Adif aplaza un mes la adjudicaci¨®n del AVE privado a petici¨®n de la SNCF

El consejo de administraci¨®n de Adif Alta Velocidad ha autorizado en su reuni¨®n de este mi¨¦rcoles la ampliaci¨®n del plazo en un mes, hasta el pr¨®ximo 13 de abril, de la firma de los acuerdos marco que regular¨¢n el proceso de la liberalizaci¨®n ferroviaria del transporte de viajeros por ferrocarril con la entrada de empresas privadas en las l¨ªneas del alta velocidad.

Esta ampliaci¨®n se ha realizado a petici¨®n de la compa?¨ªa ferroviaria p¨²blica francesa SNCF, a trav¨¦s de su filial espa?ola Rielsfera, una de las tres empresas preadjudicatarias de los corredores del AVE que han salido a concurso, seg¨²n confirmaron en fuentes del consorcio.

Desde la empresa francesa, que ha anunciado que implantar¨¢ en Espa?a su modelo de AVE low cost Oui, se asegura que no existe ning¨²n problema de fondo y que el aplazamiento se ha solicitado solo para poder perfilar mejor los aspectos t¨¦cnicos de la oferta, informaron fuentes de SNCF..

El Adif, que no ha hecho p¨²blica ni la identidad del solicitante ni las razones del aplazamiento, asegur¨® en un comunicado que no supondr¨¢ ning¨²n retraso en la liberalizaci¨®n del transporte ferroviario de viajeros, prevista para el 14 de diciembre de este a?o.

El pasado 27 de noviembre, el consejo de administraci¨®n de Adif AV aprob¨® por unanimidad que las empresas Renfe Viajeros, Intermodalidad de Levante (Ilsa y Trenitalia) y Rielsfera eran las preadjudicatarias para establecer los acuerdos correspondientes de capacidad marco y poder operar con prioridad en las principales l¨ªneas de alta velocidad de la red espa?ola: Madrid-Barcelona-Frontera francesa, Madrid-Levante (Valencia/Alicante) y Madrid-Sur (Sevilla/M¨¢laga). Se iniciaba as¨ª un plazo de tres meses (hasta el 27 de febrero) para negociar los respectivos acuerdos marco, que deb¨ªan estar firmados como m¨¢ximo el 15 de marzo.

No obstante, el pasado 13 de febrero, una de las empresas preadjudicataria [Rielsfera] pidi¨® a Adif AV la ampliaci¨®n del plazo ante la imposibilidad de contar ¡°con un texto definitivo de acuerdo Marco antes del 27 de febrero de 2020¡± y solicit¨® la ampliaci¨®n del plazo, inicialmente previsto de tres meses, en mes y medio adicional, ¡°hasta el 9 de abril, que siendo inh¨¢bil, pasar¨ªa al d¨ªa 13 de abril¡±, seg¨²n la versi¨®n del gestor ferroviario.

Adif se?ala que este aplazamiento est¨¢ previsto por la ley de Procedimiento Administrativo Com¨²n de las Administraciones P¨²blicas. Asimismo, asegura que la necesidad de continuar con la coordinaci¨®n llevada a cabo hasta la fecha con todos los preadjudicatarios, as¨ª como, la necesidad de que la Comisi¨®n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) tramite los informes que establece su normativa interna, que le permitan aprobar los Acuerdos Marco, aconsejan la ampliaci¨®n del plazo establecido en el acuerdo del consejo de Administraci¨®n del pasado 27 de noviembre en el plazo solicitado por la peticionaria (6 semanas).

Esta ampliaci¨®n de plazo se ha hecho extensiva a los otros dos preadjudicatarios, para no perjudicar sus derechos en la coordinaci¨®n de los diferentes Acuerdos Marco que se est¨¢ llevando a cabo por Adif AV con todos ellos, conforme a lo establecido en la Declaraci¨®n sobre la Red (DR).