El caos de los controladores dinamita la imagen de Espa?a

Para hacerse una idea del efecto negativo en la imagen de Espa?a del boicot por parte de los controladores al tr¨¢fico a¨¦reo, en v¨ªsperas del puente de la Constituci¨®n, basta con entrar en la secci¨®n de noticias mundial del buscador Google (news.google.com ): Art¨ªculos de The New York Times , Aljazeera.net, CNN International , The Guardian ... y hasta m¨¢s de mil informaciones de otros medios de referencia mundial que se hacen eco del desbarajuste en los aeropuertos y de las medidas decretadas por el Ejecutivo, especialmente la declaraci¨®n del estado de alarma.

"Aqu¨ª hay unas consecuencias econ¨®micas muy importantes y alguien va a tener que pagarlas", ha explicado en la Cadena SER el secretario general de Turismo y Comercio Interior, Joan Mesquida. "Esta situaci¨®n ha destrozado el puente", ha agregado.

Si la imagen de lo que los expertos en m¨¢rketing denominan la marca Espa?a ya estaba de por s¨ª tocada a causa de la crisis econ¨®mica y, en concreto, por las dudas sobre la solvencia del pa¨ªs, las consecuencias en los mercados, a partir del lunes, de la protesta de los controladores y su enorme eco en los medios internacionales es imprevisible.

La Confederaci¨®n Espa?ola de Organizaciones Empresariales (CEOE) y la Confederaci¨®n Espa?ola de Hoteles han calificado la actuaci¨®n de los controladores de irresponsable e intolerable. En un comunicado conjunto emitido hoy y recogido por Efe, ambas organizaciones sostienen: "la huelga de los controladores a¨¦reos afecta gravemente a la imagen de Espa?a y a nuestra econom¨ªa (...) ha inmovilizado a miles de pasajeros y les ha privado del derecho a viajar caus¨¢ndoles un perjuicio incalculable".

Ambas organizaciones destacan los da?os que "afectan" a las empresas globalmente: "es decir, tanto a los empresarios como a los trabajadores que prestan sus servicios en hoteles, restauraci¨®n, agencias de viajes, l¨ªneas a¨¦reas o cualquier otro tipo de actividad, sin olvidar el important¨ªsimo perjuicio, ya citado, que se ha causado a la imagen internacional de nuestro pa¨ªs". En la misma l¨ªnea, la Mesa del Turismo, que congrega a una treintena de empresas del sector, ha advertido de que los sucedido podr¨ªa significar para muchas de las empresas tur¨ªsticas que ya sufren "gravemente" los efectos del paro de los controladores, "su derrumbamiento final, su ruina y su cierre".

La visi¨®n del exterior

Raphael Minder en las p¨¢ginas de The New York Times recuerda que el Ejecutivo de Zapatero ha impuesto recortes de miles de millones de euros en gasto p¨²blico para intentar convencer a los inversores de que era posible reducir el d¨¦ficit desde el 11,1% hasta el 6% del Producto Interior Bruto (PIB). "Se espera que esta huelga encubierta, sin embargo, genere enormes p¨¦rdidas en el sector del turismo, que representa el 11% del PIB", indica el rotativo.

En la portada de la edici¨®n digital del Frankfurter Allgemeine Zeitung la informaci¨®n sobre los aeropuertos va acompa?ada de noticias de los ¨²ltimos d¨ªas relativas a la situaci¨®n econ¨®mica de Espa?a, con titulares como "Espa?a culpa a Merkel de las turbulencias" o "Espa?a quiere convertir los aeropuertos en dinero".

El econ¨®mico The Wall Street Journal subraya la relaci¨®n entre las protestas de los controladores y las medidas adoptadas el viernes en el Consejo de Ministros (la privatizaci¨®n parcial de Aena, y la gesti¨®n privada de los aeropuertos de Barajas y el Prat y tambi¨¦n el nuevo reglamento de c¨¢lculo de horas de trabajo de los controladores).

En un amplio reportaje que public¨® EL PA?S a mediados de noviembre titulado El lastre de la marca Espa?a, David Fern¨¢ndez recordaba que "la dependencia de c¨®mo perciban en el exterior a las compa?¨ªas cotizadas en Espa?a es cada vez mayor". Seg¨²n datos del Servicio de Estudios de Bolsas y Mercados Espa?oles correspondientes a 2009, los inversores extranjeros poseen ya el 40% de la Bolsa espa?ola.