?scar Puente defiende el servicio de Renfe y descarta un caos ferroviario este verano

¡°No prevemos este verano ning¨²n caos circulatorio [en la red ferroviaria], lo que prevemos es un r¨¦cord absoluto de viajeros en tren en nuestro pa¨ªs¡±. As¨ª ha despejado esta ma?ana el ministro de Transportes, ?scar Puente, las dudas expresadas en el Congreso de los Diputados por H¨¦ctor Palencia, miembro del Grupo Parlamentario Popular, sobre una posible crisis ferroviaria en los pr¨®ximos meses. Ha sido durante una sesi¨®n plenaria en la que, al alim¨®n con el popular, la representante de VOX Carina Mej¨ªas ha interpelado a Puente sobre la calidad de los servicios de Renfe.

La oposici¨®n presiona despu¨¦s de que la compa?¨ªa haya revisado su compromiso de puntualidad en los viajes de alta velocidad y larga distancia, elevando los tiempos de retraso que dan derecho a compensaciones. El ministro no ha entrado a valorar la pol¨¦mica decisi¨®n de Renfe, con activaci¨®n a partir del 1 de julio, por la que la devoluci¨®n del importe ¨ªntegro del billete de los servicios de AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity se ofrece cuando la demora en la llegada a destino supere los 90 minutos (se reintegra el 50% cuando el retraso est¨¦ entre 60 y 90 minutos). Hasta ahora, la indemnizaci¨®n sobre el precio total del billete se ven¨ªa aplicando a partir de los 30 minutos de incumplimiento con el horario previsto. El coste por la pol¨ªtica de retrasos fue de 43 millones de euros el a?o pasado para la empresa p¨²blica, carga que se busca aligerar en un contexto de mayor volumen de servicios en las redes, con la competencia de Ouigo e Iryo; ante la avanzada edad de parte de la flota de trenes, y un estrechamiento de los m¨¢rgenes financieros de Renfe por la batalla de precios desatada en la alta velocidad.

?scar Puente ha recordado que el Gobierno de Pedro S¨¢nchez tiene lanzado el mayor programa de renovaci¨®n de flota para Renfe, presupuestada en m¨¢s de 5.000 millones de euros, mientras el PP ¡°tuvo siete a?os de Gobierno sin comprar un solo tren¡±. Con ello deber¨ªa bajar el n¨²mero de incidencias.

El ministro ha cargado la suerte en la defensa del servicio prestado por referencias como AVE y Avlo. ¡°Renfe presta un buen servicio a los ciudadanos. Es marca Espa?a de la buena, no como ustedes [refiri¨¦ndose al PP y Vox], se trata de una referencia en todo el mundo a la que llaman para gestionar servicios de alta velocidad¡±, ha aseverado.

Los representantes del PP y VOX han afeado la estrategia comercial de la operadora y la propia gesti¨®n del ministro de Transporte: ¡±Nos roba 43 millones de euros a los usuarios del tren¡±, se ha quejado H¨¦ctor Palencia en alusi¨®n a la nueva regulaci¨®n de las demoras en alta velocidad. Tambi¨¦n han recordado las ¡°700 incidencias en el Cercan¨ªas de Madrid¡±; las im¨¢genes de viajeros andando por las v¨ªas; los 150 robos de cable en las Rodalies de Catalu?a o las aver¨ªas en el Cercan¨ªas de M¨¢laga. Los argumentos del titular de Transportes para contrarrestar las cr¨ªticas ha sido el de una puntualidad ¡°del 86% para Renfe frente al 50% de los servicios ferroviarios alemanes¡±; el r¨¦cord de viajeros conseguido por la p¨²blica el pasado 31 de mayo en la alta velocidad, con 118.000 viajeros esa jornada, y el incremento de los servicios comerciales (+9%), de media distancia (+15%) y Cercan¨ªas (+4%).

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