Macron prepara un paquete de 20.000 millones de euros de ayudas para proteger el poder adquisitivo de los franceses

El Gobierno franc¨¦s ha presentado este jueves un nuevo paquete de medidas, estimadas en unos 20.000 millones de euros, para proteger el poder adquisitivo de los ciudadanos, convertido desde hace tiempo, y pese a que Francia tiene una de las inflaciones m¨¢s bajas de Europa ¡ªfue del 5,8% en junio¡ª, en la principal preocupaci¨®n de la poblaci¨®n. Las iniciativas, dirigidas a contener el precio de la energ¨ªa, ayudar a los hogares m¨¢s vulnerables, nuevas ayudas al carburante o indexar las pensiones, constituyen tambi¨¦n una prueba de fuego para el Ejecutivo de Emmanuel Macron ahora que ha perdido la mayor¨ªa absoluta en la Asamblea Nacional, la c¨¢mara que deber¨¢ revisar, y probablemente modificar, la mayor parte de las propuestas antes de aprobarlas.

¡°Las propuestas son realistas, serias, cre¨ªbles y conformes a las reglas presupuestarias europeas¡±, ha defendido el portavoz de Gobierno, Olivier V¨¦ran.

Entre las ¡°acciones concretas para el poder adquisitivo¡± destacan la revalorizaci¨®n anticipada en un 4% de las jubilaciones y otras prestaciones sociales (tambi¨¦n aumentan un 4% las becas estudiantiles basadas en criterios sociales) o la entrega de un ¡°cheque alimentaci¨®n¡± de cien euros a los hogares m¨¢s vulnerables, al que se a?adir¨¢n 50 euros m¨¢s por cada hijo. Esta ¡°ayuda excepcional¡±, que se har¨¢ efectiva a comienzos de septiembre, beneficiar¨¢, seg¨²n el Gobierno, a ocho millones de hogares, unas 14 millones de personas. De igual modo, se mantendr¨¢ el precio de comidas a un euro para los estudiantes m¨¢s precarios durante todo el curso 2022-23.

El Gobierno ha decidido adem¨¢s prolongar hasta septiembre el descuento en gasolinera de 18 c¨¦ntimos vigente desde abril. Luego ser¨¢ progresivamente reducido (12 c¨¦ntimos en octubre, seis en noviembre) hasta su desaparici¨®n a final de a?o. A cambio, se instaurar¨¢ a partir de octubre una ¡°indemnizaci¨®n carburante¡± de 100 a 300 euros para los trabajadores que necesiten su veh¨ªculo para llegar a su lugar de trabajo, medida que calcula beneficiar¨¢ a 11 millones de hogares.

Los planes del Gobierno tambi¨¦n prev¨¦n mantener el escudo tarifario sobre los precios del gas y la electricidad hasta finales de a?o y a?adir uno nuevo: el precio de los alquileres no podr¨¢ aumentar m¨¢s del 3,5% (por debajo de la inflaci¨®n) hasta octubre de 2023.

¡°Responder a la urgencia del poder adquisitivo es nuestro primer desaf¨ªo¡±, afirm¨® la primera ministra, ?lisabeth Borne, en la presentaci¨®n de la hoja de ruta de su gabinete ante la Asamblea Nacional, el mi¨¦rcoles. Un d¨ªa m¨¢s tarde, los proyectos de ley para atender a esta ¡°urgencia¡± han sido presentados en el Consejo de Ministros, con el objetivo de que el paquete legislativo llegue lo antes posible a los diputados.

Una tramitaci¨®n r¨¢pida que, no obstante, no supone autom¨¢ticamente una aprobaci¨®n igualmente veloz, dado que la p¨¦rdida de la mayor¨ªa absoluta del macronismo obligar¨¢ al Gobierno a negociar numerosos puntos. Borne ha asegurado que est¨¢ dispuesta a ¡°escuchar¡±, mientras su equipo asegura que las inquietudes de la oposici¨®n est¨¢n reflejadas en los dos proyectos de ley presentados. Estos, no obstante, no prev¨¦n, como reclama la alianza de izquierdas Nupes, un aumento del salario m¨ªnimo a 1.500 euros o, como exige la extrema derecha de Marine Le Pen, convertida con sus 89 diputados en una poderosa fuerza en el nuevo hemiciclo, la eliminaci¨®n del IVA en una cesta de 100 productos de primera necesidad.

El coste estimado del nuevo paquete, unos 20.000 millones de euros hasta que acabe 2022 (que se une a otros 23.000 millones ya gastados desde finales del a?o pasado) ha hecho sonar la alarma a algunas instituciones financieras nacionales, que cuestionan las previsiones de d¨¦ficit (5%), crecimiento (2,5%) e inflaci¨®n (5%) del Gobierno para este a?o.

Lograr un crecimiento del 2,5% ¡°es posible, pero se basa en hip¨®tesis muy favorables¡±, ha advertido el jefe del Tribunal de Cuentas, Pierre Moscovici.

Por su parte, el gobernador del Banco de Francia, Fran?ois Villeroy de Galhau, ha subrayado la importancia de que estas medidas sean ¡°en todo lo posible, temporales y focalizadas¡±, en vista, ha escrito en su tradicional ¡°carta al presidente de la Rep¨²blica¡±, del ¡°coste presupuestario significativo¡± que van a tener.

El ministro de Econom¨ªa, Bruno Le Maire, ha asegurado al respecto que el Gobierno est¨¢ decidido a dejar atr¨¢s el ¡°cueste lo que cueste¡± que guio sus ayudas durante la pandemia de coronavirus. En la emisora Europe1, ha se?alado al respecto que precisamente la ¡°indemnizaci¨®n carburante¡± responde a esa visi¨®n m¨¢s ¡°focalizada¡± de las ayudas. La medida costar¨¢ unos 2.000 millones de euros al a?o, frente a los 800 millones mensuales del descuento generalizado en gasolinera, ha asegurado. ¡°Es la prueba de que no queremos ya un cueste lo que cueste, nuestras finanzas p¨²blicas no nos lo permiten¡±, ha agregado.

El Gobierno insiste en que el paquete es ¡°coherente¡± para proteger el poder adquisitivo de los franceses y se escuda en el ¨¦xito que, afirma, han tenido ya las medidas implementadas hasta ahora: el escudo tarifario que ha impedido que el precio de la electricidad suba m¨¢s del 4% (defiende que, sin ese freno, se habr¨ªan disparado un tercio del precio), el bloqueo tambi¨¦n del precio del gas, o las medidas para limitar el alza de los carburantes sin las que, dijo Borne en su discurso, ¡°llenar el dep¨®sito de un coche de 60 litros costar¨ªa hoy en d¨ªa 11 euros m¨¢s¡±.