El aeropuerto de Mallorca estrena el pasillo VIP para evitar las colas
AENA cobra a las compa?¨ªas 1,5 euros por cada pasajero que use este servicio que permite acceder al control de seguridad sin tener que esperar
AENA?puso en funcionamiento este martes un pasillo VIP en el aeropuerto de Palma de Mallorca que evita las colas para acceder hasta los arcos de la zona de control de seguridad. Est¨¢ se?alado con pintura amarilla en el suelo para marcar la diferencia: ¡°carril r¨¢pido/fast lane¡±. No es una v¨ªa discreta sino un privilegio notorio y de pago. Permite saltarse las colas pero no el filtro de seguridad, que obviamente seguir¨¢ siendo igual para todos.
La gestora de los aeropuertos, mayoritariamente participada por el Estado, cobrar¨¢ 1,5 euros por cada viajero que use este pasillo VIP, que facturar¨¢ a las compa?¨ªas a¨¦reas. A su vez, las compa?¨ªas tienen libertad para fijar el precio a los pasajeros por usar esta v¨ªa r¨¢pida, incluso decidir dar este servicio gratis a sus clientes, o a los que contraten una tarifa superior. El viajero paga la tasa en el momento de adquirir el billete o concreta su facturaci¨®n con su aerol¨ªnea.
Las aerol¨ªneas pueden fijar libremente la tarifa que cobran a sus clientes
AENA atribuye la medida, que ha generado cierta controversia, a una petici¨®n expresa de las compa?¨ªas a¨¦reas que desean que el carril r¨¢pido se imponga como una norma en todas las terminales del mundo. En Barcelona se ha puesto en pr¨¢ctica una f¨®rmula parecida y en Madrid tambi¨¦n?existe un fast track en la terminal 4, que usa Iberia.
La direcci¨®n de Palma ha planteado la reforma en el plan general de mejoras de calidad del aeropuerto de Son Sant Joan. Las colas comunes de pasajeros maleta en mano o arrastrando el carrito-roller discurren entre barreras met¨¢licas con varias decenas y hasta cientos de metros. En primavera y en verano, con hasta mil vuelos al d¨ªa, el colapso suele ser notable pese a la apertura de m¨¢s arcos y v¨ªas de acceso. Son Sant Joan es el tercer aeropuerto de Espa?a por movimientos, con 23 millones de viajeros en 2014.
El director del aeropuerto de Palma, Jos¨¦ Antonio ?lvarez, considera que la nueva propuesta no causar¨¢ problemas de imagen para el turismo ni tampoco crea distinciones entre los pasajeros. Por el contrario, la Asociaci¨®n de Consumidores de Baleares (Consubal) afirma que ¡°se trata de una brutal aberraci¨®n que fomenta la discriminaci¨®n cuando el servicio debe ser excelente para todos¡±, y tiene un ¡°claro af¨¢n recaudatorio¡±.
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