British Airways modera sus p¨¦rdidas a 57,3 millones

British Airways (BA) ha registrado en el ¨²ltimo trimestre de 2009 unas p¨¦rdidas antes de impuestos de 50 millones de libras (57,3 millones de euros o 78,6 millones de d¨®lares), seg¨²n ha informado hoy la aerol¨ªnea en un comunicado. Pese a mantener los n¨²meros rojos, esta cifra mejora los resultados de los seis meses previos, en los que acumul¨® unas p¨¦rdidas de 300 millones de libras (344 millones de euros o 472 millones de d¨®lares).

La aerol¨ªnea explica que la pol¨ªtica de dr¨¢sticos recortes ha ayudado a mejorar los resultados en el ¨²ltimo trimestre y destaca que ha conseguido el primer beneficio operativo en m¨¢s de un a?o, al mismo tiempo que las condiciones del mercado en las rutas de larga radio muestran una tendencia "similar" a la del periodo anterior cuando constat¨® "ciertos signos de mejor¨ªa". De hecho, entre octubre y diciembre, este apartado arroj¨® un resultado positivo de 25 millones de libras (frente a unas p¨¦rdidas de 51 millones entre octubre y diciembre de 2008) pese a recortar el n¨²mero de pasajeros un 8% hasta los 2,1 millones.

Pese al avance trimestral, el resultado operativo en los primeros nueve meses de su ejercicio fiscal -abril y diciembre- sigue arrojando unas p¨¦rdidas de 86 millones de libras, frente al beneficio de 89 millones registrado en el mismo periodo de 2008 y los ingresos se redujeron en el mismo periodo un 12,9%. Los costes, por su parte, se redujeron un 10,5%. Los analistas hab¨ªan previsto p¨¦rdidas de 150 millones de libras para BA en el ¨²ltimo trimestre del a?o pasado.

El consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, ha valorado que "estos resultados ponen de relieve el impacto de los cambios permanentes en los costes que hemos acometido en la compa?¨ªa". "Nos hemos adaptado r¨¢pidamente a las nuevas realidades creadas en la industria por la recesi¨®n global", ha afirmado Walsh. No obstante, ha advertido de que "aunque estamos en el camino correcto, todav¨ªa esperamos tener p¨¦rdidas r¨¦cord en este a?o".

Walsh tambi¨¦n ha aludido a los problemas laborales que afronta la aerol¨ªnea. La direcci¨®n y los trabajadores no se ponen de acuerdo sobre c¨®mo solucionar el d¨¦ficit de 3.700 millones de libras que soporta el fondo de pensiones de la aerol¨ªnea y el sindicato Unite, que representa al personal de cabina, prepara una huelga por el cambio en las condiciones de trabajo que plantea la empresa. "Estamos trabajando con nuestro personal, sus sindicatos y sus fiduciarios para encontrar soluciones", ha explicado.

Sobre la fusi¨®n con la aerol¨ªnea espa?ola Iberia, ha recordado que en noviembre "firmamos un memorando de entendimiento vinculante para la propuesta de fusi¨®n" y ha se?alado que "estamos en camino de finalizar el acuerdo de fusi¨®n para finales de a?o". "Seguimos confiando en recibir la aprobaci¨®n regulatoria (por partede la UE) a nuestra propuesta de negocio conjunto transatl¨¢ntico con American Airlines e Iberia", ha agregado. BA calcula que la fusi¨®n con Iberia crear¨ªa "una nueva aerol¨ªnea europea l¨ªder" que volar¨ªa a 205 destinos.

En 2009, ambas compa?¨ªas transportaron a un total de 59 millones de pasajeros y en el ¨²ltimo a?o financiero (entre mayo y abril) sus ingresos conjuntos ascendieron aproximadamente a 15.000 millones de euros, seg¨²n indica la aerol¨ªnea brit¨¢nica en su nota. "Est¨¢ previsto que la fusi¨®n genere unas sinergias anuales de aproximadamente 400 millones de euros y previsiblemente se habr¨¢ completado a finales de 2010", a?ade.