Ryanair gana 1.450 millones, un 10% m¨¢s, en su ¡®a?o horrible¡¯ de 2017

Ryanair obtuvo un beneficio neto de 1.450 millones de euros en su ¨²ltimo a?o fiscal de 2017 (de 31 de marzo de 2017 a 31 de marzo de 2018), el 10% m¨¢s que en el ejercicio anterior. La aerol¨ªnea irlandesa logr¨® estos resultados pese a la ola de cancelaciones que afect¨® a m¨¢s de 20.000 vuelos que tuvo que afrontar el pasado a?o por la salida de pilotos fichados por otras compa?¨ªas, y que m¨¢s tarde ha derivado en el primer conflicto sindical que afronta la compa?¨ªa desde su creaci¨®n

La aerol¨ªnea de bajo coste increment¨® sus ingresos un 8%, hasta los 7.151 millones de euros, gracias, entre otros factores, al aumento del 9% en su tr¨¢fico de pasajeros, que super¨® los 130 millones anuales.

La compa?¨ªa ha logrado este resultado positivo "a pesar de recortar un 3% el precio de sus tarifas" hasta los 39,40 euros, sobre todo en un a?o de "exceso de oferta" en Europa. Alemania, Italia y Espa?a fueron los principales mercados de la aerol¨ªnea durante el pasado ejercicio fiscal.

En este sentido, el consejero delegado, Michael O'Leary, explic¨® que, adem¨¢s del problema del calendario de vacaciones al que atribuy¨® oficialmente el conflicto con los pilotos, la aerol¨ªnea ha operado en un contexto marcado por el encarecimiento del combustible y por "un exceso de la capacidad en Europa", lo que ha "debilitado" el precio de los billetes.

Acuerdos sindicales

O'Leary record¨® que la empresa ha firmado cinco nuevos acuerdos salariales con "la mayor¨ªa de nuestros pilotos y personal de cabina", despu¨¦s de que el pasado diciembre decidiese reconocer, por primera vez en su historia, a los sindicatos independientes de sus trabajadores.

En Espa?a, Ryanair se?ala que se est¨¢n haciendo "progresos considerables" para llegar a un acuerdo. Se refiere al compromiso no oficial al que la aerol¨ªnea y el Sindicato de Pilotos de L¨ªneas ?reas (SEPLA) han llegado para firmar un convenio colectivo para los pilotos antes del mes de agosto, que a¨²n se sigue negociando porque el sindicato mantiene que la aerol¨ªnea emplea falsos aut¨®nomos. Ryanair emplea en Espa?a aproximadamente a unos 700 pilotos y a unos 1.700 tripulantes de cabina (TCP) en la docena de bases que la primera low cost de Europa cuenta en el pa¨ªs, , seg¨²n los c¨¢lculos del sindicato Sepla.

Los pron¨®sticos para 2019 se caracterizan por la "cautela" y cierto "pesimismo", pues prev¨¦ un aumento del 9 % de los costes por unidad provocados por el encarecimiento del combustible y la subida de los salarios, si bien el tr¨¢fico de pasajeros podr¨ªa crecer el 7 %, hasta los 139 millones. En este sentido, sus beneficios podr¨ªa situarse entre 1.250 y 1.350 millones de euros, siempre y cuando no ocurran "eventos de seguridad imprevistos" y el proceso de salida del Reino Unido de la Uni¨®n Europea (UE), el Brexit, no tenga "un desarrollo negativo".

Durante el pasado a?o fiscal, prosigui¨®, su flota de aviones aument¨® hasta los 430, despu¨¦s de incorporar 50 nuevos aparatos Boeing 737, al tiempo que "creamos 1.500 nuevos puestos de trabajo". Durante este periodo, Ryanair distribuy¨® un dividendo de 800 millones de euros entre sus accionistas, a trav¨¦s de opciones de recompra de t¨ªtulos, cuyo precio se situ¨® al final del a?o fiscal en 1,215 euros, el 15 % m¨¢s que en el ejercicio anterior.