Si viajas con Ryanair, a partir de ahora tienes que pagar por la maleta de mano
La aerol¨ªnea cobra desde este jueves entre seis y ocho euros por los peque?os equipajes de cabina
Los pasajeros que viajen con Ryanair a partir de este jueves, d¨ªa 1 de noviembre, tendr¨¢n que rascarse el bolsillo si quieren llevar equipaje, aunque sea una peque?a maleta de mano. La aerol¨ªnea irlandesa estrena su nueva pol¨ªtica que obliga a todos los viajeros a pagar por los bultos de mano, que hasta ahora eran gratuitos. Solo permitir¨¢ portar gratis un bolso, un malet¨ªn o una mochila peque?a, pero las maletas de cabina de medidas cl¨¢sicas (55x40x20) tendr¨¢n que pagar entre seis y ocho euros, seg¨²n la clase contratada. La medida supondr¨¢ una nueva fuente de ingresos para la compa?¨ªa, pese a que esta se?ale que su principal motivaci¨®n es acelerar el embarque y el desembarque para evitar retrasos.
En esta nueva pol¨ªtica hay dos casos. Los pasajeros que hayan contratado el embarque prioritario, que cuesta seis euros, podr¨¢n subir la maleta de mano al avi¨®n junto con el bolso o el malet¨ªn. Los que no hayan contratado esta clase tendr¨¢n que pagar ocho euros por la maleta de mano y facturarla en los mostradores de Ryanair antes de pasar el control de seguridad del aeropuerto. El bulto viajar¨¢ en la bodega, con lo que los viajeros tendr¨¢n que recogerla en las cintas de equipaje a la llegada.
Hasta ahora, a este tipo de pasajeros se les bajaba la maleta peque?a de hasta diez kilos a la bodega directamente desde la puerta de embarque para que la recogieran a su llegada en el aeropuerto de forma gratuita. Tras el cambio, deber¨¢n pagar y facturarla.
El pago se tiene que hacer cuando se reserva en la web. Pero si agregan m¨¢s tarde el derecho a llevar maleta de mano ¡ªpueden hacerlo hasta 40 minutos antes de la hora de salida programada del vuelo¡ª, el coste ascender¨¢ a 10 euros. Las maletas deber¨¢n facturarse antes de pasar los controles de seguridad. Si el usuario no ha facturado esa maleta y llega a la puerta de embarque, deber¨¢ abonar 25 euros, y su maleta ser¨¢ bajada a la bodega.
Ryanair es muy estricto con los tama?os de los bultos peque?os que se pueden subir. No permite que las medidas superen los 40x20x25 cent¨ªmetros, el equivalente a un bolso, una mochila o un malet¨ªn de ordenador.
La paradoja de esta nueva pol¨ªtica es que los llamados viajeros priority pagan dos euros menos que el resto y encima tienen la ventaja de que pueden subir su maleta y su bolso al avi¨®n, frente al resto que paga ocho euros y tiene que recoger el equipaje en las cintas. El truco es que la categor¨ªa priority est¨¢ limitada a 95 clientes por vuelo. As¨ª que la mitad de los pasajeros no tendr¨¢n opci¨®n de contratarlo y acabar¨¢n teniendo que pagar ocho euros en lugar de seis.
El cambio que obliga a pagar por la maleta de mano entra en vigor el 1 de noviembre, pero se aplicar¨¢ tambi¨¦n a todos los vuelos reservados desde el pasado 1 de septiembre.
Reducir los retrasos
La compa?¨ªa dice que no se mueve por un fin econ¨®mico, pero sus ingresos por recargos en equipaje se han disparado un 27%
La empresa se?ala que no pretende ganar m¨¢s dinero con el cambio. Su principal justificaci¨®n es "reducir los retrasos en los vuelos y abaratar el coste del equipaje facturado", porque hasta ahora deb¨ªa etiquetar a pie de avi¨®n hasta 120 maletas que causan retrasos en los plazos de entrega de 25 minutos.
Una afirmaci¨®n que choca con los datos financieros. Con el anterior cambio de pol¨ªtica, en enero, sus ingresos complementarios (ventas a bordo, recargo por equipaje y embarque prioritario) se han disparado un 27% en el primer semestre fiscal hasta los 1.300 millones de euros.
Desde enero, la aerol¨ªnea irlandesa impide subir con dos bultos de mano a la cabina del avi¨®n, a menos que el cliente reserve el embarque prioritario por seis euros adicionales a trav¨¦s de su aplicaci¨®n oficial.
Pese a esos datos, Ryanair insiste en que la nueva modificaci¨®n no afectar¨¢ al 60% de los pasajeros, pues un 30% adquiere priority y otro 30% viaja sin maleta. Ryanair espera que el 40% de los viajeros que se ver¨¢n afectados contratar¨¢n el servicio prioritario o dejar¨¢n de llevar esta maleta de hasta 10 kilos.
Lo cierto es que la medida coincide con la nueva pol¨ªtica laboral de la empresa, que ha tenido que mejorar las condiciones de sus pilotos y tripulantes de cabina tras la oleada de huelgas, lo que ha disparado sus costes laborales.
Wizz Air tambi¨¦n cobra
Ryanair no es la ¨²nica compa?¨ªa que cobra por llevar maleta de mano desde este 1 de noviembre. La aerol¨ªnea h¨²ngara de bajo coste Wizz Air imit¨® la nueva pol¨ªtica de equipaje de la irlandesa y desde este jueves solo permite cargar a bordo gratuitamente un equipaje de mano que no supere los 40 cent¨ªmetros de alto, 30 de ancho y 20 de fondo. La aerol¨ªnea ha se?alado mochilas o maletines como ejemplos de lo que se puede llevar.
Para embarcar con una peque?a maleta de ruedas (que no supere las dimensiones 55x40x23) es necesario a?adir el servicio WIZZ Priority (que tambi¨¦n otorga prioridad de embarque), con un coste de entre 5 y 15 euros por trayecto si se contrata en la p¨¢gina web o de 25 euros si se? adquiere en el aeropuerto. El equipaje en bodega se contrata de manera adicional y la aerol¨ªnea ofrece tres posibilidades: bultos de hasta 10, 20 o 32 kilos.
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