Ryanair refuerza su flota con la compra de un centenar de aviones a Boeing

Ryanair amplia su flota de aviones, con la compra de un centenar de unidades del bimotor de pasillo ¨²nico B737MAX del fabricante estadounidense Boeing. La aerol¨ªnea de bajo coste europea va a desembolsar 11.000 millones de d¨®lares, cantidad que puede doblar si ejecuta la opci¨®n de comprar 100 unidades adicionales. Se convertir¨¢ as¨ª en el mayor operador del mundo de este modelo que competir¨¢ con el A320neo de Airbus.

La compa?¨ªa ser¨¢ adem¨¢s el cliente ancla para el futuro B737MAX con capacidad para 200 pasajeros, lo que le permitir¨¢ en principio elevar el n¨²mero de ingresos que genera en cada vuelo. Boeing promete a las aerol¨ªneas unos ahorros del 20% cuando se compara con la eficiencia de los aviones del mismo tama?o que operan las aerol¨ªneas de todo el mundo.

Ryanair espera operar 520 aviones Boeing para el a?o 2024, lo que le dar¨¢ capacidad para transportar 150 millones de viajeros al a?o, casi el doble cuando se compara con los 82 millones del pasado ejercicio. Michael O?Leary, consejero delegado de la compa?¨ªa irlandesa, se?al¨® que en esto nuevos aviones el viajero gozar¨¢ de m¨¢s espacio para las piernas entre los asientos.

Los aviones de la familia B737 son los m¨¢s vendidos de Boeing y tambi¨¦n los m¨¢s populares entre las aerol¨ªneas de bajo coste y las nuevas compa?¨ªas en los pa¨ªses emergentes. Ryanair, por su parte, est¨¢ inmersa en una estrategia de expansi¨®n aprovechando que las aerol¨ªneas tradicionales est¨¢n recortando capacidad en las rutas de corto recorrido desde los principales aeropuertos.

Las aerol¨ªneas de bajo coste representar¨¢n en menos de dos d¨¦cadas el 35% del mercado de los aviones de pasillo ¨²nico. Lo com¨²n es que este tipo de aeronaves tengan capacidad para 160 asientos, aunque Ryanair los eleva a 189 pasajeros. El B737 MAX 200 ser¨¢ ligeramente m¨¢s largo que el A320neo. Boeing cuenta en la actualidad con 2.239 pedidos del B737MAX.