La importancia de construir urbes inclusivas

Las concepciones populares siguen siendo limitadas en lo que a discapacidad y accesibilidad se refiere puesto que a menudo, solo abarcan a las personas con discapacidades f¨ªsicas; y es importante resaltar que la discapacidad adopta muchas formas, algunas menos visibles que otras.

M¨¢s informaci¨®n

Las calles suspenden en accesibilidad

¡°La ciudad est¨¢ dise?ada para que al discapacitado lo empujen¡±

?C¨®mo est¨¢ cambiando la movilidad en nuestras ciudades?

El dise?o de ciudades accesibles deber¨ªa ser una de las principales consideraciones en el campo de la arquitectura y el urbanismo ya que garantiza que el entorno construido se adapte a todos. As¨ª, la accesibilidad en la arquitectura significa mucho m¨¢s que acomodar el entorno f¨ªsico para los usuarios de sillas de ruedas. Y es que la introducci¨®n de dispositivos y elementos urbanos ¨Cm¨¢s all¨¢ de rampas y ascensores¨C puede mejorar la navegaci¨®n en entornos ajenos persiguiendo la creaci¨®n de ciudades m¨¢s inclusivas.

En este sentido, las urbes europeas han comenzado a desarrollar cierta sensibilidad y se han marcado algunas pautas para medir su grado de accesibilidad. Tal es as¨ª que la Comisi¨®n Europea otorga desde 2010 el Access City Award (Premio a las Ciudades Accesibles); un galard¨®n que reconoce los esfuerzos inclusivos de las ciudades europeas de m¨¢s de 50.000 habitantes. Este premio tiene en cuenta diferentes ¨¢reas de acci¨®n como el entorno construido y el espacio p¨²blico, el transporte y sus infraestructuras, la informaci¨®n, comunicaci¨®n y las nuevas tecnolog¨ªas, as¨ª como las instalaciones p¨²blicas y servicios.

Este a?o, la gran ganadora de la 11.? edici¨®n del Premio Ciudad Accesible 2021 ha sido la ciudad sueca de J?nk?ping. Esta urbe situada en el sur de Suecia ha realizado mejoras continuas tanto en la zona vieja como nueva, y parte del galard¨®n ha sido por la colaboraci¨®n que la municipalidad ha realizado junto con organizaciones de discapacitados para lograr acciones de mejora urbana. Tal y como afirm¨® Helena Dalli, la comisaria de igualdad de la Comisi¨®n Europea, J?nk?ping ha conseguido crear espacios sin barreras que van m¨¢s all¨¢ del dise?o de edificios y pavimentos. Se trata de comprometerse con un cambio que mejore la calidad de vida de los residentes y, a la vez, permita a las personas con discapacidad participar en igualdad de condiciones en la sociedad.

Bremerhaven, en Alemania, y Gdynia, en Polonia, han obtenido el segundo y tercer puesto, respectivamente. Y Pozna¨½, en Polonia, recibi¨® una menci¨®n especial por la accesibilidad de los servicios p¨²blicos en tiempos de pandemia. Otras dos conmemoraciones similares se concedieron a Komotini, en Grecia, por su proyecto "accesibilidad como oportunidad para toda la ciudad" y a Florencia, en Italia, por el "entorno construido".

Es relevante mencionar que ?vila fue la ganadora en 2011 y muchas otras ciudades espa?olas obtuvieron menciones especiales desde el nacimiento de este premio como Lugo, Terrassa, Barcelona, Castell¨®n de la Plana, Burgos o Bilbao.

La discapacidad no est¨¢ en la persona, sino en las barreras existentes en la esfera urbana. De este modo, la inclusi¨®n social es clave cuando se habla de ofrecer igualdad de condiciones a sus habitantes. Es decir, hay una serie de factores a tener en cuenta para poder hablar de ciudades totalmente accesibles.

Aparte de la eliminaci¨®n de barreras arquitect¨®nicas, la facilidad o rapidez con la que una persona con discapacidad puede acceder a un puesto de trabajo (as¨ª como la posibilidad de mantenerlo), es otro factor importante. Y es que, tal y como aclara la Comisi¨®n Europea, una quinta parte de la poblaci¨®n activa de la Uni¨®n est¨¢ representada por personas con alg¨²n grado de discapacidad, pero su tasa de empleo es baja en comparaci¨®n.

Por otro lado, los an¨¢lisis urbanos desde una perspectiva sensorial deber¨ªan ser obligatorios para (re)dise?ar los espacios p¨²blicos de la ciudad teniendo en cuenta no solo dimensiones sino formas, sonidos, colores, texturas, entre otros. Es importante observar las condiciones climatol¨®gicas (no es lo mismo desplazarse sobre pavimento seco, mojado o nevado), la topograf¨ªa, los relieves y texturas, as¨ª como la experiencia de transitar solo o sola por la ciudad. Los sonidos y el uso del color, por ejemplo, adoptan un gran significado para personas con discapacidad visual siendo el color amarillo el m¨¢s utilizado en el espacio p¨²blico. De hecho, en pa¨ªses como Estados Unidos, la Ley de estadounidenses con Discapacidades exige que el contraste de color de los ladrillos y su pavimento circundante en los espacios p¨²blicos sea al menos del 70%.

Un mismo escenario urbano puede representar retos muy diferentes dependiendo de qui¨¦n lo transite. En este sentido, es importante se?alar que toda responabilidad recae en quienes dise?an los espacios urbanos. Por eso, es importante cuestionarno: ?Est¨¢n todos los p¨²blicos representados en la toma de decisiones cuando se habla del dise?o de la ciudad? ?Somos realmente conscientes de la importancia de crear ciudades justas y accesibles?