Cae a la mitad la producci¨®n de veh¨ªculos de dos ruedas en la UE
La Asociaci¨®n de la Industria de la Motocicleta Europea (ACEM) anunci¨® hoy un descenso del 55 % en la producci¨®n de veh¨ªculos de dos ruedas en Europa y una bajada del 51 % en las matriculaciones desde 2007 y solicit¨® a la Uni¨®n Europea (UE) m¨¢s cooperaci¨®n para externalizarse.
"El comercio internacional es necesario, debemos buscar nuevas oportunidades en mercados emergentes", declar¨® hoy el presidente de la patronal de los veh¨ªculos de dos ruedas, el alem¨¢n Stephan Schaller, en la conferencia anual de su organizaci¨®n.
Los datos presentados hoy describen un descenso en la venta de estos veh¨ªculos dentro de las fronteras continentales, con una bajada del 55 % de la producci¨®n, pasando de los 1,4 millones de unidades en 2007 a las cerca de 600.000 actuales.
En este tiempo, las nuevas matr¨ªculas disminuyeron en un 51 %, pasando de 2,7 millones de registros a 1,3, seg¨²n las estad¨ªsticas de ACEM, cuyos miembros emplean a m¨¢s de 100.000 trabajadores en toda Europa.
Por su parte, Espa?a ha cedido dos puestos en el mercado continental, convirti¨¦ndose en 2013 en el quinto nicho europeo, por detr¨¢s de Francia, Italia, Alemania y Turqu¨ªa.
No obstante, Espa?a mantiene uno de los parques m¨®viles m¨¢s grandes, con 5 millones de unidades, solo superado por el italiano (8,5 millones).
"Con estas cifras, Europa es solo el 5 % del mercado mundial, tenemos que estar en pa¨ªses como Vietnam, Myanmar, India e Indonesia, donde las motocicletas son m¨¢s del 70 % del total de veh¨ªculos empleados", declar¨® el secretario general de los empresarios, el franc¨¦s Jacques Compagne.
"Adem¨¢s, es il¨®gico que entre nuestros cinco mayores puntos de exportaci¨®n est¨¦n Suiza, Australia y Canad¨¢, que son "micromercados" en t¨¦rminos generales", a?adi¨® Compagne.
Peter Balas, director general de Comercio de la Comisi¨®n Europea (CE) contest¨® que est¨¢n creando "una gran red de acuerdos comerciales con socios estrat¨¦gicos".
"Queremos reforzar nuestros pactos de libre comercio en Asia, pero tambi¨¦n con las naciones del Mercosur, especialmente Argentina y Brasil", recalc¨® en referencia a nuevas ¨¢reas de negocio para ACEM.
"La situaci¨®n no es sostenible, hay que promover un renacimiento industrial europeo", valor¨® el director general de Pol¨ªtica Industrial de la CE, Carlo Pettinelli, quien resalt¨® el papel de las pymes en el sector de las dos ruedas, "que genera el 98 % de los empleos".
La conferencia anual cont¨® tambi¨¦n con la participaci¨®n de eurodiputados, expertos del sector y miembros de grandes casas automovil¨ªsticas.
ACEM representa los intereses de una quincena de grandes fabricantes de veh¨ªculos de dos ruedas y representan el 90 % de la producci¨®n en Europa.
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