Renfe estrenar¨¢ el AVE de bajo coste en la Semana Santa del a?o que viene

Renfe estrenar¨¢ el AVE de bajo coste en Semana Santa del a?o que viene en la l¨ªnea Madrid-Barcelona, ocho meses antes de que se liberalice el transporte de viajeros por ferrocarril en Europa y entren los nuevos competidores de la compa?¨ªa publica, seg¨²n anunci¨® este jueves el presidente de la compa?¨ªa, Isa¨ªas T¨¢boas.

El directivo no quiso precisar una vez m¨¢s la marca bajo la que operar¨¢ este nuevo servicio, as¨ª como sus tarifas o el tipo de trenes que utilizar¨¢ "para no dar pistas a la competencia". "Trabajamos con la expectativa de que en la Semana Santa del a?o que viene los ciudadanos puedan desplazarse, en principio entre Madrid y Barcelona en low cost", ha afirmado T¨¢boas en declaraciones a la prensa antes de participar en el Foro Next.

Tampoco quiso facilitar los precios pero en anteriores comparecencias, T¨¢boas ya se?al¨® que las tarifas del AVE de bajo coste de Renfe ser¨ªan en torno a un 40% m¨¢s baratas (entre los 53 y los 55 euros) que las actuales para poder competir con el transporte por carretera y el autom¨®vil, y al mismo tiempo ser rentable.

Previsiones econ¨®micas

El Plan Estrat¨¦gico de Renfe 2019-2028 prev¨¦ que el AVE de bajo coste represente el 30% de sus ingresos mientras que la internacionalizaci¨®n suponga un 10%.Para T¨¢boas, la liberalizaci¨®n es una "oportunidad como lo fue el propio lanzamiento del AVE en 1992, aunque avis¨® de que las empresas que quieren competir en Espa?a con Renfe "son tres veces m¨¢s grandes".

Y es que la operadora p¨²blica se adelanta as¨ª a los posibles competidores tanto espa?oles como extranjeros que se han interesado en operar las l¨ªneas de AVE como la francesa SNFC que ya ha manifestado que operar¨¢ un AVE de bajo coste en el Madrid-Barcelona. Tambi¨¦n hay otras empresas interesadas como Acciona y Air Nostrum, aunque ninguna de ellas podr¨¢ comenzar a operar antes de diciembre de 2020, fecha marcada por la UE para la liberalizaci¨®n del transporte de viajeros por tren.

Asimismo, T¨¢boas insiti¨® en que todos los trenes de Renfe, incluidos los de Cercan¨ªas, dispondr¨¢n de wifi en 2023. "Ya tenemos wifi en todas las l¨ªneas de alta velocidad. La que nos faltaba era Barcelona, que desde el 1 de abril est¨¢ al 70 % y que antes de fin de a?o ya lo tendr¨¢ en todos los trenes", dijo el directivo.