Madrid contra la contaminaci¨®n

Con el final de la Navidad, terminan las restricciones de circulaci¨®n en Gran V¨ªa. La avenida, eso s¨ª, mantiene sus aceras ampliadas ¡ªque han ganado 5.400 metros¡ª. El espacio para los peatones ha aumentado de ocho metros a 14 mientras que la calzada ha pasado de 22 a 16. Si antes un 27% de la calle era para los viandantes y un 73% para los motorizados, ahora es de un 47% y un 53%, respectivamente.

M¨¢s informaci¨®n

Las ciudades espa?olas se asfixian

?Ser¨¢ 2018 un a?o m¨¢s ciclista en Madrid?

Por la Gran V¨ªa transitan a diario 65.000 personas y 44.000 veh¨ªculos, seg¨²n datos del Ayuntamiento. Gracias al dispositivo municipal, las pasadas Navidades ¡°el tr¨¢fico disminuy¨® un 14% durante los d¨ªas sin restricciones y un 39% cuando hubo restricciones¡±, concluye un informe elaborado por el Consistorio.

De los aleda?os tambi¨¦n desaparecieron coches. Mientras que en el resto de la ciudad, el tr¨¢fico ¡°se ha mantenido similar¡±. A la vez, crecieron los viajes de transporte p¨²blico, ¡°superando en algunas estaciones el 20%¡±, aclaran en el texto, en base a los n¨²meros del Consorcio de Transportes. Son buenos datos.

¡°Probablemente, la ciudad europea con el plan m¨¢s ambicioso para mejorar la calidad del aire este a?o, no sea la primera que se te venga a la cabeza¡±. As¨ª arranca un art¨ªculo en la publicaci¨®n CityLab, una referencia en urbanismo dependiente del mensual estadounidense The Atlantic. ¡°No es una sospechosa habitual como ?msterdam, Copenhague o Par¨ªs¡±, contin¨²a la pieza; ¡°de hecho es Madrid, que est¨¢ embarcada en el que puede ser el a?o m¨¢s verde de su historia¡±.

El texto menciona la ampliaci¨®n de BiciMad, el primer autob¨²s 100% el¨¦ctrico, el protocolo contra la poluci¨®n o el dispositivo de Navidad. Todas esas medidas est¨¢n dentro del Plan A para reducir la contaminaci¨®n. ¡°Porque no hay un plan B¡±, afirma el lema del Ayuntamiento para dar a conocer las medidas. Pues eso.