IAG respalda el cuestionado 737 MAX de Boeing y encarga 200 aviones para Vueling y Level
El grupo de aerol¨ªneas en el que participa Iberia firma una carta de intenci¨®n con el fabricante estadounidense para la flota
El grupo IAG (International Airlines Group), del que forman parte Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus ha firmado una carta de intenciones con Boeing ¡ªsujeta a un acuerdo formal¡ª para comprarle e incorporar a su flota 200 aviones de la familia B737 MAX, seg¨²n ha informado este lunes la empresa angloespa?ola en un comunicado. Se trata del primer gran contrato que logra el fabricante estadounidense tras la tormenta que se desat¨® sobre este modelo tras sendos accidentes mortales en octubre de 2018 y marzo de 2019 en Indonesia y Etiop¨ªa, que llevaron a las principales aerol¨ªneas a suspender los vuelos operados con estos aparatos y a varios pa¨ªses, entre ellos EE UU y los Estados de la UE, a cerrar su espacio a¨¦reo a este avi¨®n.
La operaci¨®n se ha llevado a cabo en el marco del Sal¨®n Aeron¨¢utico de Par¨ªs que se celebra en Le Bourget e?incluye aeronaves de los modelos 737-8 y 737-10. Los aparatos?adquiridos por IAG ser¨ªan entregados entre 2023 y 2027 y operados por algunas de las aerol¨ªneas del grupo, incluyendo a Vueling y Level, adem¨¢s de British Airways en el aeropuerto Gatwick de Londres.?El valor total del pedido rondar¨ªa los (21.452 millones de euros), seg¨²n el cat¨¢logo del constructor?¡ª117 millones de d¨®lares (104 millones de euros) en el caso del 737-8 y 131 millones de d¨®lares (117 millones de euros) para el 737-10¡ª, aunque IAG dice haber negociado un "descuento sustancial".
¡°Estamos muy satisfechos de firmar esta carta de intenci¨®n con Boeing y estamos seguros de que estos aviones ser¨¢n una gran adici¨®n a la flota de corto radio de IAG. Tenemos plena confianza en Boeing y esperamos que el avi¨®n 737 MAX retorne exitosamente a operar sus servicios en los pr¨®ximos meses tras haber recibido la aprobaci¨®n por parte de los reguladores", ha dicho?Willie Walsh, consejero delegado de IAG, tras dar a conocer el acuerdo.?
El presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, Kevin McAllister, ha mostrado su satisfacci¨®n por el hecho de que IAG deposite su confianza en el 737 MAX y ha reiterado el "profundo compromiso del fabricante con la calidad y la seguridad por encima de todo". La compa?¨ªa prev¨¦ que este modelo, suspendido de vuelo desde mediados de marzo,?vuelva a volar este a?o. "Estamos encantados de que el equipo de IAG haya reconocido las cualidades superiores del 737 MAX y haya indicado su intenci¨®n de regresar a la familia Boeing 737. Esperamos poder continuar con nuestra asociaci¨®n de larga data con IAG durante muchos a?os", ha a?adido.
Pedido de Airbus para Iberia
IAG tambi¨¦n ha realizado un pedido a Airbus para la adquisici¨®n de ocho aviones del nuevo modelo A321XLR para Iberia y seis para la irlandesa Air Lingus, valorados a precio de lista del constructor aeron¨¢utico en 1.988 millones de d¨®lares (1.775 millones de euros). Este acuerdo incluye opciones para 14 unidades m¨¢s, seg¨²n ha informado el grupo anglo-espa?ol a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Tan solo en el primer d¨ªa del Sal¨®n Aeron¨¢utico de Par¨ªs, el fabricante?europeo hab¨ªa conseguido ¨®rdenes por 11.500 millones de euros.?
De esta forma, Iberia y Aer Lingus entran a forma parte de los clientes de lanzamiento de estos aviones de corto radio de largo alcance adicional, cuyas primeras entregas est¨¢n programadas para 2023. El A321XLR se utilizar¨¢ para expandir las flotas de largo alcance tanto de Aer Lingus como de Iberia, seg¨²n ha explicado el grupo. Para Iberia este es un nuevo tipo de avi¨®n que le permitir¨¢ expandir y operar nuevos destinos transatl¨¢nticos e incrementar frecuencias en mercados clave. En cuanto a Aer Lingus, propiciar¨¢ que la aerol¨ªnea opere nuevas rutas m¨¢s all¨¢ de la costa este de Estados Unidos y Canad¨¢.
"El A321XLR tiene los mismos costes unitarios que un avi¨®n de largo radio lo que permitir¨¢ expandir las redes de las aerol¨ªneas de forma rentable. Esto fortalecer¨¢ los hubs de Dubl¨ªn y Madrid, proporcionando nuevas rutas transatl¨¢nticas y brindado flexibilidad adicional a los pasajeros que viajan en conexi¨®n", ha afirmado Walsh.??
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
