Airbus perdi¨® 1.133 millones en 2020 por el par¨®n de la aviaci¨®n

Airbus perdi¨® 1.133 millones de euros el pasado a?o, como consecuencia del impacto de la crisis sanitaria de la covid-19 sobre el sector de la aviaci¨®n, aunque los n¨²meros rojos fueron inferiores a los registrados en 2019, cuando la empresa perdi¨® 1.362 millones, aunque en ambos casos por circunstancias excepcionales. Pese a las p¨¦rdidas, el gigante aeron¨¢utico europeo no estima oportuno aumentar el ajuste de plantilla anunciado la pasada primavera para 15.000 empleados, aunque anunci¨® ayer que no repartir¨¢ dividendos parea reforzar su caja

En 2019, la empresa se apunt¨® p¨¦rdidas r¨¦cord de .362 millones debido a las sanciones de casi 3.600 millones de euros que tuvo que afrontar en ese ejercicio para evitar procesos judiciales por corrupci¨®n y una nueva provisi¨®n por su avi¨®n de transporte militar A400M. En 2020, el gigante aeron¨¢utico europeo afront¨® tambi¨¦n una serie de ajustes extraordinarios que impactaron negativamente en su resultado en 2.216 millones de euros. Estas partidas incluyen un plan de contingencia para hacer frente al impacto de la covid 19 (1.202 millones); los mayores costes del proceso de fabricaci¨®n del A380 (385 millones); la depreciaci¨®n del d¨®lar frente al euro (480 millones) y otros ajustes (149 millones).

La facturaci¨®n del grupo se redujo un 29% hasta 49.912 millones de euros, siendo la divisi¨®n de aviones comerciales la m¨¢s castigada, ya que los ingresos se hundieron un 37%, hasta 34.250 millones de euros. La ca¨ªda fue muy limitada en la actividad de defensa y espacio (-4%), hasta los 10.446 millones, y en la de helic¨®pteros el volumen de negocio incluso aument¨® un 4% para alcanzar los 6.251 millones.

El par¨®n desde el mes de marzo de 2020 de todo el sector a¨¦reo por el coronavirus hizo que las entregas de aviones se redujeran en un 34% hasta las 566 unidades. M¨¢s preocupante a¨²n es la reducci¨®n de los pedidos, al situarse en 268 aeronaves, frente a las 768 de 2019, un 65% menos. La situaci¨®n comercial tiene su reflejo en el valor que Airbus atribuye a sus pedidos pendientes, que a fecha del pasado 31 de diciembre era de 373.000 millones de euros, comparados con los 471.000 millones un a?o antes.

El resultado neto operativo (Ebit), antes de contabilizar impuestos e intereses, tambi¨¦n present¨® un balance negativo de 510 millones de euros el pasado a?o, comparados con los 1.339 millones positivos del ejercicio precedente. La divisi¨®n de aviones comerciales, que es con diferencia la m¨¢s importante, entr¨® en p¨¦rdidas con 1.330 millones de euros negativos, comparados con los 1.794 millones positivos de 2019. En la de defensa y espacio registr¨® p¨¦rdidas de 408 millones de euros en 2020 tras haber sufrido un resultado neto operativo negativo de 881 millones el a?o anterior; y en la de helic¨®pteros subi¨® un 10% hasta 455 millones.

Suspensi¨®n del dividendo

La buena noticia es que Airbus no estima oportuno por el momento realizar nuevos ajustes de producci¨®n y de plantilla, como los que hab¨ªa tenido que anunciar la primavera pasada (15.000 empleos en total) tras el estallido de la crisis del coronavirus. En cualquier caso, Airbus advirti¨® de que ¡°dado el entorno global del negocio¡±, este a?o no repartir¨¢ dividendos, una decisi¨®n que justifica para reforzar la resiliencia financiera de la empresa al evitar la salida de efectivo y ¡°respaldar su capacidad para adaptarse conforme evolucione la situaci¨®n¡±.

En cuanto a las perspectivas, y partiendo de la suposici¨®n de que no haya nuevas disrupciones ni en la econom¨ªa global, ni en el tr¨¢fico a¨¦reo, ni en sus operaciones internas, su objetivo para 2021 es entregar el mismo n¨²mero de aviones comerciales que en 2020 y un resultado neto ajustado de 2.000 millones de euros. Es decir, por encima de los 1.706 millones de euros del pasado ejercicio, pero muy por debajo de los 6.946 millones obtenidos en 2019. Por el momento, en el ¨²ltimo trimestre de 2020, aceler¨® las entregas lo que le ha llevado a registrar beneficios trimestrales de 1.553 millones de euros.