Los pilotos denuncian a Iberia ante la Audiencia por imcumplir el laudo

El sindicato de pilotos Sepla ha decidido denunciar a Iberia por el incumplimiento del laudo impuesto por el Gobierno que puso fin al conflicto laboral entre este colectivo y la direcci¨®n de la aerol¨ªnea por la creaci¨®n de Iberia Express. La denuncia, que ser¨¢ presentada ante la Audiencia Nacional, "responde a la negativa de la compa?¨ªa a poner en marcha las medidas recogidas" en el laudo del mediador Jaime Montalvo y que son de obligado cumplimiento, recuerda el Sepla en un comunicado.

"El Gobierno oblig¨® a los pilotos y a la empresa a someterse a un arbitraje, ante la imposibilidad de desbloquear una situaci¨®n de conflicto, que se alargaba ya m¨¢s de seis meses", a?ade el sindicato. Tras la imposici¨®n obligatoria del laudo, Iberia decidi¨® recurrir el mismo porque limitaba su capacidad de reducir costes. Aun as¨ª, el Sepla asegura que este hecho no la exime de cumplir y poner en marcha el laudo, como marca la ley.

El Sepla asegura que Iberia debe cumplir las exigencias del laudo mientras no se resuelva su recurso al mismo

La impugnaci¨®n se acord¨®, seg¨²n explic¨® el propio presidente de IAG e Iberia, Antonio V¨¢zquez, ya que tras un an¨¢lisis detallado, el laudo "no s¨®lo no es satisfactorio desde el punto de vista de las perspectivas de la compa?¨ªa", sino que, a juicio de la aerol¨ªnea, "no se ajusta al derecho por distintas razones". Iberia ha optado por la impugnaci¨®n "en base a la consideraci¨®n, entre otras razones, de que Montalvo se excedi¨® respecto a los t¨¦rminos de su mandato, tomando una decisi¨®n que afectar¨¢ negativamente a las facultades de los gestores para alcanzar una adecuada base de costes para el negocio y que la decisi¨®n, por tanto, impedir¨¢ las oportunidades de crecimiento futuro del mismo", seg¨²n V¨¢zquez.

El laudo del pasado 25 de mayo obliga a la compa?¨ªa a que sus filiales sean operadas por pilotos que pertenezcan al escalaf¨®n de Iberia, imponiendo a los nuevos pilotos que operen en dichas filiales a una reducci¨®n de un 50% de sus salarios.

Seg¨²n critica el Sepla, desde la entada en vigor del laudo, Iberia solo ha puesto en marcha las medidas que afectan a las rebajas salariales y aumentos de productividad por parte de los pilotos de la matriz.

El conflicto entre la aerol¨ªnea y sus pilotos se alargaba desde el anuncio de Iberia de la creaci¨®n de la filial de bajo coste Iberia Express. Los pilotos iniciaron las huelgas el pasado mes de diciembre y continuaron con sus protestas hasta abril, cuando el Gobierno impuso un arbitraje forzoso. Antes de nombrar mediador a Jaime Montalvo, el exministro de Trabajo Manuel Pimentel fue el elegido para acercar posturas, pero las negociaciones no llegaron a buen puerto. El conflicto todav¨ªa contin¨²a ante la falta de acuerdo de ambas partes.