El PSA Vigo garantiza 3 a?os la cesi¨®n de sus tr¨¢ficos a autopista del mar, que arrancar¨¢ en 2014
La planta automovil¨ªstica PSA Peugeot Citr?en de Vigo ha acordado la cesi¨®n de sus tr¨¢ficos, durante un periodo de tres a?os, a la naviera Suard¨ªaz, que se encargar¨¢ de explotar la autopista del mar que unir¨¢ la ciudad gallega con la francesa de Nantes, y cuyo arranque est¨¢ previsto para 2014.
As¨ª lo ha anunciado en rueda de prensa la ministra de Fomento, Ana Pastor, tras celebrar una reuni¨®n con su hom¨®logo galo de Transportes, Fr¨¦d¨¦ric Cuvillier, para preparar la pr¨®xima cumbre hispano-francesa y ultimar la puesta en funcionamiento de la segunda autopista del mar en Espa?a, junto a la ya activa de Gij¨®n.
Pastor ha detallado que la fecha exacta de la puesta en marcha de la autopista de Vigo, que estar¨ªa dedicada casi en exclusiva al transporte de veh¨ªculos, depende de que la UE informe definitivamente sobre la misma, una vez que la comisi¨®n intergubernamental hispano francesa present¨® el proyecto al programa Marco Polo el pasado mes de agosto.
La ministra ha agradecido especialmente el "esfuerzo" de PSA por haber llegado a un acuerdo por tres a?os con Suard¨ªaz, lo que "ha facilitado claramente que esto vaya adelante. Si no hubiera dado este paso, hoy no estar¨ªamos aqu¨ª culminando el proceso de constituci¨®n de la autopista del mar", ha proclamado.
El director general de PSA Vigo, Juan Manuel Mu?oz Codina, ha se?alado en posteriores declaraciones a los medios que no son habituales periodos de tiempo "tan largos" en cualquier contrataci¨®n de servicios, y que si la multinacional francesa ha aceptado es por dar "garant¨ªas de continuidad" al proyecto ante la UE.
Codina ha indicado que aunque la futura autopista del mar de Vigo no s¨®lo se encargar¨¢ de los tr¨¢ficos de PSA, son los que le "dan sentido" a la misma, de ah¨ª el inter¨¦s de Suard¨ªaz por garantizarse ese flujo de transporte, ya que pretend¨ªa un acuerdo con una vigencia de siete a?os.
El m¨¢ximo responsable de la f¨¢brica de Bala¨ªdos ha detallado que al a?o mueve por mar 9.000 contenedores, principalmente en la importaci¨®n de componentes, aunque tiene capacidad para doblar esa cuant¨ªa, y que el 80% de su producci¨®n se dedica a la exportaci¨®n.
La ministra Pastor ha apuntado que Suard¨ªaz tiene previsto comenzar a explotar la autopista del mar de Vigo con un barco, con la perspectiva de duplicarlo pasado un tiempo, y que tanto Francia como Espa?a aspiran a que la conexi¨®n no sea solo con Nantes-Saint Nazare sino con otros puertos m¨¢s al norte como el de Le Havre.
Ha recordado que en los Presupuestos Generales del Estado de 2014 hay consignados 6 millones de euros para las dos autopistas del mar, la de Gij¨®n, ya en marcha, y la de Vigo, y que el papel de los Estados es facilitar el intercambio comercial entre ambos, dado que existe "bastante holgura para mejorar" en este sentido.
Pastor ha incidido en las "muy buenas" perspectivas de tr¨¢fico de la l¨ªnea Vigo-Nantes, dado el "comportamiento magn¨ªfico" de la terminal gallega a pesar de la crisis y la mejora de la productividad y de los tr¨¢ficos de las de la costa atl¨¢ntica francesa.
Por lo dem¨¢s, ha comentado que en la reuni¨®n de hoy con su hom¨®logo franc¨¦s han abordado otros aspectos de transporte, como la interconexi¨®n ferroviaria entre los dos pa¨ªses, con vistas a la pr¨®xima cumbre hispano-francesa, que tendr¨¢ lugar en el ¨²ltimo trimestre del a?o, aunque a¨²n no tiene una fecha definida.
Fr¨¦d¨¦ric Cuvillier ha recalcado, por su parte, la "voluntad com¨²n", la "confianza" y la "cooperaci¨®n" entre los dos pa¨ªses, habida cuenta de las "perspectivas de crecimiento" en innovaci¨®n y transporte que supone la pr¨®xima puesta en marcha de la autopista del mar.
El acto ha estado seguido de una visita a la f¨¢brica de PSA Peugeot Citr?en en la ciudad.
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