Hazte vegetariano, deja el coche y ten menos hijos si quieres luchar contra el cambio clim¨¢tico

Mientras los pol¨ªticos intentan salvar el Acuerdo de Par¨ªs tras el abandono de Donald Trump, los ciudadanos podr¨ªan hacer mucho contra el cambio clim¨¢tico. Un estudio ha analizado qu¨¦ medidas o acciones personales ayudar¨ªan a reducir las emisiones de CO₂. El problema es que las m¨¢s efectivas exigen grandes cambios en el estilo de vida occidental: con una dieta vegetariana, prescindiendo del coche y teniendo un hijo menos, no har¨ªa falta convencer a Trump.

El cambio clim¨¢tico es, aunque algunos a¨²n lo duden, efecto de la acci¨®n humana, de la suma de billones y billones de acciones individuales pasadas y presentes. Desde James Watt y la invenci¨®n de la m¨¢quina de vapor hasta la compra de un veh¨ªculo el¨¦ctrico por un ciudadano concienciado, muchas decisiones implican emitir m¨¢s o menos CO₂. Tambi¨¦n es cierto que el grado de responsabilidad de un gobierno como el de EE UU y su renovada apuesta por el carb¨®n no es el mismo que el de una persona que no recicla. Ahora, un estudio estima lo que puede hacer cada uno para reducir las emisiones de todos.

Medidas eficaces para luchar contra el cambio clim¨¢tico | Materia

"Hay cuatro acciones que podr¨ªan rebajar de forma sustancial la huella de carbono de cada individuo: "comer una dieta basada en los vegetales, evitar los vuelos en avi¨®n, vivir sin coche y tener familias m¨¢s peque?as", dice el investigador de la Universidad de Columbia Brit¨¢nica (Canad¨¢) y coautor del estudio, Seth Wynes. En cifras (ver gr¨¢fico), dejar la carne por las verduras evitar¨ªa la emisi¨®n de 0,8 toneladas de gases de efecto invernadero (tCO₂) por persona y a?o, seg¨²n detallan en la revista Environmental Research Letters.

Tras la dieta vegetariana, otra medida individual de gran impacto ser¨ªa pasarse al coche el¨¦ctrico. Las estimaciones cifran en 1,15 tCO₂ el ahorro anual. Hay que tener en cuenta que, aunque un veh¨ªculo el¨¦ctrico se publicite como cero emisiones, un porcentaje de la electricidad que lo mueve se genera con combustibles f¨®siles y se emitir¨¢n nuevas emisiones tanto en su fabricaci¨®n como en su jubilaci¨®n. Por eso, la medida m¨¢s radical ser¨ªa prescindir por completo de los coches, lo que doblar¨ªa la reducci¨®n de emisiones respecto a los veh¨ªculos el¨¦ctricos.

Dejar la carne por las verduras evitar¨ªa la emisi¨®n de 0,8 toneladas de gases de efecto invernadero por persona y a?o

Los autores del estudio reconocen el alto potencial de las energ¨ªas limpias, el problema es que los ciudadanos, como consumidores, no tienen muchas opciones para comprar energ¨ªa limpia. En Espa?a, como recuerda la responsable de la campa?a de Cambio Clim¨¢tico de Greenpeace, Tatiana Nu?o, "te venden un mix de energ¨ªa sucia y energ¨ªa verde". Sin embargo, ya hay algunos pa¨ªses en los que el consumidor puede ir directamente al generador, lo que podr¨ªa incentivar la generaci¨®n de energ¨ªa verde.

Otra de las acciones individuales con mayor impacto ser¨ªa la de no volar en avi¨®n. Aunque la industria aeron¨¢utica est¨¢ trabajando para que sus motores sean m¨¢s limpios y eficientes, har¨¢n falta d¨¦cadas de mejoras para que su aportaci¨®n disminuya. En cambio, cada vez que una persona evita volar, reduce las emisiones de manera inmediata.

Esa inmediatez es una de las mayores fortalezas de este listado de acciones individuales. Frente a los planes de los gobiernos o las grandes empresas, que dibujan rutas y escenarios de reducci¨®n de emisiones para dentro de 10, 50 0 100 a?os, un cambio en la conducta de la persona tiene un efecto inmediato.

Hay una excepci¨®n y es, precisamente, la medida m¨¢s personal y la de mayor impacto de todas las que puede tomar una persona: tener o no tener hijos. El efecto de dejar de tener un hijo casi se sale de la gr¨¢fica, reduciendo las emisiones casi en 60 tCO₂. Es la estimaci¨®n m¨¢s original y arriesgada ya que se basa en las emisiones futuras que habr¨ªa provocado ese hijo, as¨ª como las de sus hijos y los hijos de estos. Pero las sociedades m¨¢s avanzadas, con cuyos datos se ha hecho el estudio, ya tienen tasas de natalidad muy bajas.

Mientras un congole?o emite 30 kilogramos de CO₂ al a?o, un estadounidense emite 16,4 toneladas

"El problema no es tanto tener m¨¢s hijos sino tenerlos en una sociedad insostenible, donde cada persona emite demasiada poluci¨®n clim¨¢tica", aclara Wynes. Para hacerse una idea, mientras un habitante de la Rep¨²blica Democr¨¢tica del Congo emite al a?o 30 kilogramos de CO₂ al a?o, seg¨²n datos de 2016 del Banco Mundial, un estadounidense emite 16,4 toneladas."Lograr sociedades de bajas emisiones en su conjunto, lo que implicar¨ªa cambios en las instituciones y estructuras sociales y pol¨ªticas, ser¨ªa como multiplicar por 17 el efecto de no tener un hijo", a?ade el investigador canadiense.

Para la exsecretaria de Estado de Cambio Clim¨¢tico entre 2008 y 2011, Teresa Ribera, "este modelo ultraconsumista, en el que la referencia del progreso y el desarrollo era introducir en el sistema cuanta m¨¢s producci¨®n y consumo mejor, ha llegado a sus l¨ªmites y est¨¢n empezando a recaer sobre nosotros sus consecuencias negativas".

La actual directora de?Instituto de Desarrollo Sostenible y Relaciones Internacionales, con sede en Par¨ªs, tambi¨¦n recuerda que la aplicaci¨®n de estas acciones de forma masiva no ser¨¢ f¨¢cil. Hay sectores, como el del motor o el agroalimentario, que generan mucha riqueza y empleos en pa¨ªses como Espa?a. "Pero lo irresponsable es no plante¨¢rselo con tiempo, esperar a que el cielo caiga sobre nuestras cabezas", comenta Ribera.