Airbus dispara beneficios hasta marzo con 439 millones de euros
El grupo aeron¨¢utico gana un 93% m¨¢s al desaparecer los cargos adicionales de 2013 Los ingresos mejoran un 5%, hasta los 12.600 millones en el primer trimestre
Airbus se qued¨® cerca de duplicar sus beneficios en el primer trimestre con un resultado neto de 439 millones de euros, seg¨²n ha informado este martes el grupo aeron¨¢utico. El motivo de la recuperaci¨®n est¨¢ en que los ingresos siguieron aumentando y en la desaparici¨®n de cargos adicionales que en 2013 supusieron un desembolso de 131 millones. Tambi¨¦n ayudaron a impulsar los beneficios los tipos de cambio favorables, a?ade el grupo.
Los ingresos del grupo se incrementaron un 5% entre enero y marzo, hasta los 12.648 millones de euros, con una aportaci¨®n positiva de las tres Divisiones y un aumento de dos d¨ªgitos en Airbus Helicopters, ya que sus entregas se elevaron a 74 unidades. Con estas ventas, el resultado bruto de explotaci¨®n (Ebitda) fue de 1.180 millones, un 16% m¨¢s, mientras que el resultado neto de explotaci¨®n (Ebit) se situ¨® en 719 millones, un 22% m¨¢s que lo logrado un a?o antes.
El consejero delegado de Airbus, Tom Enders, ha subrayado que el grupo realiz¨® nuevos avances en el primer trimestre de este a?o, con una mejora de los ingresos y el beneficio por acci¨®n. "Confirmamos nuestras previsiones, pero a¨²n nos agurdan muchos retos en el resto del a?o. Se mantiene una intensa atenci¨®n a la ejecuci¨®n de programas y a la implantaci¨®n de diversos planes de mejora y reestructuraci¨®n", ha resaltado.
En cuanto a la cartera de pedidos, los encargos recibidos se situaron en 21.100 millones de euros, frente a los 49.500 millones del mismo periodo de 2013. Con ello, el valor de la cartera de pedidos aument¨® a 683.200 millones, un 0,40% m¨¢s. Airbus recibi¨® pedidos netos por 103 aviones comerciales frente a los 410 del ejercicio anterior.
"Como base para sus previsiones con respecto a 2014, Airbus Group prev¨¦ que la econom¨ªa mundial y el tr¨¢fico a¨¦reo aumenten y no espera distorsiones importantes", asegura en la nota. En 2014, las entregas de Airbus deber¨ªan mantenerse en un nivel similar a las de 2013, incluyendo la entrega del primer A350 XWB. Los pedidos brutos de aviones comerciales deber¨ªan ser superiores al nivel de entregas.
Para 2014, usando el EBIT antes de partidas no recurrentes, Airbus espera un crecimiento moderado de la rentabilidad sobre ventas y confirma su objetivo de rentabilidad de entre 7% y 8% para 2015.
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