Fedex se desploma m¨¢s del 20% en Bolsa tras recortar operaciones por la ca¨ªda de la demanda
La compa?¨ªa de paqueter¨ªa cerrar¨¢ oficinas, reducir¨¢ horarios y dejar¨¢ en tierra aviones para ahorrar costes
Si la econom¨ªa mundial se frena, Fedex lo sufre en sus propias carnes. La compa?¨ªa log¨ªstica de transporte de mercanc¨ªas, paqueter¨ªa y correo advirti¨® la noche de este jueves de que la demanda se est¨¢ frenando y retir¨® sus previsiones anuales: eso quiere decir que no ve posible cumplirlas. La empresa ha emprendido un plan de recorte de su actividad, pues es m¨¢s barato dejar aviones en tierra que llevarlos medio vac¨ªos. Tambi¨¦n cerrar¨¢ oficinas y reducir¨¢ horarios de reparto.
Las malas noticias han sido recibidas con una ca¨ªda del 22% en Bolsa en la apertura de la sesi¨®n de este viernes. El descenso equivale a una p¨¦rdida de valor de m¨¢s de 10.000 millones de d¨®lares (una cifra similar en euros), pues la empresa ten¨ªa una capitalizaci¨®n burs¨¢til de 53.250 millones. Adem¨¢s, Fedex ha llevado el pesimismo al conjunto del mercado. Es un term¨®metro de la econom¨ªa mundial y se?ala que se est¨¢ enfriando.
La empresa tambi¨¦n present¨® el jueves unos resultados que ella misma califica de ¡°decepcionantes¡±. La firma con sede en Memphis (Tennessee) explica que el deterioro de la demanda se aceler¨® en las ¨²ltimas semanas del trimestre y tanto su divisi¨®n de transporte urgente, Fedex Express, que es la m¨¢s grande y global, como la de transporte por carretera, Fedex Ground, dedicada sobre todo a entrega de pedidos de comercio electr¨®nico en Estados Unidos, se quedaron por debajo de las previsiones en el primer trimestre de su ejercicio fiscal, cerrado el 31 de agosto. Y lo que es peor, ¡°la empresa espera que las condiciones comerciales se debiliten a¨²n m¨¢s en el segundo trimestre¡±.
¡°Los vol¨²menes globales disminuyeron a medida que las tendencias macroecon¨®micas empeoraron significativamente a finales del trimestre, tanto a nivel internacional como en Estados Unidos¡±, se?al¨® el presidente ejecutivo de la empresa, Raj Subramaniam, a trav¨¦s de un comunicado. ¡°Estamos abordando r¨¢pidamente estos vientos en contra, pero dada la velocidad a la que las condiciones cambiaron, los resultados del primer trimestre est¨¢n por debajo de nuestras expectativas¡±, a?adi¨®.
Fedex es algo as¨ª como el canario en la mina de la econom¨ªa mundial y Subramaniam, que tom¨® posesi¨®n en junio, se?al¨® ayer en el canal financiero CNBC, que prev¨¦ una recesi¨®n global.
El presidente de Fedex ha anunciado un ¡°en¨¦rgico¡± esfuerzo de reducci¨®n de costes variables y estructurales. Entre las medidas que va a poner en marcha la empresa est¨¢n la reducci¨®n de las frecuencias de vuelo y el estacionamiento temporal de los aviones, la reducci¨®n de las horas de trabajo y otros gastos de transporte relacionados con el volumen, dejar de repartir los paquetes los domingos en una serie de ubicaciones de FedEx Ground, cierre de m¨¢s de 90 oficinas de servicio, aplazamiento de las contrataciones y cierre de cinco instalaciones de oficinas corporativas dentro de un plan de racionalizaci¨®n inmobiliaria.
La empresa ha rebajado de 6.800 a 6.300 millones de d¨®lares el volumen de inversiones previsto para el ejercicio, pero mantiene su plan de recompra de acciones de 1.500 millones. En su segundo trimestre fiscal espera facturar entre 23.500 y 24.000 millones de d¨®lares.
Estas previsiones parten de la base de que se mantienen las actuales previsiones econ¨®micas y de precios de los carburantes, de que no hay restricciones comerciales adicionales relacionadas con la COVID-19, de que se completan con ¨¦xito las recompras de acciones previstas durante el segundo trimestre y de que no se producen nuevos acontecimientos geopol¨ªticos adversos.
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