Fomento respalda al sector del taxi y frena la especulaci¨®n con las licencias de Uber o Cabify

El Ministerio de Fomento va a tomar una serie de medidas en el sector del alquiler de coches con conductor que van en l¨ªnea con lo que demandan los taxistas, enfrentados desde hace meses a las empresas que usan licencias VTC, como Uber o Cabify. Seg¨²n ha informado en una nota, entre esas medidas est¨¢ la prohibici¨®n de vender la licencia VTC en los dos a?os siguientes a su obtenci¨®n, para evitar que se especule con ellas. Tambi¨¦n crear¨¢ registros electr¨®nicos de los servicios VTC para evitar que capten clientes en la calle, algo que los conductores de estos coches tienen prohibido.

Fomento explica en la nota que va a iniciar ¡°urgentemente¡± la tramitaci¨®n de estas medidas, aunque no se?ala cu¨¢ndo estar¨¢n en vigor. El objetivo, explica el departamento que dirige ??igo de la Serna, es ¡°mejorar la situaci¨®n en el sector del taxi y en el del alquiler de veh¨ªculos con conductor¡± y para ¡°garantizar una convivencia ordenada y equilibrada entre ambos sectores.

La primera de las medidas es la prohibici¨®n de vender la licencia VTC durante dos a?os a partir de la fecha de la concesi¨®n. El objetivo es evitar la especulaci¨®n que se lleva a cabo con estos permisos cuando una empresa o particular se hace con varios de ellos pagando la tasa correspondiente y despu¨¦s los vende, obteniendo un beneficio que, en ocasiones, puede llegar a miles de euros. Se trata de una medida que ven¨ªan reclamando los taxistas desde hace tiempo, adem¨¢s de la obligaci¨®n de operar la licencia de forma inmediata a su concesi¨®n.

Fomento tambi¨¦n explica que la nueva norma ¡°contemplar¨¢ la creaci¨®n de registros electr¨®nicos p¨²blicos por las administraciones competentes¡± ¨Cno especifica cu¨¢les- en los que las empresas o propietarios de estas licencias den cuenta del servicio antes de su prestaci¨®n. Es decir, que quede registrado que han sido contratados por un cliente antes de transportarlo. Con esta medida, tambi¨¦n reclamada por el gremio de taxistas, se pretende que los veh¨ªculos VTC cumplan el requisito de contrataci¨®n previa y no capten clientes en la calle o mientras est¨¢n aparcados cerca de puntos de mucha afluencia de posibles viajeros, como aeropuertos o estaciones. Igualmente, se controlar¨¢ con el registro que los VTC no operen m¨¢s de lo permitido fuera de su comunidad de origen. Esto ¨²ltimo se puso de manifiesto durante la huelga de taxistas en M¨¢laga durante la pasada feria de Agosto, cuando denunciaron que Cabify hab¨ªa ¡°exportado¡± veh¨ªculos desde Madrid para hacer frente a la mayor demanda durante las fiestas.

Finalmente, Fomento anuncia que los actuales requisitos para las autorizaciones VTC ser¨¢n de obligado cumplimiento tanto si la licencia se ha obtenido por la concesi¨®n administrativa correspondiente como si es resultado de una sentencia judicial, como las miles que se espera que sean concedidas en los pr¨®ximos meses por un vac¨ªo judicial que hubo en la normativa entre 2009 y 2013.

Pese a que algunas de las medidas van en l¨ªnea con lo que ven¨ªa solicitando el sector del taxi, el presidente de la Federaci¨®n Andaluza de Aut¨®nomos del Taxi, Miguel Ruano, ha calificado las medidas de ¡°parches¡± que no ayudar¨¢n ¡°a un herido que est¨¢ en la UCI¡±. ¡°Son aspirinas, tiritas que solo aliviar¨¢n un poco el malestar, cuando la situaci¨®n del sector es grave¡±, ha dicho. Sostiene que en Espa?a hay demasiadas licencias de taxi, por lo cual a los profesionales les cuesta mucho facturar lo suficiente, y ¡°encima se van a a?adir miles de licencias VTC que van a salir por v¨ªa judicial¡±. Pide que se reduzcan las licencias de taxi, que se llegue a una proporci¨®n adecuada entre taxis y poblaci¨®n y, a partir de ah¨ª, las licencias VTC que marque la ley.

Por su parte, Unauto, que agrupa a conductores de VTC, denunci¨® que las medidas de Fomento suponen ¡°ceder al chantaje violento del taxi¡± y ¡°proteger su monopolio¡±, seg¨²n inform¨® Europa Press.