Medgaz, la sociedad que opera el gasoducto entre Argelia y Espa?a, obtuvo un beneficio r¨¦cord en 2022 de 135,9 millones
El grupo, cuyo accionista mayoritario es la compa?¨ªa argelina Sonatrach, increment¨® sus ganancias un 28,3% con respecto al a?o pasado
Medgaz, la sociedad que desde 2011 opera el gasoducto entre Argelia y Espa?a, obtuvo un beneficio r¨¦cord de 135,93 millones de euros en 2022, tras aumentar un 28,3% sus ganancias con respecto al ejercicio anterior. La sociedad, propiedad de la compa?¨ªa estatal argelina Sonatrach ¡ªque posee el 51%¡ª y de Naturgy y el fondo estadounidense Blackrock ¡ªque controlan el restante 49% a trav¨¦s de la sociedad Medina Partnership¡ª, prosigue as¨ª con su escalada en el beneficio, que ha crecido ininterrumpidamente desde el a?o 2014. Medgaz es uno de los gasoductos que une Argelia con Espa?a, en concreto con Almer¨ªa, y que no atraviesa Marruecos. El que s¨ª se clausur¨® en 2021 fue el gasoducto Magreb-Europa (GME), que atravesaba 540 kil¨®metros de territorio marroqu¨ª, por discrepancias entre Argelia y Marruecos que culminaron en la rescisi¨®n del contrato.
Este beneficio r¨¦cord de Medgaz se destina en su totalidad a retribuir a sus accionistas en forma de dividendo, que se reparten as¨ª ese total de 135,93 millones en funci¨®n de su participaci¨®n en la sociedad. De esta manera, a Sonatrach le corresponden algo m¨¢s de 69,3 millones de euros en dividendos y a la sociedad participada por Naturgy y BlackRock unos 66,6 millones.
La cifra de negocio del gasoducto ascendi¨® en 2022 a los 295,76 millones, lo que representa un incremento de m¨¢s del 19% con respecto al a?o anterior, mientras que el resultado de explotaci¨®n se situ¨® en los 211,99 millones, seg¨²n las cuentas de la sociedad depositadas en el Registro Mercantil.
La disponibilidad de la infraestructura fue del 103,7% en 2022, al haber estado en funcionamiento durante 363 d¨ªas del a?o, frente a los 350 establecidos en los contratos de transporte. Adem¨¢s, Medgaz culmin¨® el a?o pasado la ampliaci¨®n de sus instalaciones con la puesta en marcha de un cuarto turbocompresor en la estaci¨®n de B¨¦ni Saf (Argelia) que ha permitido aumentar la capacidad de transporte a 10 bcm (miles de millones de metros c¨²bicos) anuales, frente a los 8 bcm anteriores. El coste de la obra alcanz¨® finalmente los 81,76 millones de euros. Desde su conexi¨®n a la red nacional de gasoductos en abril de 2011, Medgaz presta a los clientes servicios de transporte de gas desde las instalaciones argelinas de B¨¦ni Saf hasta la costa de Almer¨ªa.
La sociedad obtiene la pr¨¢ctica totalidad de sus ingresos a trav¨¦s de los contratos con sus grandes clientes, que acaparan el 100% de la capacidad de la infraestructura y le reportaron el 97% de sus ingresos en 2022. El resto de ingresos los obtuvo de los servicios adicionales de transporte que ofrece a demanda, el llamado pago por uso. Estos contratos, con una duraci¨®n de 20 a?os, prorrogables en 15 a?os adicionales, incluyen cl¨¢usulas ship or pay, lo que implica que Medgaz podr¨¢ facturar el 100% de sus servicios de transporte de gas con independencia de que sus clientes hagan uso de los mismos.
Argelia se vio en 2022 ¡ªun a?o marcado por la crisis energ¨¦tica provocada por la invasi¨®n rusa de Ucrania¡ª desbancada por Estados Unidos del primer puesto que hist¨®ricamente ha ocupado como principal suministrador de gas natural de Espa?a. El pa¨ªs africano vio recortada ese a?o su aportaci¨®n un 40% respecto a 2021. En este importante descenso de las importaciones procedentes de Argelia tuvo que ver el cierre del gasoducto Magreb-Europa (GME), en octubre de 2021, que surt¨ªa a Espa?a pasando por Marruecos.
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