toyota registra m¨¢s n¨²meros rojos pero mejora sus previsiones
El primer fabricante mundial conf¨ªa en que las ayudas de los diferentes gobiernos impulsen sus ventas
Toyota Motor, primer fabricante mundial de autom¨®viles, ha anunciado hoy una p¨¦rdida neta de 568 millones de euros entre abril y junio, una cifra casi 10 veces menor a la del trimestre anterior, lo que le ha llevado a mejorar sus expectativas para el fin del ejercicio.
La raz¨®n de esta mejora es que durante el segundo trimestre del a?o -primer trimestre para el ejercicio fiscal japon¨¦s-, Toyota ha conseguido frenar la ca¨ªda de las ventas, especialmente en Jap¨®n, donde las medidas de est¨ªmulo econ¨®mico est¨¢n dando sus frutos. Con vistas a final de a?o, adem¨¢s, conf¨ªa en recuperar los aumentos en las ventas a raz¨®n de unas 10.000 unidades m¨¢s al mes gracias a su apuesta por modelos m¨¢s eficientes y a los que van destinadas las subvenciones.
El gigante nip¨®n, que adelant¨® el pasado enero a la estadounidense General Motors como primer fabricante mundial, ha visto esfumarse sus ganancias trimestre tras trimestre despu¨¦s de registrar unos beneficios r¨¦cord durante el primer trimestre de 2008 con 353.6000 millones de yenes (2.583 millones de euros) a medida que la crisis de ventas y la fortaleza del yen arrastraban a Toyota a los peores resultados de su historia.
No obstante, la evoluci¨®n de los ¨²ltimos meses le ha llevado a revisar sus c¨¢lculos y ahora prever cerrar el a?o fiscal en marzo de 2010 con una p¨¦rdida neta sea de 450.000 millones de yenes (3.287 millones de euros), frente a los 550.000 millones que adelantaron en mayo (4.017 millones de euros). Seg¨²n las nuevas proyecciones, las ventas pasar¨¢n de los 16,5 billones de yenes (120.517 millones de euros) a los 16,8 billones (122.708 millones de euros), mientras la p¨¦rdida operativa, por actividad ordinaria, mejorar¨¢ levemente hasta los 750.000 millones de yenes (5.478 millones de euros).
Estos pron¨®sticos tambi¨¦n contemplan una mejora de las ventas anuales en Jap¨®n, que las empujar¨¢ a nivel mundial hasta los 6,6 millones de unidades, desde los 6,5 millones previstos con anterioridad. Mientras tanto, las ventas en Estados Unidos y Europa seguir¨¢n estancadas y los mercados emergentes como Latinoam¨¦rica o China seguir¨¢n la misma evoluci¨®n descendente.
De esta manera, el reci¨¦n estrenado presidente Aki Toyoda es recibido por una leve mejora de la compa?¨ªa, enfrascada en un nuevo plan de recorte de gastos, en el que los proyectos m¨¢s rentables siguen siendo los autom¨®viles ecol¨®gicos y donde el objetivo de vender 10 millones de veh¨ªculos anules se ha pospuesto sin fecha.
Seg¨²n asegur¨® el propio Toyoda al llegar a la presidencia, los n¨²meros dejar¨¢n de ser negativos al t¨¦rmino del pr¨®ximo ejercicio fiscal que finaliza en marzo de 2011, al tiempo que aumentan las ventas de sus nuevos modelos y se suprimen gastos, entre ellos los sueldos de un gran n¨²mero de trabajadores temporales. Otros grandes fabricantes nipones, como Honda y Nissan, tambi¨¦n han mejorado sus perspectivas de negocio a final del a?o fiscal, tambi¨¦n en base en una nueva hornada de veh¨ªculos ecol¨®gicos y en un mercado japon¨¦s en plena recuperaci¨®n.
BMW pierde 31 millones hasta junio
El fabricante alem¨¢n de autom¨®viles BMW registr¨® unas p¨¦rdidas netas de 31 millones de euros durante el primer semestre del presente ejercicio, en comparaci¨®n con los 994 millones de euros de beneficio neto que obtuvo en el mismo periodo de 2008, seg¨²n ha informado hoy la empresa, que mantiene su objetivo de rentabilidad para 2012. La multinacional explic¨® que sus resultados correspondientes a los seis primeros meses del a?o se vieron afectados por la crisis econ¨®mica y financiera internacional, que ha tenido un efecto negativo sobre las ventas de autom¨®viles y motocicletas en todo el mundo.
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