Una aver¨ªa provoca un corte parcial en el suministro de gas de Argelia a Espa?a
El flujo a trav¨¦s del gasoducto Medgaz vio reducido temporalmente su caudal este domingo por un fallo que fue reparado en poco tiempo
Un ¡°incidente¡± registrado a ¨²ltima hora de la ma?ana de este domingo en la vertiente espa?ola del gasoducto Medgaz, el ¨²nico activo entre Argelia y Espa?a, ha provocado una ¡°interrupci¨®n moment¨¢nea¡± del suministro de gas, seg¨²n ha informado la empresa energ¨¦tica estatal argelina Sonatrach. Los medios p¨²blicos argelinos fueron los primeros en informar de que los equipos t¨¦cnicos espa?oles trabajaban ¡°a pie de obra¡± para restablecer el suministro lo antes posible.
¡°En el sistema gasista espa?ol no ha habido ninguna afecci¨®n a la seguridad de suministro, no ha habido ning¨²n motivo t¨¦cnico que haya producido esta situaci¨®n, ni se ha precisado de actuaci¨®n alguna para solventar la misma.Este mediod¨ªa, seg¨²n informaci¨®n recibida de Medgaz, durante unos trabajos de mantenimiento rutinarios en la Estaci¨®n de Compresi¨®n de Beni Saaf, se ha producido el cese temporal -de dos horas de duraci¨®n- de los flujos que parten desde la planta de Argelia hacia la Conexi¨®n Internacional de Almer¨ªa.Esto ha provocado una disminuci¨®n ¨Cque no cese- en los caudales de entrada a Espa?a por dicha Conexi¨®n Internacional. El problema se ha solventado y se est¨¢n recuperando los flujos con normalidad. El caudal m¨ªnimo ha sido de 704.000 Nm/h¡±, ha se?alado este domingo Enag¨¢s en un comunicado.
¡°Este domingo se ha producido un fallo de corta duraci¨®n en la planta de Beni Saif, en Argelia. Hacia las 12.30 horas los flujos de entrada se han reducido en 200.000 Nm3/h (normal metro c¨²bico por hora) hasta los 704.000 Nm3/h. A estas horas el flujo ya ha sido restablecido y normalizado¡±, corroboraron poco despu¨¦s desde el Ministerio para la Transici¨®n Ecol¨®gica espa?ol.
Las primeras noticias llegadas desde Argelia hicieron saltar las alarmas por motivos obvios: la relaci¨®n entre ambos pa¨ªses atraviesa uno de sus momentos m¨¢s tensos en a?os y su aportaci¨®n es fundamental para Espa?a. Aunque la irrupci¨®n de Estados Unidos ha relegado al pa¨ªs magreb¨ª al segundo puesto en la tabla de suministradores de gas, este sigue aportando m¨¢s de la cuarta parte del combustible consumido en Espa?a en lo que va de a?o, seg¨²n los ¨²ltimos datos de la Corporaci¨®n de Reservas Estrat¨¦gicas de Productos Petrol¨ªferos (Cores). Pero la incidencia no tiene nada que ver con el posible conflicto diplom¨¢tico, seg¨²n insisten todas las fuentes consultadas.
La instalaci¨®n submarina en la que se ha producido el fallo tiene capacidad para transportar 8.000 millones de metros c¨²bicos de gas natural al a?o a trav¨¦s del Mediterr¨¢neo, a 2.160 metros de profundidad entre la ciudad costera de Beni Saf y Almer¨ªa, donde se conecta a la red espa?ola. Es de propiedad compartida: Sonatrach posee el 51%, y la espa?ola Naturgy y el fondo estadounidense BlackRock controlan a medias el restante 49%.
Las relaciones entre Argelia y Espa?a se enturbiaron despu¨¦s de que el presidente del Gobierno espa?ol, Pedro S¨¢nchez, enviase una carta el 14 de marzo al rey Mohamed VI en la que se mostraba partidario de la propuesta marroqu¨ª de autonom¨ªa para el S¨¢hara Occidental. Cuatro d¨ªas despu¨¦s, el palacio real marroqu¨ª filtraba gran parte del contenido de la carta. Y al d¨ªa siguiente, Argelia retir¨® a su embajador en Madrid, Said Moussi, quien acaba de ser propuesto este mes como responsable de la diplomacia argelina en Francia.
Argelia ha garantizado que mantendr¨¢ sus compromisos contractuales de suministro de gas con Espa?a. Pero tambi¨¦n ha advertido, a trav¨¦s de Sonatrach, que algunos contratos ser¨¢n revisados al alza.
El a?o pasado, Espa?a ya se vio obligada el a?o pasado a pagar m¨¢s caro el gas procedente de Argelia a causa del enfrentamiento diplom¨¢tico que mantienen Argel y Rabat con el S¨¢hara Occidental. El principal perjuicio indirecto lleg¨® el 31 de octubre, cuando Argelia rescindi¨® el contrato con Marruecos que permit¨ªa el transporte de gas hacia Espa?a mediante el gasoducto Magreb-Europa (GME), m¨¢s antiguo pero mayor que el Medgaz. El Magreb-Europa fue inaugurado hace un cuarto de siglo y cuenta 1.400 kil¨®metros de longitud, de los cuales 540 kil¨®metros atraviesan territorio marroqu¨ª. Desde entonces, permanece inactivo.
Marruecos dej¨® de percibir entre 50 y 200 millones de euros anuales que cobraba como ¡°derechos de paso¡± y se qued¨® sin gas para alimentar sus dos centrales el¨¦ctricas de ciclo combinado que le permit¨ªan cubrir en torno al 10% de la producci¨®n marroqu¨ª de electricidad. Y Espa?a, por su parte, se vio obligada a comprar Gas Natural Licuado (GNL) y transportarlo a trav¨¦s de barcos metaneros, para suplir parte de los 6.000 millones de metros c¨²bicos que llegaban a trav¨¦s del gasoducto GME. El transporte en barcos metaneros suele ser m¨¢s caro que el que se efect¨²a a trav¨¦s de los tubos. Sobre todo en un momento como ahora, en el que la demanda internacional ¡ªy, muy particularmente, la europea¡ª est¨¢ en m¨¢ximos.
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