El director de Seat reconoce la fatalidad de poner el foco de la marca en Europa

El director de Seat Espa?a, Mikel Palomera, ha reconocido que ha habido "muy mala suerte" en la estrategia de poner el foco casi exclusivo de la expansi¨®n exterior de la marca en Europa y, especialmente, en los mercados del sur, los m¨¢s afectados por las crisis econ¨®mica.

En declaraciones a EFE, Palomera dijo que "¨¦ramos relevantes en los pa¨ªses que m¨¢s est¨¢n sufriendo la crisis y es cierto que el grupo (Volkswagen) es bastante prudente a la hora de dejarnos expandir, pero exist¨ªa la idea de que Seat iba hacia el oeste y Skoda hacia el este. Se conceb¨ªa, tambi¨¦n, que el mercado natural de Seat era Am¨¦rica Latina y empezamos en M¨¦xico, donde hacemos un buen trabajo".

En su exposici¨®n de los hechos, Palomera indic¨® que la estrategia de penetraci¨®n de Seat en Sudam¨¦rica cont¨® con el inconveniente que se dio en las fluctuaciones de cambio de Brasil y Argentina, los dos principales mercados.

En el repaso a estas estrategias, el directivo de la marca espa?ola abund¨® en que "es verdad que hemos llegado m¨¢s tarde a la expansi¨®n hacia los mercados m¨¢s boyantes, como India, China y Rusia", pero matiz¨® que son zonas de bastante recorrido en el potencial de motorizaci¨®n de la ciudadan¨ªa y Seat puede encontrar a¨²n su nicho.

Palomera desvincula totalmente de estas estrategias una pol¨ªtica del Grupo Volkswagen dise?ada para favorecer a Skoda en detrimento de Seat, pues, tal como afirm¨®, si a la marca checa se le quita el volumen de ventas de China, India y Rusia, est¨¢ pareja con la espa?ola.

Defendi¨® abiertamente los beneficios que Seat tiene amparada en el Grupo Volkswagen, pues "con lo que est¨¢ cayendo, el estar protegido por el paraguas del grupo es una gran suerte y, si a veces nos quejamos de que existen ciertas cortapisas, como el desarrollo de producto o exigencias en est¨¢ndares, es una bendici¨®n que en una situaci¨®n como la actual tengamos la posibilidad de seguir invirtiendo en el futuro de la empresa".

El director de Seat Espa?a subray¨® que, tras esta fase de inversi¨®n, vendr¨¢ la recogida de los frutos, y anticip¨® importante cambios en la marca en un plazo de tres o cuatro a?os.

Palomera expres¨® su satisfacci¨®n por la extensi¨®n actual de la gama de Seat, fuerte en los segmentos de mayor penetraci¨®n del mercado espa?ol, si bien admiti¨® que le gustar¨ªa contar en la oferta con un todoterreno SUV y un monovolumen compacto.

"Si yo fuese el propietario del grupo -puntualiz¨® Palomera- seguramente tomar¨ªa las mismas decisiones que est¨¢ tomando ahora, porque no tenemos la dimensi¨®n, ni la imagen, ni la cobertura de mercado, ni la penetraci¨®n suficiente que justifique la inversi¨®n que exige un modelo nuevo en cada segmento".

Palomera anunci¨® que, dada la coyuntura actual de las redes de distribuci¨®n, los concesionarios de la marca y su rentabilidad son hoy la prioridad, y en esa l¨ªnea, anunci¨® una serie de actuaciones que no concret¨® hasta que no sean informados previamente.

El progresivo envejecimiento del parque automovil¨ªstico espa?ol a causa de las fuertes ca¨ªdas de matriculaciones en los ¨²ltimos a?os, cambia el modelo comercial de los servicios posventa, seg¨²n Palomera.

?ste entiende la posventa como "vital" para los concesionarios, por las posibilidades de negocio que se abren con los servicios de mantenimiento y la venta de at¨ªpicos (seguros, extensiones de garant¨ªa, paquetes de mantenimiento, leasing...).

Tambi¨¦n apunta hacia una mayor implicaci¨®n en el mercado de usados, que hoy dobla al de veh¨ªculos nuevos, y alcanza cotas de rentabilidad muy superiores.

Otra prioridad a la que apunta la gesti¨®n de Palomera en Seat es hacia la consecuci¨®n de un nivel de apreciaci¨®n de la marca importante entre los clientes.

"Teniendo exactamente la misma base tecnol¨®gica que el resto de marcas del grupo, a unos se les reconoce y a otros no, por lo que es un tema en el que hay que trabajar", precis¨® Palomera.