Las entregas de Tesla en Espa?a se desplomaron durante 2020 hasta los 1.500 veh¨ªculos

La filial espa?ola de Tesla Motors entreg¨® el a?o pasado 1.469 veh¨ªculos, lo que supuso un descenso importante, de 576 coches (un 28% menos) sobre la cifra de 2019, seg¨²n las cuentas anuales de la compa?¨ªa depositadas en el Registro Mercantil.

La multinacional norteamericana fundada por Elon Musk lo atribuye al efecto del coronavirus y a que en 2019 fue el a?o del lanzamiento del modelo 3, una berlina completamente el¨¦ctrica con un precio que part¨ªa de 48.000 euros. Este sed¨¢n m¨¢s asequible que los veh¨ªculos que suele comercializar la marca est¨¢ pensado para ganar adeptos en el mercado nacional y aglutina la mayor parte de la facturaci¨®n: ¡°Nos estamos enfocando en reducir los costes de fabricaci¨®n mientras continuamos aumentando su tasa de producci¨®n¡±, asegura la compa?¨ªa.

Las ventas de los modelos S (un sed¨¢n) y el Suv X tambi¨¦n han disminuido. En consonancia, los ingresos cayeron hasta los 86 millones frente a los 119 de 2019. ¡°Este descenso est¨¢ relacionado principalmente con la bajada de las ventas debido al coronavirus, pero tambi¨¦n por el hecho de que finalizaron los incentivos del Gobierno¡±, explica la empresa en la memoria. La compa?¨ªa cuenta con dos tiendas en el pa¨ªs y tres centros de servicio, as¨ª como 32 centros de carga el¨¦ctrica (los llama s¨²percargadores) en Espa?a. El n¨²mero de empleados aument¨® de 87 a 101. La fabricaci¨®n de sus modelos se realiza en Fremont, California, y en su planta de Shangh¨¢i, en China. Para incrementar la producci¨®n pronto abrir¨¢ sus puertas en Europa la gigafactor¨ªa de Berl¨ªn, y en camino tambi¨¦n est¨¢ otro centro en Austin (Texas).

Apoyo del grupo

Con estos mimbres, Tesla gan¨® en el pa¨ªs casi un mill¨®n de euros con un resultado de explotaci¨®n que mejora respecto al a?o anterior. El apoyo del grupo es fundamental, ya que la empresa registraba un fondo de maniobra negativo en 2019 de casi 1,5 millones. Ahora ha vuelto a los n¨²meros verdes: sus deudas a corto plazo las mantiene con filiales del grupo, pero ¡°no ser¨¢n exigibles mientras la sociedad no cuente con liquidez suficiente para hacer frente a su devoluci¨®n¡±.

Como le ocurri¨® a otros fabricantes, la pandemia dej¨® a cero sus instalaciones, que en el pa¨ªs se centran en dar servicio a los clientes y en la rama comercial: el cierre les oblig¨® a hacer un ERTE entre abril y junio para 74 empleados. Tambi¨¦n durante esos meses de confinamiento consiguieron rebajar gastos. Por ejemplo, su local comercial de la calle Rosell¨® de Barcelona, que abona una renta de 276.000 euros anuales, la rebaj¨® a la mitad entre abril y junio.

En el primer trimestre de este ejercicio entreg¨® 494 coches, 90 m¨¢s que en 2020. Las perspectivas de futuro la sociedad son optimistas, dado que este a?o espera mantener su volumen de operaciones y actividad. ¡°Se considera que no existen riesgos e incertidumbres que puedan afectar a la evoluci¨®n futura de la sociedad, salvo los propios y habituales en su sector¡±.