Gallard¨®n presenta la futura 'Castellana ecol¨®gica'

Pasarelas peatonales sobre un Manzanares m¨¢s limpio, un sal¨®n de pinos, un embarcadero para practicar remo, carril bici, veladores, aparcamientos para residentes y, lo mejor, una playa urbana junto al Matadero como la del Sena. Todo esto contempla el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, para las 820 hect¨¢reas que quedaron liberadas al soterrar la M-30 junto al r¨ªo, que pretende convertir en un inmenso jard¨ªn lineal, o, como ¨¦l lo ha llamado, una "Castellana ecol¨®gica". El grueso del proyecto, bautizado Madrid R¨ªo y que dirigir¨¢ el equipo de Gin¨¦s Garrido, se ejecutar¨¢ entre 2009 y 2010 y afecta a seis distritos de la capital. Pero para este mismo a?o se prev¨¦ completar el acerado, la iluminaci¨®n y las pasarelas peatonales y funcionales. Parafraseando a Quevedo, Gallard¨®n va a colocar a este "aprendiz de r¨ªo" en el centro de la ciudad.

Tras la primera fase del proyecto Madrid Calle 30, en la que se produjeron los trabajos "m¨¢s caros y m¨¢s molestos para los vecinos" de soterrar la v¨ªa de circunvalaci¨®n de la capital, comienza ahora el periodo para 'vestir' la superficie liberada. Arropado por parte de sus concejales y representantes de la oposici¨®n en el espacio teatral del Matadero, Gallard¨®n ha subrayado que Madrid R¨ªo, uno de sus proyectos estelares para esta legislatura, es "la referencia de un nuevo Madrid, un proyecto fascinante en el que tenemos que trabajar unidos". El alcalde ha definido este parque lineal como "una Castellana ecol¨®gica" que cruzar¨¢ Madrid por el sur e integrar¨¢ seis distritos en ambas riberas -Moncloa, Centro, Arganzuela, Latina, Carabanchel y Usera-. Ha asegurado que beneficiar¨¢ a "los m¨¢s desfavorecidos, los que en el oeste y el sur han padecido hist¨®ricamente una peor calidad urbana y de vida".

Por donde antes pasaba la M-30, se levantar¨¢ un mirador de la cornisa monumental de la capital que tiene cuatro objetivos: la recuperaci¨®n del r¨ªo, la ampliaci¨®n y creaci¨®n de zonas verdes, la creaci¨®n de un eje l¨²dico y deportivo y la urbanizaci¨®n de la zona. As¨ª, un paseo verde de seis kil¨®metros de largo y 25 metros de ancho en la ribera occidental del r¨ªo formar¨¢ el sal¨®n de pinos, en el que habr¨¢ un carril bici, zonas infantiles, espacios para los mayores y una sucesi¨®n de kioscos y veladores. El nuevo parque tendr¨¢ m¨¢s de 26.000 ¨¢rboles y tres millones de metros cuadrados de zonas verdes, entre las que destaca un espacio entre Marqu¨¦s de Monistrol y el puente de Segovia y los aleda?os de los puentes de Toledo y Andaluc¨ªa, o el parque de la Arganzuela, que tendr¨¢ m¨¢s jardines.

La limpieza del r¨ªo

Los senderos de Madrid R¨ªo suman 42 kil¨®metros e incluyen 11 nuevas ¨¢reas de juego infantil, seis espacios para mayores, 30 kil¨®metros de carril bici y 253.601 metros cuadrados de uso deportivo, con 43 pistas nuevas y un embarcadero para remo, adem¨¢s de los contenedores culturales del Matadero y el Mercado de Frutas. Adem¨¢s, prev¨¦ la urbanizaci¨®n de las calles que dan al r¨ªo, para dar continuidad, ampliar aceras, abrir calles y renovar el mobiliario, aportando 250.000 metros cuadrados construidos de dotaciones culturales, de salud y bienestar social. Madrid R¨ªo tendr¨¢ tambi¨¦n nueve aparcamientos para residentes con 4.303 plazas, e ir¨¢ acompa?ado de un proyecto de rehabilitaci¨®n de las viviendas que den a la ribera y otro de recuperaci¨®n de los puentes.

Con el fin de limpiar el cauce y recuperar el r¨ªo se construir¨¢n 13 kil¨®metros de nuevos colectores y 27 estanques de tormentas y se la modernizar¨¢n las depuradoras. Los bordes se adecuar¨¢n para recuperar los cajeros, aument¨¢ndolos a veces, y para crear una playa junto al Matadero, similar a la del r¨ªo Sena en Par¨ªs. Para evitar que el r¨ªo sea una nueva barrera, se construir¨¢n o remodelar¨¢n 23 pasarelas peatonales, especialmente entre el estadio Vicente Calder¨®n y el Puente de Praga, para conectar la playa, el parque de la Arganzuela, y los espacios culturales del Matadero y el Mercado de Frutas con el Sal¨®n de Pinos. Adem¨¢s, se recuperar¨¢n los puentes hist¨®ricos. "Pronto se podr¨¢ pasar bajo el puente de Toledo, el de Segovia unir¨¢ la ciudad con la Casa de Campo y el del Rey ser¨¢ de uso ciclista y peatonal", ha dicho el regidor.

Para el desarrollo del proyecto se aprobar¨¢, en breve, un plan especial, tras el cual se abrir¨¢ un periodo de informaci¨®n p¨²blica de dos meses (de febrero a abril) a trav¨¦s de una web, de tres puntos de informaci¨®n y de una campa?a de presentaci¨®n del plan a los consejos territoriales, asociaciones de vecinos, colegios profesionales y grupos de la oposici¨®n. Gallard¨®n ha concluido su intervenci¨®n con unos versos de Jos¨¦ Garc¨ªa Nieto hablando del Manzanares: "Te oigo contar en voz baja cosas que todos saben de distinta manera y eres la gran ternura que persigue su raz¨®n entre tantos contrarios". El regidor ha a?adido que el r¨ªo "estaba desapareciendo, escondido, secuestrado por una infraestructura hecha en una ¨¦poca de desarrollismo por quienes hicieron el Escalextric y pensaban que las ciudades se ten¨ªan que levantar en torno a los autom¨®viles". Hasta ahora.

Una playa para Madrid con el nuevo proyecto del Manzanares