Airbus contratar¨¢ al menos a 6.000 empleados este a?o ante la fuerte recuperaci¨®n tras la pandemia

Airbus anunci¨® este mi¨¦rcoles que planea contratar a un m¨ªnimo de 6.000 personas en todo el mundo durante este a?o, ante los ¡°fuertes indicios de recuperaci¨®n¡± del sector aeroespacial tras el golpe que supuso la pandemia. La crisis sanitaria oblig¨® al constructor aeron¨¢utico a recortar 15.000 empleos durante la pandemia. El grupo industrial europeo comenzar¨¢ con una ¡°primera ola¡± de contrataciones en el primer semestre del a?o y, a continuaci¨®n, ¡°el n¨²mero de contratos ser¨¢ revaluado antes de mediados de a?o y ajustaremos nuestras necesidades en consecuencia¡±, indic¨® el responsable de Recursos Humanos de la compa?¨ªa, Thierry Baril, en un comunicado.

Las contrataciones se producir¨¢n en todas las divisiones del grupo: aviones comerciales, helic¨®pteros y defensa y espacio. La compa?¨ªa detall¨® que una cuarta parte de los reclutamientos se dedicar¨¢ a nuevos retos, como la descarbonizaci¨®n, la transformaci¨®n digital y la cibertecnolog¨ªa, y que un tercio se reservar¨¢ a j¨®venes graduados.

Airbus anunci¨® en junio del 2020 un duro plan de ajuste ante el desplome de su producci¨®n por la primera ola de la pandemia, con el recorte de 15.000 empleos de un total de 135.000. No obstante, la supresi¨®n de puestos de trabajo fue bastante menor, gracias a las ayudas especiales y a los sistemas de paro temporal (ERTE) puestos en marcha por los principales pa¨ªses donde tiene su actividad (Francia, Alemania, Espa?a y Reino Unido). En Espa?a, Airbus present¨® en febrero de 2020 un plan de reestructuraci¨®n con 722 despidos en su negocio de defensa y espacio, a los que se sumaron en junio 889 puestos en su divisi¨®n de aviones comerciales.

La recuperaci¨®n progresiva de las entregas y los importantes nuevos pedidos de aviones que el grupo europeo ha conseguido pese a la persistencia de las restricciones en los vuelos de larga distancia, han llevado al constructor a decidir un aumento de la cadencia de producci¨®n de las aeronaves de pasillo ¨²nico.

El consejero delegado, Guillaume Faury, confirm¨® el pasado d¨ªa 10 que tienen intenci¨®n de elevar el ritmo de ensamblaje de su familia A320 de los 45 mensuales que hab¨ªa en 2021 a 65 en el verano del 2023. Adem¨¢s, avanz¨® que est¨¢n trabajando con sus proveedores para continuar con esa aceleraci¨®n de la producci¨®n en el 2024 y el 2025.

En la guerra comercial que mantiene con Boeing, el grupo europeo consigui¨® imponerse el pasado a?o con la entrega de 611 aeronaves, por las 340 entregadas por el grupo estadounidense. No obstante, Boeing alcanz¨® los 909 pedidos brutos, a los que hubo que restar 479 cancelaciones y modificaciones de contratos, mientras que Airbus por su parte se qued¨® en 771 compromisos comerciales y 264 cancelaciones.