Aena explotar¨¢ durante 25 a?os el aeropuerto de Murcia ¡®resucitado¡¯
Se trata del primer ¡®aer¨®dromo fantasma¡¯ que se vuelve a poner en marcha
Aena explotar¨¢ durante 25 a?os el aeropuerto internacional de Corvera, en Murcia, tras autorizar este mi¨¦rcoles el gobierno regional la firma del correspondiente contrato, seg¨²n anunci¨® en rueda de prensa el presidente auton¨®mico, Fernando L¨®pez Miras. Tras la retirada del grupo franc¨¦s Edeis, Aena fue la ¨²nica empresa que se present¨® a la licitaci¨®n el pasado mes de octubre para explotar y gestionar el Aeropuerto Internacional Regi¨®n de Murcia.
Se trata del primer aer¨®dromo que se adjudica tras la fiebre de apertura de aer¨®puertos fantasma impulsadas por las autoridades locales y las comunidades aut¨®nomas que derivaron en una ruina para el contribuyente, debido al escaso tr¨¢fico de viajeros, que llevaron, bien a su cierre como en el caso de Castell¨®n o Ciudad Real, o bien a ser un lastre para la red aeroportuaria debido a las p¨¦rdidas millonarias, como ha sucedido en los casos de Huesca, Lleida, Salamanca, Le¨®n, La Rioja, Burgos o Albacete.
"Hoy empieza la cuenta atr¨¢s para que sea realidad un proyecto hist¨®rico", que, seg¨²n L¨®pez Miras, "se estaba demorando demasiado" y que "va a traer progreso, turismo y empleo". El presidente murciano ha explicado que se calcula que en el primer a?o de operaciones se generar¨¢n unos 500 puestos de trabajo directos y 1.000 indirectos, y en los 25 a?os del contrato de gesti¨®n la cifra rondar¨¢ los 20.000.
Aena ha mostrado su satisfacci¨®n por la adjudicaci¨®n, y ha se?alado que, tras la fase de tramitaci¨®n de toda la documentaci¨®n necesaria y posterior firma del contrato, se continuaci¨®n se llevar¨¢ a cabo un ¡°complejo proceso¡± previo a la puesta en servicio del aeropuerto que incluir¨¢, entre otras actuaciones, un an¨¢lisis funcional de las instalaciones y su conformidad con la normativa vigente; la adecuaci¨®n de los sistemas operativos del aeropuerto a los est¨¢ndares de Aena, los diversos tr¨¢mites de certificaci¨®n de la infraestructura.
El gestor aeroportuario evit¨® dar plazos del traslado de equipos y personal desde el aeropuerto de Murcia-San Javier al nuevo aer¨®dromo Internacional, y se?al¨® que se har¨¢ ¡°lo antes posible¡±.
Un largo recorrido
Corvera fue concluido por la concesionaria Aeromur en 2012, pero no pudo abrirse y fue finalmente expropiado tras una inversi¨®n de unos 270 millones liderada por Sacyr. Tras largas negociaciones que resultaron infructuosas para comenzar las operaciones, incluyendo un desalojo por la Guardia Civil, el Gobierno murciano rescindi¨® definitivamente el contrato en diciembre de 2015 alegando que la concesionaria no hab¨ªa puesto en servicio la instalaci¨®n en los plazos previstos. El conflicto judicial entre ambas partes se ha ido enredando en diversas instancias y ahora est¨¢ en manos del Tribunal Supremo.
El nuevo aeropuerto estar¨¢ preparado para recibir 800.000 turistas extranjeros en los primeros cuatro a?os y podr¨¢ atender 3,5 millones de pasajeros al a?o, que podr¨ªan ampliarse a 5 millones. Las previsiones iniciales alcanzan los 495,8 millones de euros en ventas durante los 25 a?os de concesi¨®n de la instalaci¨®n, y adem¨¢s contempla la gesti¨®n de una zona de actividades complementarias de 600.000 metros, seg¨²n la Consejer¨ªa de Fomento e Infraestructuras de Murcia.
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