Holanda reconoce que tambi¨¦n hizo experimentos con personas sobre el humo de los coches

La pol¨¦mica sobre las emisiones de gases de coche y los experimentos con personas tiene su propia versi¨®n en Holanda. Este martes, la secretar¨ªa de Estado de Medio Ambiente, ha asegurado al Congreso que ¡°solo se han hecho pruebas para ver los efectos de humo de la calle, supervisadas por un comit¨¦ m¨¦dico y de ¨¦tica; no eran peligrosas¡±. La explicaci¨®n llega despu¨¦s de que el Instituto Nacional para la Salud P¨²blica y el Entorno (RIVM en sus siglas neerlandesas) reconociera la existencia ¡°de estudios donde un grupo de personas inhalaron gases de motores de tubos de escape, en diversas concentraciones, nunca da?inas¡±. Seg¨²n el Gobierno, ¡°se trabaja con seres humanos, pero no se puede comparar con el caso alem¨¢n¡±.

En las pruebas del RIVM, los voluntarios fueron expuestos durante un m¨¢ximo de 5 horas a un ambiente ¡°bastante cargado¡± de di¨®xido de nitr¨®geno (NO2), un subproducto de los procesos de combusti¨®n de veh¨ªculos a motor. ¡°Las cantidades lanzadas ah¨ª superan la norma europea considerada saludable, pero no si se reparten durante un d¨ªa, como sucede con la gente fuera de sus casas¡±, seg¨²n Flemming Cassee, toxic¨®logo experto en analizar los efectos de la contaminaci¨®n [respirada] para la salud.

Ante la alarma desatada, portavoces del Gobierno han subrayado que lo inhalado en dichas pruebas ¡°es similar a lo respirado en la calle -incluido el humo de los motores di¨¦sel- y la cantidad de gases de tubo de escape se controlaron¡±. Y sobre todo, ¡°la prueba no fue patrocinada por la industria automovil¨ªstica¡±.

Otros estudios

El esc¨¢ndalo destapado hace unos d¨ªas por el New York Times y la prensa alemana revela que una fundaci¨®n financiada por los tres gigantes del motor alem¨¢n, Volkswagen, BMW y Daimler, encarg¨® experimentos con monos y seres humanos para comprobar si las emisiones de los nuevos motores di¨¦sel eran da?inas para la salud. Thomas Steg, el responsable de relaciones p¨²blicas de Volkswagen, ha sido apartado de sus funciones tras admitir que estaba al corriente de la prueba con monos.?

Tambi¨¦n el toxic¨®logo holand¨¦s Paul Borm detalla en un trabajo de 2012, firmado en colaboraci¨®n con otros colegas, y colgado en la p¨¢gina oficial del RIVM, ¡°los efectos causados en el cerebro, pero no en la capacidad cognitiva, por una exposici¨®n corta a nanopart¨ªculas ricas en humo di¨¦sel¡±. Seg¨²n dicho estudio, efectuado en Holanda, 12 personas entre 19 y 26 a?os fueron expuestas durante una hora a concentraciones bajas de humo de di¨¦sel. En otros ensayos anteriores, citados al principio del texto, se hizo con proporciones m¨¢s altas. Cada voluntario, metido en un cubo herm¨¦tico y transparente, inhal¨® los humos a trav¨¦s de un embudo colocado en la boca y nariz.