Devaluaci¨®n e inflaci¨®n frenan la econom¨ªa argentina
Tras la fuerte devaluaci¨®n del peso argentino en enero pasado y con la aceleraci¨®n de los precios, todo hace prever que en los pr¨®ximos meses la econom¨ªa del pa¨ªs suramericano desacelere su marcha o incluso entre en recesi¨®n.
Los primeros signos de enfriamiento ya son palpables: menor consumo y ca¨ªda de producci¨®n en algunos sectores clave, como la industria automotriz.
Seg¨²n las ¨²ltimos datos oficiales disponibles, la actividad econ¨®mica acumul¨® en los primeros 11 meses de 2013 una expansi¨®n del 5,1 %, pero para los consultores privados el alza no fue m¨¢s all¨¢ del 3 %, con signos de ca¨ªda en el ¨²ltimo cuatrimestre.
Pese a la tormenta econ¨®mica desatada en enero ¨²ltimo, el Gobierno no ha modificado sus proyecciones presupuestarias de crecimiento para 2014: 6,2 %.
Los consultores no vaticinan lo mismo, algunos prev¨¦n ca¨ªdas en la actividad de hasta el 1,4 % para este a?o y otros recesi¨®n al menos durante el primer semestre.
Adem¨¢s, la devaluaci¨®n del peso argentino, de un 22 % en enero, y la inflaci¨®n, que el propio Gobierno admite que fue del 3,7 % en el primer mes del a?o, impactar¨¢n en el consumo.
La inflaci¨®n erosiona el poder de compra de los trabajadores, cuyos salarios dif¨ªcilmente crezcan este a?o por encima de la inflaci¨®n real, con tarifas que ya aumentaron (transporte) y otras con alzas en puerta (gas y electricidad).
A ello se suman mayores tasas de inter¨¦s -producto de las pol¨ªticas del Banco Central tras la devaluaci¨®n-, que reduce y encarece la financiaci¨®n al consumo.
"La primera variable que se modificar¨¢ ser¨¢ el consumo, que ha venido siendo el principal motor del crecimiento en los ¨²ltimos a?os. Es de esperar que se d¨¦ una ca¨ªda en la demanda debido a que el salario real de los trabajadores tendr¨¢ una p¨¦rdida de poder de compra ante la inflaci¨®n", sostuvo el gerente de An¨¢lisis Econ¨®mico de la consultora Abeceb, Mariano Lamothe.
Los resultados ya se palpan: en enero, las ventas minoristas registraron una ca¨ªda interanual del 3,8 %.
Las compras de autos, r¨¦cord en 2013, tambi¨¦n est¨¢n en declive (-1,9 % en enero), con su consiguiente impacto en las terminales, cuya producci¨®n se desplom¨® un 17,9 %, seg¨²n datos del sector.
En t¨¦rminos generales, seg¨²n c¨¢lculos privados, la actividad industrial se apunt¨® ya en enero un baj¨®n del 1,5 %.
"El golpe m¨¢s negativo ser¨¢ para los sectores que denominamos 'no transables', es decir, aquellos cuyos productos no tienen una salida hacia la exportaci¨®n. Esto es as¨ª porque ser¨¢n los primeros en sufrir la baja de la demanda interna", apunt¨® Lamothe.
Los sectores exportadores, beneficiados en principio con un tipo de cambio m¨¢s competitivo tras la devaluaci¨®n, a mediano plazo tambi¨¦n podr¨ªan verse afectados por mayores costos debido a la inflaci¨®n.
El panorama para este a?o tambi¨¦n es sombr¨ªo en la variable de la inversi¨®n.
"La elevada incertidumbre cambiaria, la fuerte suba de tasas de inter¨¦s, la reducci¨®n de la obra p¨²blica y el continuo cambio en las reglas del juego, alejan el hundimiento de capital", dijo la consultora Ecolatina en un reciente informe.
Algunas provincias ya comenzaron a ajustar sus cuentas con la congelaci¨®n de sus planes de obra p¨²blica y de la contrataci¨®n de personal y el incremento en las tarifas de servicios p¨²blicos.
Tambi¨¦n se prev¨¦ un deterioro en el mercado laboral, con reducci¨®n de turnos de producci¨®n en algunas industrias, eliminaci¨®n de las horas extras y una ca¨ªda general de la demanda.
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