Ford convoca a UGT para pactar un nuevo ERE en la planta de Valencia

Ford vuelve a convocar a los representantes de los trabajadores para pactar un nuevo ERE (Expediente de Regulaci¨®n de Empleo) en la planta de Almussafes, Valencia, seg¨²n ha informado este lunes el sindicato mayoritario en la factor¨ªa, UGT. El encuentro, que se celebrar¨¢ este mi¨¦rcoles 12 de junio, ser¨¢ la segunda reuni¨®n que se produzca por este motivo, despu¨¦s de que el pasado 28 de mayo UGT se llevase una sorpresa al ver que Ford todav¨ªa no hab¨ªa calculado a cu¨¢nta gente necesitaba despedir. El motivo del recorte es la sucesiva p¨¦rdida de modelos de la factor¨ªa, que desde 2022 ha dicho adi¨®s al Modeo, al S-Max, al Galaxy y en abril de este a?o a la furgoneta Transit Connect.

Este ERE ser¨ªa el segundo en poco m¨¢s de un a?o, despu¨¦s de que UGT y la compa?¨ªa llegasen a un acuerdo en abril de 2023 para el despido de 1.144 trabajadores, en el que se inclu¨ªan prejubilaciones a partir de los 53 a?os y un pago de hasta 40.000 euros para los que se acogiesen al plan voluntariamente. Dicho expediente dej¨® a la plantilla en unos 4.700 trabajadores, un n¨²mero que volver¨¢ a verse reducido sensiblemente si se tiene en cuenta que hasta mediados de 2027 Ford solo har¨¢ un modelo, el Kuga, del que acaba de lanzar nueva versi¨®n y del que se abrieron los pedidos la semana pasada.

El Kuga supuso a en torno a dos tercios de la producci¨®n de Almussafes el a?o pasado, cuando hizo 211.834 unidades. Este ser¨¢ el coche con el que la planta deber¨¢ de aguantar hasta la llegada del nuevo modelo que la compa?¨ªa le adjudic¨® en marzo a la factor¨ªa, un coche multienerg¨ªa (sin versi¨®n el¨¦ctrica pura pero s¨ª h¨ªbrida) con el que Ford conf¨ªa en llenar las l¨ªneas de producci¨®n de la f¨¢brica con 300.000 unidades anuales. Esto supondr¨ªa un mayor volumen de producci¨®n anual que lo que haya hecho la factor¨ªa cualquier a?o desde 2020, ejercicio marcado por la pandemia, a la que luego le siguieron sucesivas crisis como la escasez de microchips o las guerras en Ucrania y Palestina.

Actualmente, la planta valenciana tiene un ERTE (Expediente de Regulaci¨®n Temporal de Empleo) vigente hasta el pr¨®ximo 31 de julio, el cual contempla 13 d¨ªas de par¨®n de actividad en la zona de producci¨®n de coches y 12 en la de motores entre los meses de junio y julio. Luego, vendr¨¢ agosto, un mes en el que la actividad cae a plomo por las vacaciones de los trabajadores, lo que sumado a la escasa producci¨®n de los primeros cinco meses del a?o (adem¨¢s de parones por la falta de chips, Almussafes perdi¨® la Transit y tuvo que adaptar sus l¨ªneas al nuevo Kuga), probablemente haga que Ford Valencia cierre con uno de sus peores a?os en cuanto a producci¨®n de este siglo.

Posteriormente a la reuni¨®n del mi¨¦rcoles, UGT ha convocado una asamblea general extraordinaria de trabajadores para el s¨¢bado 15 de junio para informar de la situaci¨®n a la plantilla y valorar propuestas.

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