Los puertos logran un tr¨¢fico r¨¦cord en 2017 pese al conflicto de la estiba

Los 46 puertos espa?oles coordinados por Puertos del Estado cerraron el a?o 2017 con un crecimiento medio de la actividad del 6,96% y movieron un total de 545 millones de toneladas. El incremento se ha producido en un a?o marcado por el conflicto de la estiba. La disputa, que surgi¨® a ra¨ªz de la liberalizaci¨®n del sector acometida por el Gobierno a exigencias de la Comisi¨®n Europea, llev¨® a provocar huelgas en el mes de junio y a¨²n no termina de estar resuelto a falta de que el Ministerio de Fomento apruebe el reglamento para el desarrollo del Real Decreto de la Estiba.

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El puerto Bah¨ªa de Algeciras, el primero del pa¨ªs en t¨¦rminos de volumen, cerr¨® el a?o con el mayor tr¨¢nsito (101,5 millones de toneladas), pero fue uno de los m¨¢s afectados por el conflicto del sector y redujo el tr¨¢fico un 1,67% respecto a 2016. Se suma as¨ª a otros siete puertos que registraron descensos. En cuanto a n¨²mero de movimientos, le sigue el de Valencia, que se mantuvo como el segundo m¨¢s importante del pa¨ªs con 73,5 millones de toneladas, pero solo creci¨® un 2,93% respecto al a?o anterior, cuando se esperaba una subida mayor.

Por el contrario, el de Barcelona es el que m¨¢s creci¨® en volumen de mercanc¨ªa gestionada el pasado a?o, con 61,4 millones de toneladas, un 26,2% m¨¢s que un a?o antes. Esta instalaci¨®n se vio beneficiada por el traspaso de tr¨¢fico desde el puerto de Valencia en los primeros meses del a?o debido a los paros anunciados por los estibadores en esas fechas. En este caso, no se vio afectado porque los estibadores de Barcelona alcanzaron acuerdos individuales con las empresas y desconvocaron la huelga antes que sus principales competidores.

El conflicto, que comenz¨® en febrero, se encuentra en la actualidad en un punto muerto entre los sindicatos de la estiba y la patronal Anesco a la espera del reglamento para el desarrollo del Real Decreto de la Estiba, previsto para las pr¨®ximas semanas. Sin embargo, durante cinco meses y hasta el pasado 29 de junio, cuando finalmente llegaron a un principio de acuerdo, los estibadores realizaron paros que aseguraban iban a perjudicar al sector. As¨ª, en junio, mes en el que se concentraron los d¨ªas de huelga de la estiba, se registraron cifras negativas con descensos del 0,6% en mercanc¨ªa general, del 1,6% en mercanc¨ªas en tr¨¢nsito, del 3% en contenedores en tr¨¢nsito y?del 4,6% en tr¨¢fico de contenedores.

No obstante, esos paros se realizaron de manera selectiva en puertos y terminales, por lo que su incidencia en el tr¨¢fico portuario fue muy desigual. As¨ª, mientras que el puerto de Algeciras y el de Valencia registraron en ese mes p¨¦rdidas del 20,4% y del 5,2%, respectivamente, el de Barcelona tuvo una subida 9,3%.

Contin¨²a el crecimiento en 2018

La tendencia al alza del tr¨¢fico de mercanc¨ªas se ha mantenido al comienzo de 2018. As¨ª, el tr¨¢fico total de mercanc¨ªas super¨® los 46,2 millones de toneladas, un 10% m¨¢s que el a?o anterior. Seg¨²n los datos de Puertos del Estado, este crecimiento se ha debido al auge de los graneles, tanto s¨®lidos, con un crecimiento del 16,7%, como l¨ªquidos, un 11,7%.

"Si se mantiene este ritmo de crecimiento, parece muy probable que se puedan superar las previsiones realizadas por las Autoridades Portuarias que estimaban que el actual ejercicio se podr¨ªa cerrar con un tr¨¢fico total pr¨®ximo a los 550 millones de toneladas", explica el organismo.