El Prat tiene una demanda no cubierta de 700.000 vuelos intercontinentales
El aeropuerto de Barcelona contar¨¢ con trayectos directos a Qatar y Montreal en marzo
El aeropuerto de Barcelona-El Prat tendr¨¢ vuelos directos en marzo con Qatar, a trav¨¦s de Qatar Airlines, y a Montreal, con Air Canad¨¢. Adem¨¢s, en el comit¨¦ de rutas de El Prat trabajan para poder ofrecer cuanto antes vuelos directos a Sao Paulo. El director del aeropuerto de El Prat, Fernando Echegaray, ha asegurado esta ma?ana que trabajan continuamente para la apertura de nuevas rutas. Pero a¨²n as¨ª, seg¨²n un ranking facilitado por el directivo, existen rutas con gran demanda insatisfecha, seg¨²n las peticiones que se realizan en agencias de viajes y que se solucionan con salidas desde otras ciudades o con conexiones.
Las principales son Buenos Aires, Nueva York, Tokio, los ?ngeles, Sao Paulo, Atenas y Lima, por lo que existen posibilidades de crecimiento y se trabaja con diferentes aerol¨ªneas para abrir vuelos o bien aumentar la frecuencia de los que existen a estos destinos desde Barcelona.
En total, hay cerca de 700.000 peticiones insatisfechas de trayectos, todos ellos intercontinentales, 200.000 de ellos hacia Asia, otros 200.000 hacia Estados Unidos y unos 300.000 a Latinoam¨¦rica. Durante la conferencia que ha protagonizado Echegaray, celebrada en la escuela de negocios Esade sobre la nueva terminal T1 de El Prat, ha ofrecido detalles de la remodelaci¨®n de la T2, en la que actualmente operan el 21% de las aerol¨ªneas. Echegaray ha mostrado algunos planos de la remodelaci¨®n, en manos del arquitecto Ricardo Bofill y ha asegurado que se basa en unificar las dos zonas de facturaci¨®n, recogida de equipajes, zonas de embarque y los filtros de seguridad en una sola, as¨ª como una mejora de la zona comercial.
En cuanto a la posibilidad de construir la Terminal Sat¨¦lite, apunt¨® que el proyecto est¨¢ casi listo, pero no se convertir¨¢ en una realidad hasta que la afluencia de pasajeros se doble.
M¨¢s pasajeros en diciembre
Seg¨²n Echegaray, el a?o 2009, en conjunto, fue malo en cuanto a n¨²mero de pasajeros, pero mientras que en enero se registraron ca¨ªdas del 23%, en diciembre hubo un aumento del 4,12%, por lo que, si bien cerrar¨¢ el a?o con 27 millones de viajeros frente a los 30 de 2008, en 2010 habr¨¢ una tendencia a la recuperaci¨®n.
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