El TSJM rechaza la paralizaci¨®n cautelar de las obras de la M-501
Lamela asegura que el auto coloca las cosas "en el sitio de la l¨®gica"
El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha a rechazado la petici¨®n de Ecologistas en Acci¨®n de paralizar de forma cautelar las obras de desdoblamiento de la carretera M-501, conocida como la carretera de los pantanos. El auto se produce tras la sentencia de febrero pasado en la que el mismo tribunal declar¨® nulo el acuerdo de la Comunidad de Madrid de 21 de julio de 2005 por el que se estableci¨® el "inter¨¦s general" del desdoblamiento de la M-501 desde Quijorna a Navas del Rey. Sin embargo, el TSJm estima ahora que no concurren razones de "especial urgencia" para bloquear el proyecto impulsado por la Consejer¨ªa de Transportes.
Aquella sentencia obligaba tambi¨¦n a reponer el procedimiento administrativo "al momento inmediatamente anterior", sin que eso deba suponer la paralizaci¨®n de las obras, como indica el ¨²ltimo auto, de fecha 17 de marzo. Dice el acuerdo de la sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJM que "procede denegar la adopci¨®n de la medida cautelar solicitada por la parte recurrente, sin perjuicio de su derecho a promover la ejecuci¨®n provisional de la sentencia reca¨ªda en este proceso".
'No' a las razones de urgencia
Antes de ¨¦ste ¨²ltimo auto, otro, del 22 de febrero, deneg¨® una aclaraci¨®n de la sentencia y rechaz¨® "de plano" la media "cautear¨ªsima" que hab¨ªan solicitado los ecologistas "al no concurrir razones de especial urgencia". "El fallo de la sentencia en los presentes autos no precisa aclaraci¨®n", responde el juez, que considera "evidente que hall¨¢ndose en proceso la construcci¨®n del proyecto declarado nulo (la duplicaci¨®n de la M-501), no concurren las razones de especial urgencia que exige el precepto para adoptar la medida" cautelar de suspensi¨®n.
Poco antes de la sentencia que declar¨® nulos los acuerdos que dieron luz verde a las obras en la carretera de los pantanos, el equipo de Esperanza Aguirre decidi¨® incluir una declaraci¨®n de impacto ambiental en el concurso para completar los 32 kil¨®metros que restan para que la bifurcaci¨®n M-501 llegue a ?vila. El cambio de actitud de la Comunidad, que se neg¨® a realizar esta declaraci¨®n inicialmente, supuso un primer paso para cumplir con los requerimientos de la Uni¨®n Europea.
Pese al anuncio, la Comunidad recurri¨® la sentencia y ha seguido adelante con las obras. Por eso, el representante de la Direcci¨®n General de Medio Ambiente de la Comisi¨®n Europea, Jos¨¦ Manuel Servert, adelant¨® ayer que el organismo est¨¢ estudiando reactivar su demanda contra la Comunidad de Madrid por el desdoblamiento de la autov¨ªa. En la resoluci¨®n, el tribunal explic¨® que "la ausencia de una
consulta previa a la Comisi¨®n Europea conduce a la nulidad del acuerdo, al imposibilitar el control de la Comisi¨®n en ¨¦ste ¨¢mbito material medioambiental". Seg¨²n el TSJM, esa consulta es necesaria "cuando se pretende una actuaci¨®n que pueda afectar de forma apreciable a una zona de especial conservaci¨®n que albergue una especie prioritaria", en referencia al ¨¢guila imperial y lince ib¨¦rico.
La declaraci¨®n de impacto ambiental
La Consejer¨ªa de Transportes ha destacado que "en menos de un mes y medio los tribunales de justicia han dado la raz¨®n a la Comunidad de Madrid en dos ocasiones y han rechazado paralizar las obras". El propio consejero, Manuel Lamela, considera que el auto "coloca las cosas en su sitio", concretamente "en el sitio de la l¨®gica". Lamela, que se encuentra en viaje oficial a Londres, ha indicado que "viene a reiterar una vez m¨¢s que no procede la paralizaci¨®n de las obras en la M-501". Ha agregado que "lo normal es que se cumpla el acuerdo de la Comunidad de Madrid con la Comisi¨®n Europea", ratificado el 31 de enero, y que "la declaraci¨®n de impacto ambiental de todo el tramo se haga, como se est¨¢ haciendo, en cumplimiento de este acuerdo".
En este sentido, el consejero de la Presidencia de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, ha afirmado que el conjunto de las obras de ampliaci¨®n tendr¨¢ declaraci¨®n de impacto ambiental. Granados ha a?adido que el Gobierno madrile?o "siempre ha puesto la seguridad de los madrile?os que circulan por esa v¨ªa por encima de cualquier otra cuesti¨®n, con respeto absoluto al medio ambiente, y as¨ª vamos a seguir haci¨¦ndolo".
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