Palencia recuperar¨¢ la V¨ªa Verde del Tren Burra y el Camino Natural del Rom¨¢nico
La Diputaci¨®n de Palencia invertir¨¢ 1,8 millones de euros en la creaci¨®n de dos itinerarios culturales y tur¨ªsticos para uso cicloturista y peatonal, la V¨ªa Verde del Tren Burra, que recupera parte del trazado del antiguo ferrocarril de Palencia a Villal¨®n de Campos y, el Camino Natural del Rom¨¢nico Palentino.
El pleno de la Diputaci¨®n ha aprobado hoy por unanimidad de los tres grupos pol¨ªticos, PP, PSOE e IU, el Plan Provincial de V¨ªas Verdes y Caminos que incluir¨¢ en principio estas dos actuaciones.
Este plan busca recuperar para uso recreativo, mediante el cicloturismo y v¨ªas peatonales, plataformas ferroviarias en desuso, v¨ªas pecuarias, caminos de sirga, caminos tradicionales o hist¨®ricos, con el objetivo ultimo de generar empleo y dinamizar el tejido econ¨®mico y social de la provincia.
Las dos primeras actuaciones que se desarrollaran dentro de este plan, que promueve la Diputaci¨®n y financiar¨¢ el Ministerio de Agricultura, Alimentaci¨®n y Medio Ambiente, ser¨¢n la recuperaci¨®n de parte del trazado del antiguo ferrocarril de Palencia a Villal¨®n de Campos y el Camino Natural del Rom¨¢nico Palentino.
Ambos recorridos enlazan con los principales itinerarios hist¨®ricos de uso peatonal o ciclista de la provincia, el Canal de Castilla, el Camino de Santiago y el sendero hist¨®rico GR1.
Por una parte la V¨ªa Verde del Tren Burra enlaza directamente dos ramales del Canal de Castilla, el Sur y el de Campos, que quedan as¨ª unidos formando un anillo.
Por otra parte el Camino del Rom¨¢nico Palentino une el Canal de Castilla (tambi¨¦n sendero de Gran Recorrido GR89), desde su nacimiento con el Sendero de Gran Recorrido GR1, de Ampurias (Tarragona) a Finisterre (A Coru?a), conocido como sendero hist¨®rico.
El Camino de Santiago queda tambi¨¦n unido a este conjunto en su tramo com¨²n con el Canal de Castilla desde Boadilla del Camino hasta Fr¨®mista.
Adem¨¢s, la V¨ªa Verde del Tren Burra discurre por la traza del antiguo ferrocarril que un¨ªa la capital palentina con Villal¨®n de Campos, mientras que el Camino del Rom¨¢nico Palentino sigue un antiguo trayecto que un¨ªa las minas de carb¨®n de la Monta?a palentina con la d¨¢rsena del Canal de Castilla en de Alar del Rey.
Asimismo, ambos comparten una gran importancia cultural, natural y ambiental, conservan tipolog¨ªas constructivas espec¨ªficas, y reflejan los modos de vida y su evoluci¨®n en un territorio concreto.
El pleno de la instituci¨®n ha aprobado hoy este plan con un presupuesto de 1.857.758 euros que se financiar¨¢ ¨ªntegramente con cargo al Presupuesto de Ministerio de Agricultura, Alimentaci¨®n y Medio Ambiente de los a?os 2014 y 2015, y que ejecutar¨¢ las actuaciones incluidas.
Por su parte la instituci¨®n provincial se compromete a mantenerlas, gestionarlas y darles uso p¨²blico.
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