La UE promete corregir ¡°r¨¢pido¡± las ayudas ilegales a Airbus tras el aviso de la OMC

Pese a que Estados Unidos celebra su victoria en el pulso que libra contra las ayudas a Airbus desde 2004, Bruselas ha optado por ver el vaso medio lleno. De hecho, pr¨¢cticamente lleno del todo. Destac¨® este mi¨¦rcoles que en realidad ¡°el ?rgano de Apelaci¨®n de la OMC rechaza el 94% de las alegaciones de los Estados Unidos en la diferencia relativa al apoyo a Airbus y desestim¨® todas las alegaciones de los Estados Unidos de que cualquiera de las ayudas de la UE est¨¢ abiertamente prohibida por las normas de la OMC¡±.

Por ejemplo, el informe de la OMC s¨ª considera perjudicial la existencia de cr¨¦ditos ventajosos y ayudas para el lanzamiento de los programas del A350 XWB y el A380. Pero, en cambio, deja fuera las supuestas subvenciones al A320 y el A330, los modelos m¨¢s populares de Airbus, algo que habr¨ªa sido complicado de compensar.

Aun as¨ª, Bruselas enton¨® un ligero mea culpa y prometi¨® corregir la situaci¨®n, tras un dictamen de la OMC sobre la que ya no caben apelaciones. ¡°La decisi¨®n deja a la UE con solo unas pocas obligaciones de cumplimiento pendientes. Ahora la UE tomar¨¢ medidas r¨¢pidas para ajustarse a las normas de la OMC en lo que respecta a estos puntos restantes¡±, prometi¨® la Comisi¨®n en un comunicado, sin detallar c¨®mo va a enmendar los errores.

Amenazas de aranceles

La Uni¨®n Europea no quiere que por el caso Airbus la sangre llegue al r¨ªo con Estados Unidos y asegura que van a corregir lo necesario. El problema es que el conflicto por las ayudas arranc¨® en 2004 y que en 2011 la UE ya se comprometi¨® a quitar las subvenciones irregulares. Y seg¨²n confirm¨® la OMC, no fue as¨ª del todo. La batalla ha estado plagada de denuncias cruzadas, apelaciones e informes. El objetivo de cambiar de actitud ahora ser¨ªa sortear represalias por parte de EE UU en forma de aranceles.

La Administraci¨®n que preside Donald Trump, por su parte, se apunta la conclusi¨®n final como una victoria. Robert Lighthizer, representante de Comercio Internacional de EE UU, es contundente en sus amenazas. ¡°Si la Uni¨®n Europea no act¨²a para dejar de quebrantar las reglas y da?ar nuestros intereses, tendremos que seguir adelante con medidas contra productos europeos¡±. E insiste: ¡°Ha pasado demasiado tiempo para que acabaran con estos subsidios¡±.

En todo caso, el m¨¢s agresivo fue Boeing, que nada m¨¢s conocerse la decisi¨®n el martes ya augur¨® que los aranceles que puede imponer Estados Unidos ser¨ªan multimillonarios. ¡°Ignorar las reglas y los subsidios il¨ªcitos no se tolera¡±, advirti¨® Dennis Muilenburg, su consejero delegado.

Un proceso contra EE UU

Ante tanta amenaza, la UE y la propia Airbus optaron por devolver el golpe. La comisaria europea record¨® que Airbus no es el ¨²nico fabricante cuyas ayudas p¨²blicas est¨¢n en cuesti¨®n. El propio Boeing es protagonista de un litigio que debe fallarse en 2019. ¡°Esperamos con inter¨¦s la pr¨®xima decisi¨®n del ?rgano de Apelaci¨®n sobre el cumplimiento por EE UU de las conclusiones de la OMC sobre el apoyo masivo y persistente del gobierno a Boeing¡±, lanz¨® Malmstr?m. La UE, record¨®, inici¨® un caso paralelo contra el apoyo del Gobierno de los EE UU para los aviones Boeing en 2005. ¡°En ese caso, tambi¨¦n estamos en la etapa de los procedimientos de cumplimiento despu¨¦s de que la UE argumentara ante la OMC que EE UU no hab¨ªa hecho ning¨²n esfuerzo para eliminar sus propios subsidios¡±.

Airbus, por su parte, atac¨® en un comunicado a su rival. ¡°Boeing contin¨²a empeorando su situaci¨®n en cuanto a subsidios, recibiendo incentivos fiscales abusivos de Washington¡±. Y avis¨® de que las sanciones que promete Estados Unidos sobre ella ser¨¢n ¡°m¨ªnimas¡±, en comparaci¨®n con las que la UE podr¨¢ exigir contra los subsidios de Boeing.

El dictamen final de Ginebra llega, adem¨¢s, en un momento pol¨ªticamente muy oportuno. Trump lleva cargando duro contra la OMC desde que se present¨® como candidato a las presidenciales y acusa al organismo de ser parte de los problemas que sufre EE UU en el ¨¢mbito del comercio. El apoyo de Lighthizer a la decisi¨®n, por tanto, entra en contradicci¨®n con su intento por torpedearla. ¡°El presidente ha sido claro¡±, insiste, ¡°usar¨¢ todas las herramientas disponibles para garantizar un comercio libre y justo que beneficie a los trabajadores estadounidenses¡±.