S¨¢nchez anuncia una inversi¨®n de 2.400 millones para que el aeropuerto de Barajas pueda acoger a 90 millones de pasajeros

El presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez, ha anunciado este viernes durante su visita a la Feria Internacional del Turismo (Fitur) que el Gobierno pondr¨¢ en marcha pr¨®ximamente una nueva ampliaci¨®n del aeropuerto Adolfo Su¨¢rez-Madrid Barajas, con trabajos en los que se prev¨¦ una inversi¨®n de m¨¢s de 2.400 millones de euros, para alcanzar una capacidad de 90 millones de pasajeros en 2031.

El aeropuerto Adolfo Su¨¢rez-Madrid Barajas es el mayor aeropuerto de Espa?a, pero el auge tur¨ªstico est¨¢ acercando a la infraestructura a su m¨¢xima capacidad. Con la ampliaci¨®n, el Ejecutivo pretende convertir al aeropuerto madrile?o, gestionado por Aena, en el mayor de la Uni¨®n Europea. Madrid, un nodo natural de conexi¨®n a¨¦rea entre Europa y Am¨¦rica, aspira a capitalizar todav¨ªa m¨¢s esa posici¨®n en un momento de eclosi¨®n del turismo mundial.

Aunque el presidente del Gobierno apenas ha dado detalles de los planes de ampliaci¨®n, el pasado noviembre trascendi¨®, tal y como public¨® Cinco D¨ªas, que una uni¨®n temporal de empresas formada por Ayesa Ingenier¨ªa y el despacho de arquitectura Estudio Lamela era la adjudicataria para la redacci¨®n del proyecto de expansi¨®n de las terminales 4 y 4 sat¨¦lite. Y que esas obras ten¨ªan un presupuesto estimado de 1.700 millones.

Estudio Lamela no solo es uno de los que participaron en el dise?o original de la T-4, inaugurada en 2006 y firmada tambi¨¦n por el arquitecto brit¨¢nico Richard Rogers. El estudio que encabeza Carlos Lamela es tambi¨¦n el encargado, junto con Ayesa, de la redacci¨®n de otro de los grandes planes que contempla Barajas para los pr¨®ximos a?os. Este es la uni¨®n de las actuales terminales 1, 2 y 3, las m¨¢s antiguas del recinto, mediante un edificio de acceso ¨²nico (actualmente se puede llegar en coche por separado a cualquiera de las tres, aunque luego las puertas de embarque est¨¢n unidas).

Para este ¨²ltima infraestructura se contempl¨® que la inversi¨®n necesaria rondar¨ªa los 700 millones. Ambas sumadas, por tanto, arrojan la cifra de 2.400 millones a la que se ha referido S¨¢nchez este viernes. En principio, los trabajos est¨¢n previstos tanto para el plan quinquenal actual de Aena (2022-2026) como para el siguiente, que llega hasta 2031. De hecho, el PP ha restado importancia a las palabras del presidente del Gobierno, asegurando que ha hecho una ¡°actualizaci¨®n¡± de los planes que Fomento ya present¨® en 2018, durante el ¨²ltimo Ejecutivo de Mariano Rajoy, informa Servimedia.

Pese a ello, las estimaciones de ampliaci¨®n que se barajaban hasta ahora dejaban la capacidad del aeropuerto madrile?o por debajo de la cifra anunciada por S¨¢nchez: 90 millones de pasajeros. Alcanzar esa cifra situar¨ªa a Barajas como la mayor instalaci¨®n de Europa. Antes de la pandemia, los aeropuertos con mayor tr¨¢fico del continente, el de Heathrow en Londres y el Charles de Gaulle en Par¨ªs, rondaban los 80 millones de pasajeros por a?o. El Ministerio de Transportes ha se?alado, a consultas de este peri¨®dico, que los detalles del proyecto se conocer¨¢n en una presentaci¨®n que se realizar¨¢ ¡°en los pr¨®ximos d¨ªas¡± y ser¨¢ la primera en que se da a conocer todos los trabajos previstos sobre la instalaci¨®n madrile?a ¡°de manera global¡±.

Por el aeropuerto Adolfo Su¨¢rez-Madrid Barajas pasaron el a?o pasado m¨¢s de 60 millones de pasajeros, por delante de El Prat (Barcelona), con casi 50 millones, y de Palma de Mallorca, con m¨¢s de 31 millones. En conjunto, la red de Aena, la compa?¨ªa con mayor¨ªa de capital p¨²blico que gestiona casi todos los aeropuertos en Espa?a, acogi¨® el a?o pasado a 283 millones de pasajeros.

Seg¨²n las estimaciones del Gobierno, Espa?a bati¨® en 2023 su r¨¦cord de llegada de turistas extranjeros, con 84 millones. De confirmarse esa cifra cuando se publiquen las estad¨ªsticas oficiales, y de cumplirse tambi¨¦n las previsiones del Gobierno franc¨¦s (entre 78 y 82 millones de turistas internacionales en ese pa¨ªs el a?o pasado), Espa?a podr¨ªa alcanzar el hito de convertirse en el pa¨ªs m¨¢s visitado del mundo. En la pasada d¨¦cada siempre figur¨® en las tres primeras posiciones, junto con Francia y EE UU, pero nunca hab¨ªa ocupado el primer puesto. Ahora, gracias a una recuperaci¨®n de la pandemia m¨¢s r¨¢pida que sus competidores, podr¨ªa lograrlo. Los grandes aeropuertos, con Barajas a la cabeza, son adem¨¢s clave para una de las estrategias que persigue el sector tur¨ªstico espa?ol: diversificar m¨¢s la llegada de turistas (es decir, recibir m¨¢s visitantes de fuera de Europa) y que lleguen viajeros de mayor poder adquisitivo.

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