Ford reducir¨¢ en m¨¢s de 100 unidades su producci¨®n diaria de veh¨ªculos desde septiembre

Una de cal y una arena. Ford Espa?a ensamblar¨¢ bater¨ªas para los nuevos Kuga enchufables e h¨ªbridos en su factor¨ªa de Almussafes (Valencia), ha anunciado este mi¨¦rcoles la multinacional del autom¨®vil a falta de concretar la inversi¨®n prevista. Pero, a partir de septiembre, reducir¨¢ su producci¨®n diaria de veh¨ªculos entre 100 y 150 unidades para ajustarla a la demanda, ha comunicado la compa?¨ªa a los sindicatos.

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La f¨¢brica valenciana ensambla 1.840 veh¨ªculos diarios de los modelos Kuga, Transit, Mondeo, Galaxy y S-Max, y en septiembre est¨¢ previsto que comience a producir la nueva generaci¨®n del Kuga, por lo que el comit¨¦ de empresa espera que el nuevo modelo absorba el descenso de la carga de trabajo anunciada hoy.

Carlos Faubel, presidente del comit¨¦ de empresa, ha se?alado que a partir de la semana que viene la direcci¨®n y los sindicatos abrir¨¢n formalmente la negociaci¨®n para evitar despidos en una factor¨ªa en la que trabajan 8.000 empleados.

Seg¨²n el propio Faubel, la bajada de producci¨®n propuesta por Ford podr¨ªa suponer una p¨¦rdida de la producci¨®n total de la planta valenciana de entre 13.000 y 14.000 coches en lo que resta de a?o, dependiendo del calendario laboral. Con el motivo de la bajada de producci¨®n, trabajadores del turno de noche ser¨¢n recolocados en el de ma?ana o de tarde, as¨ª como en tareas para el lanzamiento del nuevo Kuga, que se fabricar¨¢ a partir de septiembre u octubre y saldr¨¢ a la venta a finales de a?o. Valencia es la ¨²nica planta europea que producir¨¢ todas las versiones del nuevo modelo.?

El recorte de producci¨®n se ha conocido horas despu¨¦s de que la compa?¨ªa haya anunciado que Almussafes montar¨¢ tambi¨¦n las bater¨ªas para la nueva generaci¨®n del modelo Kuga con el objetivo de optimizar las inversiones y la eficiencia de fabricaci¨®n.

Los planes son que el montaje de bater¨ªas comience en septiembre de 2020 y que este equipamiento se instale en los nuevos Ford Kuga Plug-In Hybrid y Kuga Hybrid. Seg¨²n el director de Fabricaci¨®n de Ford Espa?a, Dionisio Campos, esta es "una nueva e importante oportunidad para nuestra planta de Almussafes".

El nuevo Kuga es el primer veh¨ªculo Ford en incorporar tecnolog¨ªa mild hybrid, h¨ªbrida completa e h¨ªbrida enchufable dado que la multinacional se ha comprometido a ofrecer a sus clientes en Europa una opci¨®n electrificada en cada modelo de la gama Ford.

Ser¨¢n las primeras instalaciones de montaje de bater¨ªas de un fabricante de autom¨®viles en Espa?a, y supone prolongar la trayectoria de Ford como l¨ªder en la producci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos en el pa¨ªs, seg¨²n la compa?¨ªa.

Ford fue la primera marca en fabricar un veh¨ªculo h¨ªbrido en Espa?a, el Mondeo Hybrid, y es tambi¨¦n el primero en fabricar un h¨ªbrido enchufable, el nuevo Kuga Plug-In Hybrid.

El presidente de la Generalitat en funciones, Ximo Puig, ha agradecido a la multinacional "su voluntad de permanencia" y ha destacado que la factor¨ªa de Almussafes es "una de las mejores de la multinacional en el mundo" y eso garantiza, a su juicio, que en el futuro, gracias al trabajo y al acuerdo social, "se puedan mantener muchos puestos de trabajo".