El veh¨ªculo de ocasi¨®n pisa el acelerador

El veh¨ªculo de ocasi¨®n se ha convertido en el rey de la carretera. Los problemas en las cadenas de suministro, que empezaron con el estallido de la pandemia y que se recrudecieron con la invasi¨®n rusa en Ucrania, provocaron una escasez de coches nuevos por el par¨®n en la producci¨®n de las plantas europeas de diversos fabricantes. Esta situaci¨®n deriv¨® en una mayor demanda de modelos usados que ha dejado durante el a?o pasado cifras positivas en el sector: por cada turismo nuevo que se vendi¨® en Espa?a, se comercializaron dos de segunda mano.

Este segmento de mercado ha cobrado fuerza y mostrar¨¢ su m¨²sculo en una nueva edici¨®n del Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n (VO), que se celebrar¨¢ del 11 al 16 de junio en Ifema Madrid, con una amplia gama de marcas y modelos. ¡°Esta feria y este mercado son una verdadera oportunidad¡±, asegura David Moneo, director del encuentro. ¡°El VO se convierte en una opci¨®n muy atractiva debido al significativo ahorro econ¨®mico, a la r¨¢pida disponibilidad que tiene y a su poca depreciaci¨®n¡±, agrega el responsable del evento con m¨¢s de 3.000 coches seminuevos llegados de marcas de referencia como Audi, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Kngloo, Land Rover, Lexus, Polestar, Renault Renew, Seat, Spoticar, Volkswagen, Volvo, entre otras.

Adem¨¢s, resalta Moneo, en un evento como este se agrupa una completa oferta de veh¨ªculos que se complementa con diversas opciones de financiaci¨®n y garant¨ªas adicionales. ¡°Durante el Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n, los concesionarios aprovechan para ofrecer promociones especiales, descuentos y condiciones ¨²nicas que no est¨¢n disponibles durante el resto del a?o¡±, recalca. El encuentro dar¨¢ un mayor impulso a este negocio, que en el pa¨ªs creci¨® un 2,6%, respecto al a?o pasado, hasta alcanzar m¨¢s de 1,9 millones de unidades vendidas, frente a solo las 949.359 nuevas que se distribuyeron en el territorio nacional.

¡°Dentro del Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n el p¨²blico va a encontrar fundamentalmente coches seminuevos, que tienen poco tiempo de uso y un kilometraje bajo, con menos de cinco a?os de antig¨¹edad¡±, explica Moneo. Entre estos hay coches de gerencia de concesionarios, veh¨ªculos de demostraci¨®n de o unidades de kil¨®metro cero, que han sido matriculados por el concesionario pero pr¨¢cticamente no han sido utilizados. Asimismo, habr¨¢ flotas de empresas, coches de leasing o renting. ¡°Tambi¨¦n habr¨¢ unidades con m¨¢s a?os y kilometraje, que tendr¨¢n unos precios imbatibles¡±, subray¨® el representante de Ifema Madrid.

La oferta se complementa con un asesoramiento de expertos en el sector que pueden guiar a los visitantes en todo el proceso de compra, ofreciendo consejos y resolviendo dudas sobre el estado de los veh¨ªculos. Una de las novedades de esta edici¨®n ser¨¢ la gama de los h¨ªbridos y el¨¦ctricos. ¡°Queremos superar la cifra del anterior Sal¨®n celebrado en 2023, ya que el mercado se est¨¢ comportando con un mayor dinamismo, por lo que esperamos que se congreguen en Ifema Madrid m¨¢s de 25.000 compradores¡±, recalca Moneo.

De igual forma, durante esta edici¨®n se abrir¨¢ un espacio al mercado de las autocaravanas y campers, un segmento de unidades que han tenido una importante demanda en los ¨²ltimos a?os. La oferta llega de la mano de Autocaravanas Norte, que incluye marcas como Benimar, Mclouis, Mobilvetta, Challenger, Caravelair y Panama. Con este concesionario, el p¨²blico podr¨¢ descubrir las ¨²ltimas novedades en el mundo del caravaning, un segmento que se enfoca en clientes con una edad comprendida entre los 35 y 65 a?os, que buscan utilitarios con un precio medio entre los 45.000 euros y los 55.000 euros.

¡°El p¨²blico objetivo del Sal¨®n es amplio. Por un lado, contamos con compradores particulares, tanto a nivel individual como familias¡±, detalla Moneo. Por otro lado, est¨¢n los conductores j¨®venes reci¨¦n incorporados al mercado que quieren hacerse con su primer veh¨ªculo. A todos ellos se suman las peque?as y medianas empresas y los aut¨®nomos y que requieren coches para operaciones comerciales, ligeros y peque?as flotas. Tambi¨¦n est¨¢n los amantes de las cuatro ruedas. ¡°Ese grupo de personas que les atrae el mundo del motor y est¨¢n interesados en veh¨ªculos superlujo o deportivos que pueden encontrar en este Sal¨®n a un mejor precio¡±, comenta el responsable del evento.

Representaci¨®n

La otra gran singularidad es que pr¨¢cticamente todas las marcas estar¨¢n presentes, recuperando el nivel de los Salones VO de prepandemia, subraya el directivo de Ifema Madrid. ¡°Habr¨¢ una alta representaci¨®n de las marcas premium como Lexus, Audi, Polestar, Volvo, Land Rover, y Jaguar. Todas ellas ofrecer¨¢n veh¨ªculos con motorizaciones di¨¦sel y gasolina, y especialmente veh¨ªculos el¨¦ctricos, h¨ªbridos e h¨ªbridos enchufables ya con una oferta importante en el segmento de seminuevos¡±.

Ra¨²l Morales, director de comunicaci¨®n de Faconauto, indica que los veh¨ªculos de ocasi¨®n de hasta cinco a?os est¨¢n tirando de las ventas, mostrando una alta demanda en este rango de antig¨¹edad. Por otro lado, un 60% de las transacciones corresponden a modelos con m¨¢s de diez a?os. ¡°Esta dualidad en el mercado sugiere que, mientras algunos compradores buscan veh¨ªculos relativamente nuevos, existe un segmento significativo que prefiere o se ve obligado a optar por mucho m¨¢s antiguos¡±, aclara. Este efecto demuestra que el mercado de ocasi¨®n ha recuperado su velocidad de crucero y ha regresado a su estructura habitual, con un notable dinamismo en ambos extremos del espectro de antig¨¹edad de las unidades, explica en representante del gremio.

Seg¨²n el experto, las condiciones macroecon¨®micas actuales, como los altos tipos de inter¨¦s o la inflaci¨®n, est¨¢n empujando a los consumidores a considerar seriamente el mercado de ocasi¨®n, ya que este sector ofrece soluciones asequibles. ¡°El veh¨ªculo de ocasi¨®n vuelve a ser la primera opci¨®n de movilidad para muchos espa?oles, principalmente porque vuelve a ser competitivo en precio respecto al veh¨ªculo nuevo¡±, afirma. En ese sentido, quiere que esta nueva edici¨®n del Sal¨®n del Veh¨ªculo de Ocasi¨®n se convierta en una plataforma ¨²nica para que los concesionarios asociados puedan mostrar su amplia gama de coches usados de alta calidad.

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