Globalia manda a casa a la mayor¨ªa de sus 16.000 trabajadores

El operador tur¨ªstico Globalia ha comunicado este mi¨¦rcoles a los sindicatos el inicio de la tramitaci¨®n de diferentes expedientes de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) que afectar¨¢n a la pr¨¢ctica totalidad de la plantilla a causa del estado de alarma decretado por el Gobierno el pasado s¨¢bado.

El grupo pretende as¨ª asumir la reducci¨®n de la actividad de su aerol¨ªnea Air Europa, que opera al 90% de su capacidad, pero tambi¨¦n el cierre de su red de agencias de viajes Halc¨®n y Ecuador, debido a la limitaci¨®n de movimiento de personas y a las prohibiciones cada vez mayores de volar al extranjero.

En las pr¨®ximas semanas, ha comunicado, el grupo, distintas empresas paralizar¨¢n su actividad, por lo que los ERTE se prev¨¦n tramitar esta semana, con afectaciones que variar¨¢n ¡°en funci¨®n de las necesidades operativas¡±. El grupo de la familia Hidalgo asegura que ir¨¢ retirando las regulaciones de empleo de forma progresiva, a medida que se vaya recuperando la actividad.

No es la ¨²nica empresa del sector tur¨ªstico y a¨¦reo que se ha visto obligada a paralizar su actividad y presentar medidas para reducir su carga de personal. Ryanair, que ha anunciado que dejar¨¢ de volar en la UE el pr¨®ximo 25 de marzo, prepara un ERTE que afectar¨¢ a la pr¨¢ctica totalidad de los 1.500 trabajadores de la compa?¨ªa en Espa?a. Tambi¨¦n aplicar¨¢ reducciones de sueldos para contener los costes.

Lo mismo har¨¢ Iberia, que negocia con los sindicatos un ERTE para el 90% de su plantilla de 16.000 empleados; Air Europa (de Globalia) tambi¨¦n mandar¨¢ a casa a sus 3.600 trabajadores, y est¨¢ pendiente que la crisis no aborte la compra de la aerol¨ªnea por parte de Iberia por 1.000 millones de euros; Vueling suspender¨¢ temporalmente de empleo a sus 3.700 trabajadores y Air Nostrum ya ha informado a los sindicatos de un tr¨¢mite similar para sus 1.400 empleados.

Sector de la automoci¨®n

En la automoci¨®n no van mejor las cosas. La multinacional japonesa Nissan ha convocado este jueves su comit¨¦ de empresa con la intenci¨®n de presentar un ERTE en sus instalaciones de Barcelona, que afectar¨ªa a unas 3.500 personas. La f¨¢brica de la Zona Franca est¨¢ parada desde el pasado jueves por la tarde a causa de los problemas en el suministro, aunque su producci¨®n lleva tiempo en m¨ªnimos, por debajo del 30% de capacidad que tienen sus instalaciones.

Ficosa, el tercer mayor fabricante de componentes para la automoci¨®n con capital espa?ol, ha iniciado la negociaci¨®n de un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) para sus empleados de la planta de producci¨®n de Viladecavalls (Barcelona). La medida afectar¨¢ a unas 1.400 personas, seg¨²n han confirmado fuentes pr¨®ximas a la compa?¨ªa. La empresa, controlada por el gigante japon¨¦s Panasonic pero con una participaci¨®n de la familia Pujol, esgrime motivos de ¡°fuerza mayor¡± vinculados al coronavirus para presentar la suspensi¨®n de los empleos.

La direcci¨®n de la empresa se ha reunido esta ma?ana con los sindicatos, a los que ha explicado su intenci¨®n de aplicar el expediente. Asegura tener distintos motivos, entre los que asegura que est¨¢ la protecci¨®n de la plantilla ante la propagaci¨®n de la Covid-19, pero tambi¨¦n a cusa de una reducci¨®n dr¨¢stica de la demanda de los fabricantes de autom¨®viles, sus principales clientes. Las 17 f¨¢bricas con que cuentan las marcas automovil¨ªsticas en Espa?a est¨¢n paralizadas. Un tercer motivo le ha llevado a plantear el ERTE: la afectaci¨®n en la llegada de suministros.

Desde el comit¨¦ de empresa han denunciado la existencia de trabajadores infectados por coronavirus en el centro de Viladecavalls y el riesgo que eso estaba suponiendo para el resto de la plantilla. Las fuentes consultadas admiten que se han producido tres casos de infecci¨®n y que, a consecuencia de la confirmaci¨®n que se trataba de coronavirus, se ha decidido aislar a las 60 personas que han tenido en los ¨²ltimos d¨ªas contacto con ellas.

Antolin, otra de las grandes empresas del sector de la automoci¨®n, ha explicado que tambi¨¦n est¨¢ negociando con los sindicatos diferentes medidas para adaptar su cadena ¡°a las paradas de producci¨®n¡± de sus clientes. La compa?¨ªa afirma que una vez agotadas otras medidas de flexibilidad, utilizar¨¢ ERTE. Seg¨²n la ¨²ltima memoria de la compa?¨ªa, en 2018 contaba con una plantilla de 2.400 personas en Espa?a.

La cadena de talleres de mantenimiento de veh¨ªculos Euromaster tambi¨¦n ha anunciado el inicio de la tramitaci¨®n de un ERTE que afectar¨¢ al 70% de su plantilla en Espa?a. Los afectados ser¨¢n 100 trabajadores de los servicios centrales de la compa?¨ªa en Espa?a y 650 de su red de centros de asistencia, de la que ha cerrado un 40%. La medida se prolongar¨¢ hasta que se levante el actual estado de alarma.

El goteo de ERTEs afecta a todos los sectores. La cadena de cl¨ªnicas dentales Dentix ha presentado ya un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo que afecta a casi el 100% de los empleados de todas las categor¨ªas de su plantilla en Espa?a, que est¨¢ integrada por unas 3.200 personas. Y Marina D¡¯or tambi¨¦n prescindir¨¢ de sus 260 trabajadores.