El presidente de SEAT: ¡°No hay que temer al coche aut¨®nomo, es una oportunidad¡±
Seat integrar¨¢ los proyectos de innovaci¨®n en la movilidad en una nueva empresa, XMoba
Iba con una mano en el volante, el codo apoyado en la ventanilla y la mirada fija en la carretera. Pero el coche no era de verdad. Y tampoco lo era la carretera: se trataba de una simulaci¨®n para vivir la movilidad del futuro. El presidente de Seat, Luca de Meo, era quien conduc¨ªa virtualmente por el centro de Barcelona justo antes de conceder esta entrevista, pero sin salir del Mobile World Congress, donde la automovil¨ªstica present¨® sus novedades en innovaci¨®n y digitalizaci¨®n. Seat, que acumula dos a?os de buenos resultados (en 2017 vendi¨® 468.400 coches, el mejor dato desde 2001) integrar¨¢ los proyectos de innovaci¨®n en la movilidad en una nueva empresa, XMoba, y cree que el coche aut¨®nomo o la integraci¨®n de aplicaciones podr¨¢n ayudar a reducir costes y accidentes.
Pregunta. ?Qu¨¦ novedades ha presentado el Mobile para la automoci¨®n?
Respuesta. El gran tema ha sido el 5G. Todav¨ªa no tenemos ninguna aplicaci¨®n del 5G, pero hemos declarado nuestro apoyo a la candidatura de la Barcelona para que sea un laboratorio europeo de esta tecnolog¨ªa. Si la cosa funciona, podremos experimentar en casa y con aplicaciones de automoci¨®n con tecnolog¨ªa 5G. La movilidad va a ser uno de los sectores donde el 5G va a cambiar el juego, porque con el gran aumento de la capacidad para transmitir datos podemos imaginar much¨ªsimas aplicaciones que hoy ser¨ªan imposibles. Por ejemplo, el coche aut¨®nomo, la conectividad entre veh¨ªculos, temas de seguridad, actualizaci¨®n autom¨¢tica de los sistemas de los coches¡
P. ?Qu¨¦ se est¨¢ haciendo desde Seat en innovaci¨®n?
R. En el Mobile hemos presentado la integraci¨®n de Shazam en el coche, que es un proyecto divertido y que funciona. Empezamos con Spotify, despu¨¦s con Waze, Alexa y ahora estamos con Shazam, la aplicaci¨®n que reconoce canciones en la radio. Si hay algo que funciona en el mercado del m¨®vil, nuestra responsabilidad es llevarlo al coche e impulsarla con nuestra experiencia en el tema de integraci¨®n y regulaci¨®n.
P. ?En qu¨¦ consiste Xmoba?
R. Despu¨¦s del 5G y de la estrategia de integrar aplicaciones, este es el tercero de los puntos importantes del Mobile, el XMoba. ?Por qu¨¦ lo hacemos? Vemos que necesitamos un constructor que nos permita tener unidades operativas mucho m¨¢s flexibles e independientes del negocio principal. Por ejemplo, para atraer talento e invertir en actividades o compa?¨ªas que est¨¢n desarrollando soluciones que podr¨ªan ser ¨²tiles para la automoci¨®n. XMoba, que es Movilidad Barcelona, se va a enfocar en anticipar los retos de la movilidad. La gente quiz¨¢ tendr¨¢ su coche de colecci¨®n en el garaje, pero la movilidad en la ciudad estar¨¢ muy regulada por los Ayuntamientos y ser¨¢ gestionada por plataformas privadas.
P. ?Qu¨¦ supondr¨¢ la nueva movilidad?
R. Con la tecnolog¨ªa podemos bajar el coste de la movilidad privada. Es un poco como el fen¨®meno de las aerol¨ªneas low cost. Y, m¨¢s importante, con la nueva tecnolog¨ªa, con los sensores y las c¨¢maras, se va a abrir un nuevo mundo para la seguridad, y queremos asumir nuestra responsabilidad porque tenemos el cliente m¨¢s joven en Europa. Por ejemplo, el coche no va a arrancar si no tienes el cintur¨®n abrochado o no est¨¢s en las condiciones f¨ªsicas ¨®ptimas. Un d¨ªa se puede llegar a ralentizar y a aparcar solo. Tambi¨¦n hemos transformado el espejo retrovisor interno en una pantalla, con la c¨¢mara de atr¨¢s, y entonces no hay ¨¢ngulo muerto. Hay muchas cosas que pueden ser ¨²tiles para el 40% de las causas de accidentes. A la gente le va a costar acostumbrarse, pero el coche aut¨®nomo, en todo caso, va a llegar. La ¨²nica soluci¨®n es que todo est¨¦ controlado por el coche y que los coches se controlen a s¨ª mismos. Pero no hay que asustarse, hay que mirarlo como una oportunidad.
P. ?Qu¨¦ explica el crecimiento de Seat en los ¨²ltimos a?os?
R. Casi todos los modelos han funcionado bien. Es sorprendente el resultado del Le¨®n, que sigue creciendo. Creo que hay una sensaci¨®n positiva alrededor de Seat que tenemos que aprovechar. Los concesionarios est¨¢n ganando dinero en todos los pa¨ªses donde vendemos, porque ven a Seat como la marca m¨¢s f¨¢cil para trabajar, porque somos f¨¢ciles, no burocr¨¢ticos. Es la mejor oportunidad para poder preparar la pr¨®xima fase despu¨¦s del 2020, cuando van a entrar nuevas regulaciones en materia de CO2,nuevas tecnolog¨ªas, etc. Me gustar¨ªa llevar a Seat a un nivel en el que la compa?¨ªa tenga una estabilidad durante un ciclo de diez o quince a?os, que lo necesitamos.
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