As¨ª se explica el fen¨®meno Guadalajara, la provincia que m¨¢s trabaja de Espa?a

Jos¨¦ Miguel Camacho (45 a?os) observa el ajetreo de primera hora de la ma?ana desde su bar, en la zona centro de Guadalajara. ¡°Veo a mucha gente subir y bajar con el chaleco amarillo tan t¨ªpico de la log¨ªstica. Van a la estaci¨®n de autobuses o de tren, directos a los pol¨ªgonos. Algunos entran a desayunar¡±. Son personas que van camino de las much¨ªsimas plantas log¨ªsticas de la provincia, el motor econ¨®mico de la zona. Funciona a tal rendimiento que Guadalajara es la provincia con mayor proporci¨®n de personas mayores de 16 a?os que trabajan, un 58,6%. Supera a Barcelona y la Comunidad de Madrid, y ampliamente a la media nacional (52%). Tambi¨¦n es la provincia con m¨¢s porci¨®n de poblaci¨®n activa (64,7%) y la tasa de paro est¨¢ por debajo del promedio (9,3%, frente a la media del pa¨ªs del 11,8%).

Este poder¨ªo econ¨®mico atrae poblaci¨®n, tanta como para ser la provincia que m¨¢s crece desde 2007: ha pasado de 224.076 habitantes entonces a unos 275.000, un 23% m¨¢s. Tambi¨¦n es la que m¨¢s ha aumentado en n¨²mero de trabajadores, un 20,2%, frente al 3% nacional. ¡°Es un momento de bonanza. Guadalajara es buque insignia del crecimiento econ¨®mico¡±, dice Jos¨¦ Luis Escudero, delegado provincial de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Estos ¨¦xitos tambi¨¦n esconden reversos negativos, como la alt¨ªsima tasa de accidentes de trabajo y el aceler¨®n del precio de los alquileres.

Pero empecemos por lo positivo. ¡°Se nota que hay mucho trabajo. Viene gente de otras provincias, eso antes no pasaba. Una de ellas es mi pareja, que antes era interina en Madrid¡±, dice Rogelio Barreiro (51 a?os), mientras pasea a su perra Tita frente al Palacio del Infantado, el principal monumento de la ciudad. Dirige un centro de yoga con cuyos resultados est¨¢ ¡°contento¡±. ¡°Creo que tanto empleo se explica por la log¨ªstica¡±, a?ade.

Los datos le dan la raz¨®n. El sector del transporte y el almacenamiento concentra el 13,3% del empleo de la provincia, casi el triple de lo que supone en la media nacional (5,3%). ¡°Nos enorgullece mucho crear tanto empleo¡±, dice Francisco Aranda, presidente de la patronal log¨ªstica UNO. ¡°Hemos dado el relevo a la industria tradicional espa?ola, tras las deslocalizaciones de tantas f¨¢bricas a otros pa¨ªses¡±. A¨²n quedan industrias en la zona (la manufacturera concentra el 12,7% del empleo, casi dos puntos m¨¢s que el promedio nacional), pero el protagonismo cambi¨® de sector tras las crisis del ladrillo. ¡°Al principio no fue f¨¢cil. Las administraciones no nos ve¨ªan como generadores de empleo, pero con el despegue del comercio electr¨®nico cambiaron de opini¨®n¡±.

Por entonces, cuando la actividad empezaba a tomar fuerza en la provincia, David Sabariego (41 a?os) entr¨® en el sector. ¡°Llevaba diez a?os trabajando en una tienda y me despidieron. En plena crisis¡±, lamenta. ¡°Pero volv¨ª a conseguir trabajo r¨¢pido en lo ¨²nico que hab¨ªa entonces, en log¨ªstica. No ten¨ªa nada que ver, pero me adapt¨¦ r¨¢pido¡±, dice este empleado en Azuqueca de Henares. Asegura que muchos de sus compa?eros tienen estudios superiores, ¡°pero acaban en log¨ªstica porque es donde hay m¨¢s facilidad para entrar¡±.

Esa es la experiencia de Alejandra Blanco, empleada en Cabanillas: ¡°Yo estudi¨¦ psicolog¨ªa e integraci¨®n social, pero no he ejercido nunca. Al terminar de estudiar ech¨¦ algunos curr¨ªculums, pero pronto me sali¨® trabajo en una planta log¨ªstica¡±. Es una de las m¨¢s importantes de la provincia, con un comit¨¦ fuerte y mejores condiciones laborales que las plantas peque?as. ¡°He ido promocionando y ya llevo 10 a?os ah¨ª, estoy contenta. De mi grupo de amigas hay varias que trabajan en el sector, incluida una ingeniera que se dedica a la parte tecnol¨®gica de la planta¡±.

?Por qu¨¦ en Guadalajara?

La log¨ªstica es tan potente en Guadalajara por varios motivos. ¡°La ubicaci¨®n es muy privilegiada, en el coraz¨®n de la pen¨ªnsula. Esto nos ayuda a recibir iniciativa empresarial expulsada de Madrid que no encuentra suelo en el que ubicarse¡±, indica Escudero. Tambi¨¦n destaca que la carretera de Barcelona atraviesa la provincia, la buena conexi¨®n ferroviaria y con el aeropuerto de Barajas, as¨ª como con la A3 (la que se dirige a Valencia) y la A1 (la que va a Euskadi). Javier Morales, secretario general de CC OO en la provincia, tambi¨¦n resalta que el suelo sea m¨¢s barato que en la Comunidad de Madrid. ¡°Eso anima a muchas empresas a elegir esta provincia. Incluso hay dumping entre municipios, que casi est¨¢n regalando el suelo para atraer inversiones¡±. A esto se suma el efecto concentraci¨®n: cuantas m¨¢s empresas de un tipo hay en un territorio, m¨¢s probable es que lleguen otras parecidas. Se tiende a la especializaci¨®n.

Pero no toda la provincia tiene esas fortalezas. Se concentran en la zona alcarre?a cercana a Madrid y pegada a la A2, el Corredor del Henares, que acumula la actividad log¨ªstica. La frontera provincial es un artificio para el sector, ya que en la parte madrile?a del Corredor (Coslada, San Fernando de Henares, Torrej¨®n de Ardoz, Alcal¨¢ de Henares...) tambi¨¦n brotan estas empresas. Cuanto m¨¢s lejos de Madrid, m¨¢s dif¨ªcil es encontrarlas, como reflejan las cifras de poblaci¨®n por municipios.

El siguiente mapa muestra qu¨¦ localidades de Guadalajara han perdido poblaci¨®n y cu¨¢les han ganado respecto a 2007, a?o en que los expertos consultados sit¨²an el inicio del ascenso log¨ªstico. La provincia en general ha sumado un 23% de habitantes, el mayor incremento de Espa?a, pero solo han crecido 69 de los 289 municipios. Casi todos son del Corredor del Henares.

¡°Tenemos al 90% de la poblaci¨®n en el 10% del territorio. Una vez pasas Torija est¨¢s en la Espa?a absolutamente vaciada. Vive del ¨¢mbito forestal, de explotaciones agrarias de secano que apenas necesitan trabajadores, de algo de turismo y los servicios p¨²blicos de la zona... Las oportunidades de trabajo son muy escasas¡±, explica el l¨ªder de CC OO. La Diputaci¨®n de Guadalajara destaca los esfuerzos que acomete para fomentar la econom¨ªa en el resto de la provincia, como el pago de parte de las cuotas de aut¨®nomos, ayudas para los peque?os negocios rurales o subvenciones para la construcci¨®n de infraestructuras agrarias. ¡°Los recursos generados por la gran actividad econ¨®mica del Corredor del Henares que llegan a la Diputaci¨®n son reinvertidos por esta instituci¨®n en programas de apoyo a los servicios, el empleo, la actividad econ¨®mica y las infraestructuras del resto de la provincia¡±, explican fuentes del organismo.

R¨¦cord de accidentes laborales

El a?o pasado sindicatos y patronales firmaron, tras varias jornadas de huelga, el nuevo convenio del sector log¨ªstico en la provincia, que establece una tabla salarial que va de 22.865 euros al a?o a 26.182. Incluso la mejor categor¨ªa es peor que la retribuci¨®n media de la industria manufacturera (unos 28.400 euros en 2022, seg¨²n el INE), que mand¨® en el Corredor del Henares hasta principios del siglo XXI, pero s¨ª est¨¢ en l¨ªnea con el promedio de la econom¨ªa (25.500 euros).

¡°Creo que no tenemos que olvidarnos de los salarios, pero hemos mejorado bastante. Ahora nuestra prioridad debe estar en atajar la siniestralidad: los problemas musculoesquel¨¦ticos derivados de la log¨ªstica son grand¨ªsimos. Es una trituradora de carne¡±, denuncia el l¨ªder de UGT en la provincia, Alejandro Coracho. Seg¨²n las estad¨ªsticas del Ministerio de Trabajo, Guadalajara es la provincia con mayor incidencia de accidentes laborales de Espa?a, casi el doble que la media. Los movimientos que exigen algunos de los puestos de la log¨ªstica son muy repetitivos, los que m¨¢s da?o hacen al cuerpo. Es el mismo problema que sufren las camareras de piso.

Seg¨²n denuncian los sindicatos, este problema se acent¨²a en las naves m¨¢s peque?as (por lo general, las menos automatizadas) y entre los empleados de Empresas de Trabajo Temporal, a quienes se encargan las tareas m¨¢s penosas. ¡°Los salarios han mejorado mucho en los ¨²ltimos a?os, se han equiparado con el resto de sectores¡±, indica la presidenta de CEOE-CEPYME Guadalajara, Mar¨ªa Soledad Garc¨ªa, ¡°pero es cierto que la siniestralidad por lesiones musculoesquel¨¦ticas est¨¢ ah¨ª. Por el bien de los trabajadores y las empresas tenemos que hacer esfuerzos para mejorar en este aspecto. A ninguna empresa le interesa que el nivel de accidentes sea alto¡±. El l¨ªder de UNO coincide: ¡°La mejora de la productividad y del absentismo pasa por dedicarle m¨¢s foco a este aspecto, mejorar en la prevenci¨®n de riesgos laborales¡±.

El representante del Gobierno regional comparte la ¡°importancia de este problema¡± y reivindica las soluciones que est¨¢n intentando implementar: ¡°Nos hemos dado un acuerdo estrat¨¦gico de prevenci¨®n de riesgos hasta 2026, estamos hablando con el Gobierno central para reforzar la Inspecci¨®n de Trabajo, nos reunimos regularmente con sindicatos y patronales para abordar este problema...¡±.

Otro de los problemas clave, dicen los representantes de los trabajadores, es que muchas de estas dolencias no son reconocidas como profesionales, lo que puede conducir a ¡°un problema de salud p¨²blica¡±. ¡°Vemos dientes de sierra en la actividad. Es decir, semanas desbordantes y otras en las que baja mucho, debido a las campa?as del comercio electr¨®nico. Esto repercute en todos los sectores¡±, a?ade Garc¨ªa. El representante de UGT tambi¨¦n observa riesgos en ¡°poner todos los huevos en la misma cesta¡±, en referencia al peso de la log¨ªstica en el empleo. ¡°Si se tuerce, tendremos un problema muy serio¡±.

Trabajar en Madrid, vivir en Guadalajara

C¨¦sar (31 a?os) es profesor en Madrid, pero vive en Guadalajara. ¡°La estaci¨®n de autobuses siempre est¨¢ llena en las horas punta, no hay aparcamiento de toda la gente que va a Madrid a estudiar o trabajar¡±, explica. Cree que la log¨ªstica explica la mayor parte del crecimiento poblacional de la zona, ¡°pero tambi¨¦n hay muchas personas en Guadalajara porque la vivienda es m¨¢s asequible que en Madrid y no se tarda mucho en llegar¡±. Este proceso tom¨® velocidad durante la burbuja del ladrillo: de 2000 a 2007 la poblaci¨®n creci¨® un 35%, m¨¢s del triple que la media nacional.

Tomando como referencia un salario m¨ªnimo (1.134 euros al mes), el alquiler medio de Madrid devora un 61% en un piso de 45 metros, frente al 29% que consume en Guadalajara. Seg¨²n Idealista, en la provincia el metro cuadrado de alquiler cuesta 8,2 euros, frente a la media nacional de 12,7 y los 17,1 de la Comunidad de Madrid. Pero la evoluci¨®n inquieta en Guadalajara: en el ¨²ltimo a?o el precio ha crecido un 14,1%, m¨¢s que el promedio de Espa?a (12,6%). ¡°Hay empresas que nos dicen que no encuentran empleados por este problema. Estamos trabajando en el desarrollo de vivienda asequible¡±, indica el representante del Gobierno regional, un Ejecutivo que de momento no se plantea utilizar los topes al alquiler que contempla la ley de Vivienda.

Hay dos perfiles que viajan en direcci¨®n a Madrid todos los d¨ªas: nacidos en Guadalajara, como C¨¦sar, que aunque trabajen en la capital de Espa?a no se mudan por los precios prohibitivos de la vivienda (o porque prefieren la capital castellana, m¨¢s tranquila y barata en general); y madrile?os que se han mudado a zonas residenciales de Guadalajara, pero siguen trabajando en la Comunidad de Madrid. En las estad¨ªsticas del INE ambos computan como trabajadores guadalajare?os. ¡°El flujo Guadalajara-Madrid es uno de los que m¨¢s personas mueve entre provincias de Espa?a. Se calcula que son unas 30.000 personas diarias. La mano de obra cualificada de Guadalajara viaja a trabajar a las empresas punteras de Madrid y aqu¨ª recibimos a la menos cualificada empleada en log¨ªstica¡±, indica Morales.

La combinaci¨®n de oportunidades laborales, vivienda m¨¢s asequible que en Madrid y la cercan¨ªa a la capital convierten a Guadalajara en la cuarta provincia m¨¢s joven del pa¨ªs (42,3 a?os de media, frente al promedio de 44,2), solo superada por Almer¨ªa, Murcia e Islas Baleares. La tasa de natalidad tambi¨¦n mejora a la media nacional. Y la ca?a con tapa en el bar de Camacho cuesta 1,60 euros. ¡°A ver si siguen las cosas bien¡±, finaliza.

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