Renfe confirma el plan de lanzar un AVE de bajo coste entre Madrid y Barcelona
La empresa prev¨¦ lanzar el servicio antes de la liberalizaci¨®n ferroviaria de 2020
Renfe ha confirmado el proyecto de lanzar un servicio de alta velocidad low cost, un tren que cubrir¨¢ el trayecto entre Madrid y Barcelona y que prev¨¦ tener en circulaci¨®n antes de que, en diciembre de 2020, el transporte de viajeros en tren se abra a la competencia, como adelant¨® EL PA?S. Se trata de un AVE m¨¢s barato, con menos prestaciones y con capacidad para transportar mayor n¨²mero de viajeros.
Renfe incluye el lanzamiento de un AVE low cost en el plan estrat¨¦gico que el pr¨®ximo martes aprobar¨¢ su consejo de administraci¨®n con el fin ¨²ltimo de prepararse para competir con otros operadores a partir de 2020, seg¨²n confirman fuentes del sector.
¡°No s¨¦ c¨®mo se va a llamar ni c¨®mo va a ser, pero hay que optimizar la operaci¨®n. Pero para lograr bajar los precios debemos estudiar c¨®mo conseguir recortar los costes de operaci¨®n porque el coste de la v¨ªa, la energ¨ªa o el sueldo del maquinista no van a cambiar¡±, avanz¨® el presidente de Renfe, Isa¨ªas T¨¢boas, a EL PA?S hace unas semanas.
De esta forma, la operadora retoma sus planes low cost despu¨¦s de que, tras el cambio de Gobierno del pasado a?o, finalmente, no prosperara el proyecto EVA que el Ejecutivo de Rajoy y el anterior equipo directivo de la operadora ten¨ªan programado poner en circulaci¨®n este a?o. Los nuevos responsables de Renfe estudian c¨®mo bautizar el servicio. En cuanto al nuevo proyecto, Renfe pretende lanzarlo antes de que llegue la competencia, con el fin de hacerse con una demanda y un mercado antes de su apertura, seg¨²n detallaron las mismas fuentes.
El resto de grandes objetivos de la estrategia de Renfe para los pr¨®ximos cinco a?os (2019-2023) incluye un plan de compras de nuevos trenes por un importe de unos 3.000 millones de euros.
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