Las ventas de coches nuevos se disparan un 32% en enero y febrero
Toyota, Seat y Kia lideran las matriculaciones de veh¨ªculos en el inicio del a?o
Siguen lejos de las cifras prepandemia, pero el ritmo de matriculaciones ha empezado 2023 animado. En los dos primeros meses las ventas de coches nuevos han crecido un 32% respecto al pasado a?o, situ¨¢ndose en las 138.039 unidades. Una parte de ese aumento se podr¨ªa explicar por las listas de espera que se han ido acumulando en el ¨²ltimo a?o a causa de los problemas que han tenido las f¨¢bricas para abastecerse de componentes. Solo en febrero se vendieron 74.001 veh¨ªculos, un 19% m¨¢s.
Todas las v¨ªas de venta crecen, lo que supone una normalizaci¨®n del mercado. Durante febrero las entregas a particulares lograron un alza del 8,6% (32.463 unidades), mientras que el canal empresas cerr¨® con un avance del 12% (32.041) y las alquiladoras se hicieron con 9.497 unidades nuevas, un incremento del 149%., lo que permite pensar que los problemas para encontrar coches de alquiler en los ¨²ltimos periodos vacacionales estar¨ªa en v¨ªas de resolverse.
Otra de las novedades de este a?o es el protagonismo que vuelven a tener los turismos con las denominadas tecnolog¨ªas alternativas (coches el¨¦ctricos, h¨ªbridos y de gas), que representan el 45,1% del total, por encima del 41,6% de los de gasolina. El di¨¦sel est¨¢ convirti¨¦ndose en un mercado residual que apenas supera el 13% de cuota de mercado. Seg¨²n los datos propios de Anfac, Faconauto y Ganvam las emisiones de CO? se sit¨²an en los 118,7 gramos, un 0,46% menos.
Anfac, la patronal que representa a las marcas, ha presentado ante el Gobierno una propuesta de medidas fiscales y de incentivos que considera que, si se modificaran las ayudas no directas y tributables en el impuesto de la renta, se podr¨ªa conseguir de forma acelerada las ventas de veh¨ªculos el¨¦ctricos e h¨ªbridos enchufables.
Pese a la mejora no total de la situaci¨®n en el ensamblaje de veh¨ªculos por un mejor funcionamiento de la cadena de suministro, el sector vive aquejado ahora por la falta de transportistas que lleven los veh¨ªculos desde las factor¨ªas y los puertos hasta los concesionarios. Para paliar los efectos, algunas marcas como Stellantis est¨¢n intentando que sus trabajadores puedan asumir ese rol.
En los dos primeros meses del a?o Toyota sigue aguantando el liderato de ventas, con 12.666 unidades. Le siguen Seat (10.446) y Kia (9.929). Los modelos m¨¢s vendidos son en estos momentos el Dacia Sandero, el Seat Arona y el Peugeot 2008.
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