GM recupera la idea de cerrar la planta de Amberes
Reilly empieza la reestructuraci¨®n de Opel recortando a la mitad las reuniones de sus directivos
El grupo automovil¨ªstico General Motors cerrar¨¢ la planta de Opel en la ciudad belga de Amberes, que cuenta con una plantilla de 2.300 trabajadores, en el marco del plan de reestructuraci¨®n de sus operaciones en Europa.
Una fuente de la compa?¨ªa ha indicado que la multinacional norteamericana no revocar¨¢ el planteamiento inicial de cerrar la factor¨ªa belga que qued¨® en suspenso tras el fracaso de la operaci¨®n de venta a Magna. "Reilly (director general de Opel) ha anunciado ahora que as¨ª se har¨¢", ha a?adido la misma fuente.
Sin embargo, General Motors no ha comunicado oficialmente ninguna decisi¨®n sobre el eventual cierre de Amberes hasta la fecha, si bien en distintos ¨¢mbitos se da por seguro que estar¨¢ dentro del plan de reestructuraci¨®n. Medidas que supondr¨¢n la eliminaci¨®n de m¨¢s de 8.000 empleos y un recorte de la capacidad productiva del 20% y del que, de momento, se desconocen su posible impacto en la planta zaragozana de Figueruelas.
Pendientes de un todoterreno compacto
La ¨²nica posibilidad de supervivencia para la factor¨ªa de Amberes es la adjudicaci¨®n de la producci¨®n de un todoterreno compacto, si bien Reilly es partidario de que este veh¨ªculo se fabrique en las instalaciones de GM Daewoo en Corea del Sur, donde trabaj¨® en su anterior etapa como responsable de Operaciones Internacionales de General Motors.
En un aviso a navegantes, Reilly ha afirmado hoy en una carta abierta a los empleados que no permitir¨¢ que ning¨²n pa¨ªs de la estructura de la marca ni ning¨²n producto comercializado por la firma generen p¨¦rdidas a largo plazo. En breve, ha adelantado, se pondr¨¢n en marcha medidas para analizar la rentabilidad de cada producto y cada mercado, y las revisaremos regularmente".
El objetivo de la reestructuraci¨®n, ha a?adido, es volver a ser rentable, aunque ha advertido de que 2010 ser¨¢ un ejercicio "especialmente dif¨ªcil" ya que, seg¨²n sus c¨¢lculos, las ventas de coches en Europa caer¨¢n en 1,5 millones de unidades este a?o. Por ello, ha a?adido, los gastos que puedan ser aplazados se aplazar¨¢n. Al tiempo, ha dado orden a los directivos de reducir la burocracia, con lo que el tiempo empleado en reuniones y en elaborar informes debe reducirse en un 50%.
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