Sant Feliu clama por un nuevo trazado en la ampliaci¨®n de la L3
Entidades, vecinos, y oposici¨®n piden que la Generalitat replantee su propuesta, que est¨¢ pendiente de licitar el proyecto constructivo
Medio Sant Feliu lleva m¨¢s un a?o en pie de guerra contra su propio Ayuntamiento y la Generalitat. Entidades, vecinos y partidos de la oposici¨®n (ERC, ICV y PP) reclaman que la L3, que debe llegar a la localidad en unos cinco a?os, cambie su trazado y ampl¨ªe su presencia en Sant Feliu. Un centenar de personas se reunieron ayer en el Palau Falguera para repasar el proyecto y celebrar un a?o de reivindicaciones. Sin embargo, sus demandes caer¨¢n en saco vac¨ªo: la Generalitat, tras estudiar las propuestas alternativas, no ha modificado su proyecto inicial, que est¨¢ pendiente de licitar su redacci¨®n definitiva.
La Generalitat tiene claro su proyecto desde 2008: una l¨ªnea que surja de Zona Universitaria, su final actual, se alargue por Esplugues y Sant Just, pase por Sant Joan Desp¨ª, d¨®nde se situar¨¢ el Hospital Comarcal del Baix Llobregat, y muera en Sant Feliu, d¨®nde habr¨¢ dos estaciones, una en la que se unir¨¢ con el tranv¨ªa y otra en la Pla?a Pere Dot, a escasa distancia de la estaci¨®n de Cercan¨ªas.
La propuesta de la asociaci¨®n Promoci¨®n de Transporte P¨²blico, que canaliza la protesta, es que, de Sant Just, partan dos l¨ªneas: una, la extensi¨®n de la L6 de los Ferrocarriles -que la Generalitat alargar¨¢ hasta Sant Joan de D¨¦u, en Esplugues- hasta Sant Joan Desp¨ª; otra, el final de la L3, que tendr¨ªa tres paradas en Sant Feliu, cruzando la ciudad y creando un intercambiador en el centro, con la estaci¨®n de Renfe, tranv¨ªa y metro.
Una l¨ªnea paralela
"El recorrido propuesto por la Generalitat crea una l¨ªnea paralela a otras que ya funcionan, no mejora nada. Una l¨ªnea de metro sirve para llegar a puntos d¨®nde el tren no llega, para dar servicios a los barrios nuevos y para ganar tiempo de viaje. El proyecto actual es d¨¦bil", sentenci¨® ayer Ricard Biol, portavoz de la Plataforma de Promoci¨®n del Transporte P¨²blico.
La asociaci¨®n denuncia que la L3 no se har¨¢: "Nosotros no creemos que el metro est¨¦ cerca. Con la L9 y la nueva l¨ªnea de cercan¨ªas, nadie querr¨¢ pagarlo", sostuvo Biol. La Generalitat estudi¨® las demandas -el secretario de Movilidad, Manel Nadal, se reuni¨® con representantes de la Plataforma- aunque no las acept¨® por ser, a juicio gubernamental, inviables.
"Tras estudiar el recorrido propuesto, se ha visto que es imposible", a?adi¨® ayer el alcalde de Sant Feliu, Juan Antonio V¨¢zquez. El edil, del PSC, y CiU, que da apoyo al gobierno, son los ¨²nicos que defienden el proyecto de la Generalitat. "La mejor opci¨®n, viendo todas las posibilidades, es ¨¦sta: Sant Feliu pasar¨¢ a tener dos paradas de metro", sentenci¨® V¨¢zquez.
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