Seat plantea un ERTE hasta la primavera por la falta de componentes causada por la pandemia

La automovil¨ªstica Seat reducir¨¢ a partir de enero y hasta la primavera un turno de la producci¨®n de la l¨ªnea 2 de la planta de Martorell (Barcelona), que fabrica los Seat y Cupra Le¨®n y el Cupra Formentor. Para ello se aplicar¨¢ un expediente de regulaci¨®n temporal de empleo (ERTE) que todav¨ªa no se ha concretado. El motivo es la falta de semiconductores, unos componentes electr¨®nicos que van escasos en todo el mundo como consecuencia de la pandemia. En un comunicado, Seat ha asegurado este martes que prev¨¦ recuperar a lo largo de 2021 la producci¨®n perdida.

Con la llegada de la pandemia, los fabricantes de autom¨®viles de todo el mundo tuvieron que hacer un par¨®n en su producci¨®n, lo que impact¨® directamente en la industria que fabrica componentes para los veh¨ªculos. Algunos sectores de esta industria auxiliar optaron por redirigir sus productos a otros sectores, como fue el caso de los fabricantes de semiconductores, un componente clave para los chips integrados en los circuitos electr¨®nicos de los veh¨ªculos, y que durante el par¨®n se reasignaron al sector de la electr¨®nica del consumo. Sin embargo, la r¨¢pida recuperaci¨®n del sector de la automoci¨®n ha provocado que se revitalizara la demanda, con el consiguiente cuello de botella para los fabricantes de veh¨ªculos.

Es en este contexto que la planta de Seat tendr¨¢ que reducir la producci¨®n. Aunque parte de personal de la l¨ªnea 2 se mover¨¢ a la 1, que produce los Ibiza y Arona, la compa?¨ªa plantear¨¢ un ERTE para el resto de afectados, del que no se concret¨® el n¨²mero de empleados a los que se aplicar¨¢ el expediente. En un comunicado, Seat ha detallado que la reorganizaci¨®n de la planificaci¨®n se aplicar¨¢ desde el 25 de enero y hasta abril. Los sindicatos aceptan la medida como una ¡°decisi¨®n imprevista¡± consecuencia de la covid-19, y tanto Mat¨ªas Carnero (UGT), presidente del comit¨¦ de empresa, como Rafael Guerrero, de CC OO, han afirmado que el objetivo ser¨¢ ¡°minimizar al m¨¢ximo¡± los efectos negativos para la plantilla.

La restricci¨®n del suministro de semiconductores, un componente clave de los chips integrados en los circuitos electr¨®nicos de determinados veh¨ªculos, no tiene apenas incidencia sobre los modelos Ibiza y Arona, por lo que Seat ampliar¨¢ la fabricaci¨®n en esta l¨ªnea durante el primer cuatrimestre del a?o, aprovechando el tir¨®n comercial de estos modelos. As¨ª pues, la l¨ªnea 2 reducir¨¢ el ritmo de producci¨®n de tres a dos turnos, mientras que la l¨ªnea 1, que trabaja en la pr¨¢ctica a dos turnos y medio, lo incrementar¨¢ a tres a pleno rendimiento.